歷史 编辑
- 1930年（昭和5年）1月25日 - 車站啟用。
- 1952年（昭和27年）3月25日 - 車站無人化[3]。
- 1959年（昭和34年）7月1日 - 引入站務代行制度，由名鐵共榮社的商店負責發售車票和檢票[4]。
- 2007年（平成19年）8月8日 - 車站可以使用「Tranpass」[5]。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。
此站可使用manaca。站內設有2台自動閘機，1台補票機，2台自動售票機。另外在「祖父江銀杏黃葉節」時，名鐵職員會臨時於站前發售臨時車票。另外，一般情況下此站沒有廁所，在活動舉行期間會設有流動廁所。
配線圖 编辑
山崎站 站內配線略圖 ←
一宮方向 | | →
津島方向 |
图例
参考文献：[6] |
利用狀況 编辑
在毎年11月至12月，車站附近會舉行「祖父江銀杏黃葉節」（入場人士:約17萬人），使這段期間令站內變得繁忙。
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,107人，為名鐵所有車站（275站）排名第213，尾西線（22站）中排名第15[7]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為710人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第254，尾西線（23站）中排名第20[8]。
- 在《稻澤之統計》中，以下為1日平均上下車人次變化[9]。
| 年度 | 1日平均
上下車人次 |
|---|
| 2011年 | 1,003 |
| 2012年 | 1,069 |
| 2013年 | 1,107 |
| 2014年 | 1,076 |
| 2015年 | 1,077 |
| 2016年 | 1,056 |
| 2017年 | 1,077 |
| 2018年 | 1,071 |
| 2019年 | 1,043 |
車站周邊 编辑
- 祖父江銀杏園
- 山田多臂總部工場
- 榮理研工業稻澤工場
- 稻澤市立山崎小學
- 日光川
- 愛知縣道133號稻澤祖父江線
- 稲澤市社區巴士轉乘班次 山崎巴士站、西島西巴士站
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- 尾西線
- 森上（BS06）－山崎（BS07）－玉野（BS08）
註腳 编辑
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. （原始内容 (PDF)于2021-01-22） （日语）.
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 874 （日语）.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 （日语）.
- ^ 名古屋鉄道（編）. 山崎駅に共栄社売店 評判のよい駅務代行. れいめい (名古屋鉄道). 1959-07, (120): 18 （日语）.
- ^ トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1 （日语）.
- ^ 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日语）.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日语）.
- ^ 稲沢の統計2021 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 稻澤市
相關條目 编辑
外部連結 编辑
山崎站, 愛知縣, 关于其他, 山崎站, 请见, 山崎站, 山崎站, 日语, 山崎駅, やまざきえき, yamazaki, 是位於愛知縣稻澤市祖父江町, 日语, 祖父江町, 山崎中屋敷, 名古屋鐵道, 名鐵, 的尾西線車站, 車站編號為, bs07, 山崎車站大樓日语名称山崎, やまざき, yamazaki车站概览位置, 日本愛知縣稻澤市祖父江町, 日语, 祖父江町, 山崎中屋敷105番1號地理坐标35, 25663028, 73938306, 25663028, 73938306车站构造站体类型地面車站站台1面1. 关于其他 山崎站 请见 山崎站 山崎站 日语 山崎駅 やまざきえき Yamazaki eki 是位於愛知縣稻澤市祖父江町 日语 祖父江町 山崎中屋敷 名古屋鐵道 名鐵 的尾西線車站 車站編號為 BS07 山崎車站大樓日语名称山崎 やまざき YAMAZAKI车站概览位置 日本愛知縣稻澤市祖父江町 日语 祖父江町 山崎中屋敷105番1號地理坐标35 15 23 869 N 136 44 21 779 E 35 25663028 N 136 73938306 E 35 25663028 136 73938306车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1930年 昭和5年 1月25日上下車人次統計年度平均每日1 043人次 2019 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站森上BS 06 1 1km往津島 尾西線BS 07 距離彌富17 3km 玉野BS 08 1 4km往玉之井位置备注無人車站 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 註腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 1月25日 車站啟用 在太平洋戰爭期間一度暫停服務 後來重開 2 1952年 昭和27年 3月25日 車站無人化 3 1959年 昭和34年 7月1日 引入站務代行制度 由名鐵共榮社 日语 名鉄産業 的商店負責發售車票和檢票 4 2007年 平成19年 8月8日 車站可以使用 Tranpass 5 2011年 平成23年 2月11日 車站可以使用 manaca IC卡 2012年 平成24年 2月29日 車站不再可以使用 Tranpass 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 此站可使用manaca 站內設有2台自動閘機 1台補票機 2台自動售票機 另外在 祖父江銀杏黃葉節 時 名鐵職員會臨時於站前發售臨時車票 另外 一般情況下此站沒有廁所 在活動舉行期間會設有流動廁所 nbsp 閘口 nbsp 月台上看見黃葉和銀杏配線圖 编辑 山崎站 站內配線略圖 一宮方向 nbsp 津島方向 图例 参考文献 6 利用狀況 编辑在毎年11月至12月 車站附近會舉行 祖父江銀杏黃葉節 入場人士 約17萬人 使這段期間令站內變得繁忙 在 名鉄120年 近20年のあゆみ 中提及在2013年度 當時1日平均上下車人次為1 107人 為名鐵所有車站 275站 排名第213 尾西線 22站 中排名第15 7 在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為710人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第254 尾西線 23站 中排名第20 8 在 稻澤之統計 中 以下為1日平均上下車人次變化 9 年度 1日平均上下車人次2011年 1 0032012年 1 0692013年 1 1072014年 1 0762015年 1 0772016年 1 0562017年 1 0772018年 1 0712019年 1 043車站周邊 编辑祖父江銀杏園 山田多臂 日语 山田ドビー 總部工場 榮理研工業稻澤工場 稻澤市立山崎小學 日光川 愛知縣道133號稻澤祖父江線 日语 愛知県道133号稲沢祖父江線 稲澤市社區巴士 日语 稲沢市コミュニティバス 轉乘班次 山崎巴士站 西島西巴士站相鄰車站 编辑名古屋鐵道 nbsp 尾西線森上 BS06 山崎 BS07 玉野 BS08 dd 註腳 编辑 令和元年度 移動等円滑化取組報告書 鉄道駅 PDF 名古屋鉄道 2020 11 27 原始内容存档 PDF 于2021 01 22 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道 1994 874 日语 寺田裕一 改訂新版 データブック日本の私鉄 Neko出版 2013 257 ISBN 978 4777013364 日语 名古屋鉄道 編 山崎駅に共栄社売店 評判のよい駅務代行 れいめい 名古屋鉄道 1959 07 120 18 日语 トランパス15駅に導入 名鉄 14日から 交通新聞 交通新聞社 2007 12 07 1 日语 電氣車研究會 日语 電氣車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 特集 名古屋鉄道 卷末折込 名古屋鉄道 配線略図 名鐵120年史編纂委員會事務局 編 名鉄120年 近20年のあゆみ 名古屋鐵道 2014 160 162 日语 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 日语 稲沢の統計2021 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 稻澤市相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 山崎站 愛知縣 日本鐵路車站列表 Ya外部連結 编辑山崎站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 山崎站 愛知縣 amp oldid 78174616, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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