路線說明 编辑
- 屏東縣[2]
- 新園鄉：0k 新吉庄（起點， 台27線岔路）→新南路→ 1k 新園社區（ 屏60-1線岔路）→新南路→ 1.6k 港崗社區（ 屏65線起點岔路）→媽祖路→3.75k 五房社區（ 屏62線起點岔路）→五房路→ 4.7k 雙園大橋下（與 台17線立體交叉）→鹽洲路→ 6.4k 新生路（鹽埔外環道）→7.9k 進德大橋（跨東港溪）→
- 東港鎮：中山路→8.6k 中山延平路口（舊屏128線起點岔路）→中山路→ 8.756k 東港市區，中正中山路口（終點， 縣道187號岔路）。
支線 编辑
屏63-1線 编辑
仙公廟－新園，起於屏60線[3]，終至屏63線[4]，全長2.220公里[5]。屏東縣政府工務處已於2016年將該線併入屏60-1線。
屏63-2線 编辑
新園－港仔墘，起於屏63線[4]，終至屏58線[6]（今縣道185甲線），全長2.124公里[5]。屏東縣政府工務處已於2016年將該線併入屏60-1線。
沿線景點及設施 编辑
歷史沿革 编辑
屏63線 编辑
| 屏63線歷史沿革 |
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| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
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| 1961年[7] | 當時為新結庄－東港線，長8.949公里。 | 今1.55k~6.4k路段為當時屏63線的一部分；今7.75k~8.6k路段為當時屏63線的一部分；8.6k~終點路段為當時 縣道185號的一部分。 |
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| 期間 | 待查 |
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| 2010年[5] | 為仙公廟－東港線，長8.627公里。 | 待查，與目前相似。 |
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| 2016年迄今[1] | 新園鄉鹽埔村新生路併入，終點改為縣道187號相交處，為新吉庄－東港線，長8.756公里。 |
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屏63-1線 编辑
| 屏63-1線歷史沿革 |
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| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
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| 1961年[7] | 編號尚未存在 | 今1.65k~2.05k為當時屏63線的一部分；今2.05k~終點為當時 屏62線的一部分。 |
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| 期間 | 待查 |
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| 2010年[5] | 當時為仙公廟—新園線，起自屏60線，終至屏63線，全長2.220公里。 |
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| 2016年[1] | 全線解編，併入 屏60-1線。 |
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屏63-2線 编辑
| 屏63-2線歷史沿革 |
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| 年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 |
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| 1961年[7] | 編號尚未存在 | 今全線為當時 屏62線的一部分。 |
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| 期間 | 待查 |
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| 2010年[5] | 當時為新園—港仔墘線，起自屏63線，終至屏58線，全長2.124公里。 |
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| 2016年[1] | 全線解編，併入 屏60-1線。 |
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後續計畫 编辑
屏63線五房段外環道開闢工程 编辑
跨越高屏溪連結高雄林園及屏東新園的雙園大橋，八八風災後沖毀後改建，因其引道跨越新園鄉五房村，使民眾上下橋及迴轉不便，許多砂石重車更穿越小村落前往新園工業區，造成交通隱憂過渡期，時至今日終於盼到外環道路開闢動土。該外環道路北起屏63線行經五房路五房橋南側路口，沿五房排水西岸往南至台17線與義仁路交叉路口，道路總長1.5公里，寬12公尺。五房路長年有砂石重車經過，造成環境與安全的隱憂，加上新園、萬丹地區每天前往林園工業區上班的民眾，也都是走這條路，待外環道路新闢好後，將可造福近萬名通勤族及當地村民。該外環道路從2015年開始籌畫，透過提報「屏東縣生活圈道路交通系統建設計畫」，使台17線與台27線透過該外環道路相互連結更快速，也期盼工程能提前完工，給當地更安全優良的交通與生活品質。[8]
五房外環道已於2018年8月10日舉行通車典禮[9]。現場已有屏63-1線之里程牌，但交通部尚未公告新增路線。
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 (PDF). 屏東縣政府工務處. 2016-01-01 [2017-09-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-03-12）.
- ^ 2.0 2.1 (PDF). 屏東縣政府工務處. 2016-01-01 [2017-09-17]. （原始内容 (PDF)存档于2017-09-16）.
- ^ Google Inc. 屏63-1線起點 (地图). Google Inc. 2017-09-18 [2017-09-18].
- ^ 4.0 4.1 Google Inc. 屏63-1線終點與屏63-2線起點 (地图). Google Inc. 2017-09-18 [2017-09-18].
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 2010年屏東縣鄉道公路路線表. [2018-03-10]. （原始内容于2019-06-12）.
