帷子之辻車站（日语：帷子ノ辻駅／かたびらのつじえき Katabiranotsuji eki */?）是一位於日本京都府京都市右京區太秦帷子辻町（太秦帷子ケ辻町）、由京福電氣鐵道所擁有的鐵路車站。帷子之辻車站是該公司所擁有的兩條鐵路線、嵐山本線與北野線的分歧車站，除此之外由於該站與JR西日本所屬的太秦車站之間相距僅300公尺，屬步行可及之方便距離，因此也經常被當作兩不同鐵路系統間的轉運車站使用。
舊地下驗票口月台帷子之辻車站的站名，源自車站所在地的地名「太秦帷子之辻町」（太秦帷子ケ辻町），比較特殊的是地名中之「ケ」字與一般日文標準中發音為「ガ」（Ga）不同，在此處是發「ノ」（No）字的音，因此在車站名中改為「ノ」以避免混淆。
歷史 编辑
- 1926年（大正15年）3月10日 - 京都電燈經營的嵐山電鐵北野線高雄口站（現在的宇多野） - 帷子之辻站間開通，本站開業[1]。
- 1942年（昭和17年）3月2日 - 路線繼承，成為京福電氣鐵道的車站[1]。
- 1973年（昭和48年）3月21日 - 車站大樓竣工。
- 2011年（平成23年）3月12日 - 1號月台南側設置地面驗票口，且關閉地下驗票口。也設置1號與2 - 4號月台連結的站內平交道。
車站結構 编辑
側式、島式月台各1面，合計2面4線的地面車站。側式月台與島式月台之間以站內平交道及地下道來往。閘口面向1號月台（側式）的南側地面。只限有人閘口，不設自動閘機。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|
| 1 | ■嵐山本線（下行） | 嵐山方向 |
| 2 | ■嵐山本線（上行） | 四條大宮方向 |
| 3 | ■北野線 | 北野白梅町方向（閑散期為留置車放置地） |
| 4 | 北野白梅町方向 |
| ■嵐山本線（下行） | 嵐山方向（行樂期運行的北野白梅町開抵的直通列車） |
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
車站編號修正前的北野線站名標示（2014年11月攝影）
車站編號修正後的北野線站名標示（2016年11月攝影）
- 京福電氣鐵道
- ■嵐山本線
- 太秦廣隆寺（A7）－帷子之辻（A8）－有栖川（A9）
- ■北野線
- 攝影所前（B1）－帷子之辻（A8）
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 4号 京福電気鉄道・叡山電鉄・嵯峨野観光鉄道・京都市交通局. 朝日新聞出版. 2011-04-03: 8–9.
外部連結 编辑
- 帷子之辻站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京福電氣鐵道
帷子之辻車站, 日语, 帷子ノ辻駅, かたびらのつじえき, katabiranotsuji, 是一位於日本京都府京都市右京區太秦帷子辻町, 太秦帷子ケ辻町, 由京福電氣鐵道所擁有的鐵路車站, 是該公司所擁有的兩條鐵路線, 嵐山本線與北野線的分歧車站, 除此之外由於該站與jr西日本所屬的太秦車站之間相距僅300公尺, 屬步行可及之方便距離, 因此也經常被當作兩不同鐵路系統間的轉運車站使用, 帷子之辻站車站月台日语名称帷子ノ辻, かたびらのつじ, katabiranotsuji车站概览位置, 日本京都府京都市右京區太秦. 帷子之辻車站 日语 帷子ノ辻駅 かたびらのつじえき Katabiranotsuji eki 是一位於日本京都府京都市右京區太秦帷子辻町 太秦帷子ケ辻町 由京福電氣鐵道所擁有的鐵路車站 帷子之辻車站是該公司所擁有的兩條鐵路線 嵐山本線與北野線的分歧車站 除此之外由於該站與JR西日本所屬的太秦車站之間相距僅300公尺 屬步行可及之方便距離 因此也經常被當作兩不同鐵路系統間的轉運車站使用 帷子之辻站車站月台日语名称帷子ノ辻 かたびらのつじ Katabiranotsuji车站概览位置 日本京都府京都市右京區太秦帷子之辻町地理坐标35 0 54 4 N 135 42 0 7 E 35 015111 N 135 700194 E 35 015111 135 700194换乘交通太秦站 嵯峨野線 车站构造站体类型地面車站站台對向 島式2面4線历史启用日期1926年 大正15年 3月10日上下車人次統計年度平均每日3 552人次 2019年邻近车站上一站 京福電氣鐵道 下一站太秦廣隆寺A70 8km往四條大宮 嵐山本線 A8距離四條大宮5 2km 有栖川A90 5km往嵐山终点站 北野線 A8距離北野白梅町3 8km 攝影所前B10 3km往北野白梅町位置舊地下驗票口月台帷子之辻車站的站名 源自車站所在地的地名 太秦帷子之辻町 太秦帷子ケ辻町 比較特殊的是地名中之 ケ 字與一般日文標準中發音為 ガ Ga 不同 在此處是發 ノ No 字的音 因此在車站名中改為 ノ 以避免混淆 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 月台配置 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 參考資料 6 外部連結歷史 编辑1926年 大正15年 3月10日 京都電燈 日语 京都電燈 經營的嵐山電鐵北野線高雄口站 現在的宇多野 帷子之辻站間開通 本站開業 1 1942年 昭和17年 3月2日 路線繼承 成為京福電氣鐵道的車站 1 1973年 昭和48年 3月21日 車站大樓竣工 2011年 平成23年 3月12日 1號月台南側設置地面驗票口 且關閉地下驗票口 也設置1號與2 4號月台連結的站內平交道 車站結構 编辑側式 島式月台各1面 合計2面4線的地面車站 側式月台與島式月台之間以站內平交道及地下道來往 閘口面向1號月台 側式 的南側地面 只限有人閘口 不設自動閘機 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 嵐山本線 下行 嵐山方向2 嵐山本線 上行 四條大宮方向3 北野線 北野白梅町方向 閑散期為留置車放置地 4 北野白梅町方向 嵐山本線 下行 嵐山方向 行樂期運行的北野白梅町開抵的直通列車 車站周邊 编辑太秦站 JR嵯峨野線 往北約300公尺 太秦醫院 松竹攝影所 日语 松竹撮影所 京都市立蜂岡中學校 京都府道112号二條停車場嵐山線 桓武天皇皇子仲野親王高畠墓 蛇塚古墳相鄰車站 编辑 nbsp 車站編號修正前的北野線站名標示 2014年11月攝影 nbsp 車站編號修正後的北野線站名標示 2016年11月攝影 京福電氣鐵道 嵐山本線太秦廣隆寺 A7 帷子之辻 A8 有栖川 A9 dd 北野線攝影所前 B1 帷子之辻 A8 dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 週刊朝日百科 4号 京福電気鉄道 叡山電鉄 嵯峨野観光鉄道 京都市交通局 朝日新聞出版 2011 04 03 8 9 外部連結 编辑帷子之辻站 页面存档备份 存于互联网档案馆 京福電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 帷子之辻車站 amp oldid 72331073, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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