巴耶利峇地铁站(英語:Paya Lebar MRT Station,代號EW8/CC9)是新加坡地鐵東西線和新加坡地鐵環線上的車站,位于新加坡本岛芽笼规划区。
该站的环线部分是新加坡地铁系统上唯一一個有三條路軌的地底車站。車站內部牆壁是淺藍色和橙色,分別佈置於東西線和環線部分。現在,碧山離本站約13分鐘地鐵車程。
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地鐵 编辑
- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場,旅客需於丹那美拉站轉乘。
巴耶利峇地铁站, 英語, paya, lebar, station, 代號ew8, 是新加坡地鐵東西線和新加坡地鐵環線上的車站, 位于新加坡本岛芽笼规划区, 巴耶利峇paya, lebarப, paya, lebar巴耶利峇地鐵站a出口位置, 新加坡巴耶利峇路15號, 30號地理坐标1, 317767, 892381, 317767, 892381车站类别地鐵站运营机构smrt地鐵, smrt集團, 途经线路東西線, 環線换乘交通巴士, 德士车站构造站体类型架空, 東西線, 地底, 環線, 车站层数4層自行车停放设. 巴耶利峇地铁站 英語 Paya Lebar MRT Station 代號EW8 CC9 是新加坡地鐵東西線和新加坡地鐵環線上的車站 位于新加坡本岛芽笼规划区 EW8 CC9 巴耶利峇Paya Lebarப ய ல ப ர Paya Lebar巴耶利峇地鐵站A出口位置 新加坡巴耶利峇路15號 30號地理坐标1 19 04 N 103 53 33 E 1 317767 N 103 892381 E 1 317767 103 892381车站类别地鐵站运营机构SMRT地鐵 SMRT集團 途经线路東西線 環線换乘交通巴士 德士车站构造站体类型架空 東西線 地底 環線 车站层数4層自行车停放设施有无障碍车站有站台島式 東西線 雙島式 環線 股道2條 東西線 3條 環線 其他信息车站代码 EW8 CC9 票价区间2历史启用日期1989年11月4日 東西線 2010年4月17日 環線 电气化有邻近车站上一站 新加坡地铁 下一站友诺士EW7往巴西立或樟宜机场 东西线 EW8 阿裕尼EW9往大士连路达科达CC8往多美歌或滨海湾 环线 CC9 麦波申CC10往港湾位置该站的环线部分是新加坡地铁系统上唯一一個有三條路軌的地底車站 車站內部牆壁是淺藍色和橙色 分別佈置於東西線和環線部分 現在 碧山離本站約13分鐘地鐵車程 車站樓層 编辑L2 A 站台 nbsp 东西线 往巴西立 樟宜機場 1 方向 友諾士站 島式站台 右側開門B 站台 nbsp 东西线 往大士連方向 阿裕尼站 轉換區 電扶梯和樓梯往環線大廳L1 東西線大廳 檢票口 自動售票機 車站控制室轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線站台和環線大廳B1 環線大廳 檢票口 自動售票機 車站控制室轉換通道 電扶梯和樓梯往東西線大廳B2 A 站台 nbsp 环线 經碧山往港灣方向 麥波申站 島式站台 右側開門C D 站台 环线 回厂列车轨道岛式站台 D站台左側開門 B站台右側開門B 站台 nbsp 环线 經寶門廊往多美歌 濱海灣方向 達科達站 交通連接 编辑地鐵 编辑 終站 首班車 末班車一 六 星期日及公定假日 每日東西線往 EW1 巴西立 6 11am 6 39am 12 22am往 EW33 大士連 5 46am 6 12am 11 41pm環線往 CC1 多美歌 5 40am 6 07am 11 49pm往 CC29 港灣 5 40am 6 07am 11 04pm往 CC26 巴西班讓 11 34pm往 CC23 緯壹 11 50pm往 CC17 加利谷 12 18am往 CC12 巴特礼 12 18am往 CC7 蒙巴登 12 26am 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場 旅客需於丹那美拉站轉乘 取自 https zh wikipedia org w index php title 巴耶利峇地铁站 amp oldid 77138365, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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