C-1運輸機由日本川崎重工製造，供應航空自衛隊使用。
| C-1運輸機 |
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| C-1運輸機於 2011年 |
| 类型 | 運輸機 |
| 制造商 | 川崎重工 |
| 首飞 | 1970年12月12日[1] |
| 服役 | 1974 |
| 主要用户 | 航空自衛隊 |
| 制造数量 | 31 |
| 单位成本 | ¥48億日圓 |
簡介 编辑
1960年代初期空自運輸機逐漸老朽，美國供應的C-46運輸機已經不符使用，日本自研的YS-11客機改裝潛力不足，自衛隊在當時計畫引進新型運輸機，代號C-X。最初計畫包括了採購C-130運輸機或自行研發兩個方案，在扶植自有航空業的條件下日本由防衛廳技術本部、日本航空機製造公司開發新型運輸機；當時已狀況不佳的C-46則在1965年採購13架YS-11應急。
C-X運輸機基本設計1966年開始進行，1967年9月完成基礎設計，10月進行細部設計；初期計畫中飛機製造業務也是由日本航空機製造公司負責，但日航製企業主出資者為三菱重工，三菱當時正開始執行T-X超音速教練機計畫，同時負責兩件大型計劃資源調度上有疑慮，因此最後原型機雖然名義上仍是日航制體系製造，但主要負責廠商並非三菱，而由川崎重工領頭，結合富士重工業、新明和工業、日本飛行機、昭和飛行機等相關公司合作生產原型機。不過發動機仍由三菱重工牽線，引進普惠JT8D渦輪扇發動機授權許可生產，並由三菱重工發動機事務部製造。
1969年夏季，CX-1原型機開始在川崎重工岐阜工廠組裝，1970年8月原型機出廠，同年11月首飛成功。
衍生型 编辑
- XC-1
- 原型機
- C-1 FTB
- 改裝自原型機XC-1，被用作系統、發動機和設備的飛行試驗機。
- C-1
- 量產型
- EC-1
- 電子戰訓練機，改裝自量產型021號。
- 飛鳥試驗機
- 用於測試短距起降技術的試驗機。
- 預警機型
- 1970年代提出由C-1改裝成預警機的構想，未建造。
- 水雷佈設機型
- 1970年代提出由C-1改裝成水雷佈設機的構想，未建造。
配備基地 编辑
- 岐阜基地：飛行開発実験団
- 入間基地：第2輸送航空隊 - 第402飛行隊
技術規格 编辑
貨艙 空投 空中表演編隊飛行 EC-1電戰訓練機参考资料：Jane's All The World's Aircraft 1976–77 [2]
基本信息
- 机组：5人（駕駛、副駕駛、導航員、工程師、貨艙員）
- 容量：60個士兵或45個傘兵或36個擔架和醫療設備
性能
参見 编辑
参考文献 编辑
- ^ Taylor 1976, p.124.
- ^ Taylor 1976, pp. 124—125.
1運輸機, 由日本川崎重工製造, 供應航空自衛隊使用, 2011年类型運輸機制造商川崎重工首飞1970年12月12日, 服役1974主要用户航空自衛隊制造数量31单位成本, 48億日圓, 目录, 簡介, 衍生型, 配備基地, 技術規格, 参見, 参考文献簡介, 编辑1960年代初期空自運輸機逐漸老朽, 美國供應的c, 46運輸機已經不符使用, 日本自研的ys, 11客機改裝潛力不足, 自衛隊在當時計畫引進新型運輸機, 代號c, 最初計畫包括了採購c, 130運輸機或自行研發兩個方案, 在扶植自有航空業的條件下日本由. C 1運輸機由日本川崎重工製造 供應航空自衛隊使用 C 1運輸機C 1運輸機於 2011年类型運輸機制造商川崎重工首飞1970年12月12日 1 服役1974主要用户航空自衛隊制造数量31单位成本 48億日圓 目录 1 簡介 2 衍生型 3 配備基地 4 技術規格 5 参見 6 参考文献簡介 编辑1960年代初期空自運輸機逐漸老朽 美國供應的C 46運輸機已經不符使用 日本自研的YS 11客機改裝潛力不足 自衛隊在當時計畫引進新型運輸機 代號C X 最初計畫包括了採購C 130運輸機或自行研發兩個方案 在扶植自有航空業的條件下日本由防衛廳技術本部 日本航空機製造公司 日语 日本航空機製造 開發新型運輸機 當時已狀況不佳的C 46則在1965年採購13架YS 11應急 C X運輸機基本設計1966年開始進行 1967年9月完成基礎設計 10月進行細部設計 初期計畫中飛機製造業務也是由日本航空機製造公司負責 但日航製企業主出資者為三菱重工 三菱當時正開始執行T X超音速教練機計畫 同時負責兩件大型計劃資源調度上有疑慮 因此最後原型機雖然名義上仍是日航制體系製造 但主要負責廠商並非三菱 而由川崎重工領頭 結合富士重工業 新明和工業 日本飛行機 昭和飛行機等相關公司合作生產原型機 不過發動機仍由三菱重工牽線 引進普惠JT8D渦輪扇發動機 英语 Pratt amp Whitney JT8D 授權許可生產 英语 Licensed production 並由三菱重工發動機事務部製造 1969年夏季 CX 1原型機開始在川崎重工岐阜工廠組裝 1970年8月原型機出廠 同年11月首飛成功 衍生型 编辑XC 1 原型機 C 1 FTB 改裝自原型機XC 1 被用作系統 發動機和設備的飛行試驗機 C 1 量產型 EC 1 電子戰訓練機 改裝自量產型021號 飛鳥試驗機 日语 飛鳥 航空機 用於測試短距起降技術的試驗機 預警機型 1970年代提出由C 1改裝成預警機的構想 未建造 水雷佈設機型 1970年代提出由C 1改裝成水雷佈設機的構想 未建造 配備基地 编辑岐阜基地 飛行開発実験団 入間基地 第2輸送航空隊 第402飛行隊技術規格 编辑 nbsp nbsp 貨艙 nbsp 空投 nbsp 空中表演編隊飛行 nbsp EC 1電戰訓練機参考资料 Jane s All The World s Aircraft 1976 77 2 基本信息机组 5人 駕駛 副駕駛 導航員 工程師 貨艙員 容量 60個士兵或45個傘兵或36個擔架和醫療設備性能参見 编辑 nbsp 军事主题 相关开发 C 2类似型号 安 72参考文献 编辑 Taylor 1976 p 124 Taylor 1976 pp 124 125 取自 https zh wikipedia org w index php title C 1運輸機 amp oldid 77223598, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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