嶼南道[1]（英語：South Lantau Road）位於香港大嶼山南部，是大嶼山第一條主要道路，舊稱「大嶼山公路」。
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塘福一段 |
| 原名 | 大嶼山公路 |
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| 道路長度 | 14.5公里（9.0英里） |
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| 限制 | 車速限制：30-70公里每小時 |
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| 车道数 | 2（雙線雙程不分隔） |
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| 地點 | 香港離島區大嶼山 |
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| 起點 | 梅窩（銀礦灣） |
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| 終點 | 石壁水塘路、羗山道交界 |
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| 建造 |
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| 动工日期 | 1950年代 |
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| 通車 | 1957年-1963年分階段 |
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當年修建此路的原因，主要是興建石壁水塘，方便從陸路運送建築工人和物料。嶼南道由梅窩（銀礦灣）開始，經過貝澳、長沙、塘福、水口，到石壁水塘大壩的東端為止。平均車速限制每小時50公里，但在某些路段車速限制只有每小時30公里（如貝澳及塘福村內一小段），或每小時70公里（長沙大橋至塘福泳灘一段），全路段不設交通燈號管制。
嶼南道於長沙䃟石灣與貫通大嶼山南北的東涌道交匯，於石壁水塘大壩連接石壁水塘路及羗山道，形成大嶼山南部主要來往東西兩邊的道路。
簡介 嶼南道是在1950年代興建石壁水塘時所修建，是一條來往東涌、大澳和梅窩的主要道路，首段由梅窩至長沙段於1957年通車。其後各路段不斷延長，至1963年竣工。
由於是1960年代設計，起初所有路段皆是單線雙程行車。現時全線為雙線雙程不分隔車路，部份彎角及村落路段亦已進行改善路面工程，路面安全系數已得以提升。
嶼南道部份路段受地勢所限，斜度仍達1:8（梅窩碼頭至圓桌村）至1:10（南山至貝澳、貝澳至䃟石灣）不等。
由於大嶼山南部路面狀況不適宜容納太多車輛，以及平衡大嶼山生態環境，因此嶼南道全段屬封閉道路。與東涌道及其他嶼南道路一樣，沒有許可證的外來車輛一律禁止駛入並可被檢控，一般市民必須使用公共交通（即新大嶼山巴士或大嶼山的士）前往該區。
嶼南道原本與東涌道在長沙聚落以西近下長沙泳灘交匯，2009年2月6日東涌道改善工程完成後改為在長沙聚落以東䃟石灣香港基督教女青年會梁紹榮度假村旁交匯。
由於嶼南道附近不時有牛隻經過，過去也曾發生多次車輛撞到牛隻意外[2]，因此運輸署在沿路設立香港少有的「前面有牛隻」交通標誌，警告駕駛人士。
2021年6月香港暴雨期間，嶼南道近大嶼山南分區總部發生山泥傾瀉，一度全線封閉。[3]
途經地點交匯道路 （西至東）
- 羌山道
- 石壁水塘路
- 麻埔坪道
- 長富街
- 麗濱徑
- 東涌道
- 芝麻灣道
- 富崗山路
- 銀鑛灣路
- 梅窩碼頭路
圖片参考 - ^ 香港公共圖書館 - 新界區. [2012-12-26]. （原始内容于2008-08-25）.
- ^ 每日一片：撞牛黑點再出事 大嶼山的士直路盲撞牛. on.cc東網. [2020-12-15]. （原始内容于2019-08-24） （中文（香港））.
- ^ 黑色暴雨｜當局接獲兩宗水浸13宗塌樹報告 摩星嶺道近翠暉臺全線封閉 (10:05) - 20210628 - 港聞. 明報新聞網 - 即時新聞 instant news. [2021-06-29]. （原始内容于2021-06-29） （中文（繁體））.
