新彩通道

新彩通道是中国广东省深圳市的一条市政道路，连接龙华新区新区大道和福田区，属于彩田路的一部分，官方名称为“彩田路北延段（新彩通道）工程”^[1]。该道路主线长3.25公里，设计时速60公里，双向6车道，包含1.8公里的新彩隧道一条。新彩通道于2014年7月30日开通启用^[2]。

北 新彩隧道 南 N Xincai Tunnel S
新彩隧道南端入口
類型	市政路（彩田路的一部分）
车速限制	60公里每小時
车道数	双向6车道
地點	中华人民共和国 中国广东省深圳市
起點	福田区彩田路
終點	龙华区新区大道
建造
通車日期	2014年7月30日

背景

2004年起，梅林关外包括龙华、民治、坂田等多个街道相继开发居民小区，吸引超过100万在深圳特区关内工作的市民入住，紧邻梅林坳的民治一度只有梅观高速公路一条跨越二线关的通道，梅林关的交通拥堵也日趋严重^[3][4]，此后更有“英雄难过梅林关”的说法^[5]。为解决中部轴线龙华与福田往来道路于梅林检查站之间的交通拥堵，2010年深圳市政府展开彩田路北延咨询公示^[6]，意在直接解决福田中心区、上步中心区与龙华新城之间的机动车通行效率。同年，工程的重要组成之一新彩隧道动工，2012年底皇岗-彩田立交开始改造^[7]。2014年7月，新彩通道提前竣工并启用^[8]。

交通管理

限行

• 新彩通道及其连接的彩田路全天限行大型货车^[9]。
• 公交道为全天禁止社会车辆驶入，但允许10座及以上客车与特殊车辆通行^[9]。
• 原新区大道转皇岗路的匝道封闭^[9]。
• 梅林路彩田-梅林路口东西直行及左转封闭^[9]。

公交接驳换乘

新彩通道在新区检查站南侧设新彩隧道口站，乘客通过人行天桥和地面慢行道可换乘其他公共交通^[9]。

编号		线路			收费	运营商	备注
	M453	坂田旭景佳园总站	⇆	火车站西广场公交总站	2–5元	西部四分	原 333
	M207	东方尊峪公交总站	⇆	深圳北站西广场公交场站	2元	巴士公汽	原 207
	M262	红星场站	⇆	深业花园公交总站	2–6元	西部三分	原 799
	M347	月亮湾公交综合车场	⇆	深圳北站交通枢纽公交场站	2.5元	巴士五分	原 76
	M459	王京坑村总站	⇆	民田路公交总站	2.5元	巴士四分
	高峰专线23	上麟府公交首末站	⇆	购物公园地铁公交接驳站	2.5元	西部四分	全年服务；原 M223

参考资料

1. . 深圳市史志办公室. 2016-05-27 [2016-09-16]. （原始内容存档于2016-09-20） （中文（简体））. 
2. 肖晗. . 深圳商报. 2014年7月31日 [2015-11-16]. （原始内容存档于2015年11月18日） （中文（简体））. 
3. 李晓锋; 江晓蚕; 李博; 马晓婧. 梅林关再现“拥堵星期一”. 深圳商报. 2006-03-07 [2020-06-16]. （原始内容于2020-09-10）. 
4. 高靖; 刘晓雅; 吴铠峰. 梅林关塞车：沉疴几时能除. 羊城晚报. 2007-04-19 [2020-06-16]. （原始内容于2020-09-10）. 
5. 钱飞鸣; 余璐; 张炜明. 人在堵途苦 过关如越狱. 深圳商报. 2012-11-26 [2020-06-16]. （原始内容于2020-12-04）. 
6. . 深圳市交通运输委员会（深圳市港务管理局）. [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-08-08）. 
7. . 深圳新闻网. [2014-07-30]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
8. . 深圳市交通运输委员会. 2014-07-30 [2015-11-16]. （原始内容存档于2015-11-17） （中文（简体））. 
9. . 深圳市交通运输委员会（深圳市港务管理局）. [2014-07-30]. （原始内容存档于2014-08-08）.