廣島西飛行場(日语:広島西飛行場/ひろしまにしひこうじょう Hiroshima-Nishi hikōjō */?)是一個位於日本廣島縣廣島市西區的飛行場。現已廢止,並改建為直升機機場。
廣島西飛行場 広島西飛行場 Hiroshima Nishi Hikōjō | |||||||||||
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1981年的廣島西飛行場(當時作為廣島機場運營) 左上草津地区(機場北側)的整備土地即現在之臨港道路廿日市草津線() 基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民航(公共) | ||||||||||
營運者 | 廣島縣政府 | ||||||||||
地理位置 | 廣島市 | ||||||||||
海拔高度 | 9英尺(3米) | ||||||||||
坐標 | 34°22′01″N 132°24′50″E / 34.36694°N 132.41389°E | ||||||||||
網址 | www.hij.airport.jp/nishi/ | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
RJBH 在日本的位置 RJBH RJBH (日本) | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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來源:日本航行资料汇编 |
歷史
- 1961年:日本運輸省管理的廣島機場啟用。
- 1972年:跑道長度增1200米至1800米。
- 1993年10月29日:位於三原市的新廣島機場啟用。舊廣島機場成為廣島縣政府管理的「廣島西飛行場」。
- 2010年10月31日:完全廢止定期航線。
- 2011年3月10日:廣島市議會否決廣島市將飛行場市營化的議案(日语:広島シティ空港条例制定案),廣島西飛行場實際上被廢除。
- 2011年9月22日:飛行場的 VOR/DME 設備拆除。
- 2012年3月2日:広島県向国土交通省大阪航空局長申請原址改設置直升機坪。
- 2012年6月5日:国土交通省大阪航空局長同意通過直升機坪設置申請。
- 2012年11月15日:廣島西飛行場即日起廢止(国交省告示1143号),原址改為公共直升機場(国交省告示1144号)。
對外交通
- 廣電巴士
- 3号線 往廣島站(經、、旭橋入口)
- 8号線 往横川站(經(西区公所)、旭橋入口)
在仍有定期航班時、往機場的巴士乘坐時間需要「150分以上」。在沒有直達交通之下,旅客只能經廣島站或紙屋町換乘前往。
其他
- 航站一樓,廣島三箭在該處設立了辦事處。
- 航站二樓,已經改建成安置各種大大小小的飛機模型展覽室。
- 當仍是作為主要聯外的「廣島機場」時,縣內不少巴士路線以廣島西飛行場作為起點和終點。但即使是現在改為公共直升機場,仍有巴士路線以此做為總站、於早傍晚繁忙時段服務此地以及鄰近的三菱重工廣島工場(觀音工場)。
參見
- 日本機場列表
- 廣島機場
参考資料
- AIS Japan
- JAL国内線 - 乗り継ぎのご案内
- 広島西飛行場廃港へ 問われる県と市の連携 - 中国新聞社説 2011年3月10日付[失效連結]
外部連結
- (日語)
- 世界航空数据库中的RJBH机场数据,数据截止日期:2006年10月。
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