嶼南道, 英語, south, lantau, road, 位於香港大嶼山南部, 是大嶼山第一條主要道路, 舊稱, 大嶼山公路, south, lantau, road, 塘福一段原名大嶼山公路道路長度14, 5公里, 0英里, 限制車速限制, 70公里每小時车道数2, 雙線雙程不分隔, 地點香港離島區大嶼山起點梅窩, 銀礦灣, 終點石壁水塘路, 羗山道交界建造动工日期1950年代通車1957年, 1963年分階段當年修建此路的原因, 主要是興建石壁水塘, 方便從陸路運送建築工人和物料, 由梅窩, 銀礦灣, 開始,. 嶼南道 1 英語 South Lantau Road 位於香港大嶼山南部 是大嶼山第一條主要道路 舊稱 大嶼山公路 South Lantau Road 嶼南道塘福一段原名大嶼山公路道路長度14 5公里 9 0英里 限制車速限制 30 70公里每小時车道数2 雙線雙程不分隔 地點香港離島區大嶼山起點梅窩 銀礦灣 終點石壁水塘路 羗山道交界建造动工日期1950年代通車1957年 1963年分階段當年修建此路的原因 主要是興建石壁水塘 方便從陸路運送建築工人和物料 嶼南道由梅窩 銀礦灣 開始 經過貝澳 長沙 塘福 水口 到石壁水塘大壩的東端為止 平均車速限制每小時50公里 但在某些路段車速限制只有每小時30公里 如貝澳及塘福村內一小段 或每小時70公里 長沙大橋至塘福泳灘一段 全路段不設交通燈號管制 嶼南道於長沙䃟 石灣與貫通大嶼山南北的東涌道交匯 於石壁水塘大壩連接石壁水塘路及羗山道 形成大嶼山南部主要來往東西兩邊的道路 目录 1 簡介 2 途經地點 3 交匯道路 4 圖片 5 参考簡介 编辑嶼南道是在1950年代興建石壁水塘時所修建 是一條來往東涌 大澳和梅窩的主要道路 首段由梅窩至長沙段於1957年通車 其後各路段不斷延長 至1963年竣工 由於是1960年代設計 起初所有路段皆是單線雙程行車 現時全線為雙線雙程不分隔車路 部份彎角及村落路段亦已進行改善路面工程 路面安全系數已得以提升 嶼南道部份路段受地勢所限 斜度仍達1 8 梅窩碼頭至圓桌村 至1 10 南山至貝澳 貝澳至䃟 石灣 不等 由於大嶼山南部路面狀況不適宜容納太多車輛 以及平衡大嶼山生態環境 因此嶼南道全段屬封閉道路 與東涌道及其他嶼南道路一樣 沒有許可證的外來車輛一律禁止駛入並可被檢控 一般市民必須使用公共交通 即新大嶼山巴士或大嶼山的士 前往該區 嶼南道原本與東涌道在長沙聚落以西近下長沙泳灘交匯 2009年2月6日東涌道改善工程完成後改為在長沙聚落以東䃟石灣香港基督教女青年會梁紹榮度假村旁交匯 由於嶼南道附近不時有牛隻經過 過去也曾發生多次車輛撞到牛隻意外 2 因此運輸署在沿路設立香港少有的 前面有牛隻 交通標誌 警告駕駛人士 2021年6月香港暴雨期間 嶼南道近大嶼山南分區總部發生山泥傾瀉 一度全線封閉 3 途經地點 编辑梅窩 貝澳 長沙 塘福 水口交匯道路 编辑 西至東 羌山道 石壁水塘路 麻埔坪道 長富街 麗濱徑 東涌道 芝麻灣道 富崗山路 銀鑛灣路 梅窩碼頭路圖片 编辑 嶼南道位於梅窩的東端 亦是鳳凰徑第一段的起點参考 编辑 香港公共圖書館 新界區 2012 12 26 原始内容存档于2008 08 25 每日一片 撞牛黑點再出事 大嶼山的士直路盲撞牛 on cc東網 2020 12 15 原始内容存档于2019 08 24 中文 香港 黑色暴雨 當局接獲兩宗水浸13宗塌樹報告 摩星嶺道近翠暉臺全線封閉 10 05 20210628 港聞 明報新聞網 即時新聞 instant news 2021 06 29 原始内容存档于2021 06 29 中文 繁體 取自 https zh wikipedia org w index php title 嶼南道 amp oldid 67038067, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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