- ^ Google Inc. 屏63-2線終點 (地图). Google Inc. 2017-09-18 [2017-09-18].
- ^ 7.0 7.1 7.2 Google Inc. 1961年屏東縣編號道路圖 (地图). Google Inc. 2017-09-17 [2017-09-17].
- ^ 雙園大橋引道跨越五房村 外環道路開闢後將改善交通. 聯合報. 2016-12-15 [2017-09-18]. （原始内容于2016-12-18）. （繁體中文）
- ^ 屏東新園五房外環道通車 居民生活更安全. 自由時報. 2018-08-10 [2018-08-12]. （原始内容于2018-08-12）. （繁體中文）
外部連結 编辑
- Google Inc. 屏63線 (地图). Google Inc. 2017-09-17 [2017-09-17].
屏63線, 新吉庄, 東港, 是位於台灣屏東縣的一條台灣鄉道, 屬於屏東縣鄉道系統, 起自台27線, 終至縣道187號, 全長8, 756公里, 路線線型為南北向, 曾有兩條支線, 中華民國鄉道道路信息管理方屏東縣政府工務處道路總長8, 756公里, 441英里, 起訖點起屏東縣新園鄉新吉訖屏東縣東港鎮公路系統中華民國鄉道兩端連結新園與東港兩地區, 經過新園鄉西南側的聚落, 連結眾多條交通要道, 可接台27線通往屏東, 接台17線通往林園, 藉進德大橋聯絡東港漁港與鹽埔漁港, 接縣道187號通往東港市區, 是居民,. 屏63線 新吉庄 東港 是位於台灣屏東縣的一條台灣鄉道 屬於屏東縣鄉道系統 起自台27線 終至縣道187號 全長8 756公里 路線線型為南北向 1 2 曾有兩條支線 中華民國鄉道屏63線道路信息管理方屏東縣政府工務處道路總長8 756公里 5 441英里 起訖點起屏東縣新園鄉新吉訖屏東縣東港鎮公路系統中華民國鄉道屏63線兩端連結新園與東港兩地區 經過新園鄉西南側的聚落 連結眾多條交通要道 可接台27線通往屏東 接台17線通往林園 藉進德大橋聯絡東港漁港與鹽埔漁港 接縣道187號通往東港市區 是居民 觀光客往來的重要道路 目录 1 路線說明 2 支線 2 1 屏63 1線 2 2 屏63 2線 3 沿線景點及設施 4 歷史沿革 4 1 屏63線 4 2 屏63 1線 4 3 屏63 2線 5 後續計畫 5 1 屏63線五房段外環道開闢工程 6 參考資料 7 外部連結路線說明 编辑屏東縣 2 新園鄉 0k 新吉庄 起點 nbsp 台27線 岔路 新南路 1k 新園社區 nbsp 屏60 1線 岔路 新南路 1 6k 港崗社區 nbsp 屏65線 起點岔路 媽祖路 3 75k 五房社區 nbsp 屏62線 起點岔路 五房路 4 7k 雙園大橋下 與 nbsp 台17線 立體交叉 鹽洲路 6 4k 新生路 鹽埔外環道 7 9k 進德大橋 跨東港溪 東港鎮 中山路 8 6k 中山延平路口 舊屏128線起點岔路 中山路 8 756k 東港市區 中正中山路口 終點 nbsp 縣道187號 岔路 支線 编辑屏63 1線 编辑 nbsp 仙公廟 新園 起於屏60線 3 終至屏63線 4 全長2 220公里 5 屏東縣政府工務處已於2016年將該線併入屏60 1線 屏63 2線 编辑 nbsp 新園 港仔墘 起於屏63線 4 終至屏58線 6 今縣道185甲線 全長2 124公里 5 屏東縣政府工務處已於2016年將該線併入屏60 1線 沿線景點及設施 编辑 nbsp 進德大橋進德大橋歷史沿革 编辑屏63線 编辑 屏63線歷史沿革年代 本編號沿革 本路線沿革1961年 7 當時為新結庄 東港線 長8 949公里 今1 55k 6 4k路段為當時屏63線的一部分 今7 75k 8 6k路段為當時屏63線的一部分 8 6k 終點路段為當時 nbsp 縣道185號 的一部分 期間 待查2010年 5 為仙公廟 東港線 長8 627公里 待查 與目前相似 2016年迄今 1 新園鄉鹽埔村新生路併入 終點改為縣道187號相交處 為新吉庄 東港線 長8 756公里 屏63 1線 编辑 屏63 1線歷史沿革年代 本編號沿革 本路線沿革1961年 7 編號尚未存在 今1 65k 2 05k為當時屏63線的一部分 今2 05k 終點為當時 nbsp 屏62線 的一部分 期間 待查2010年 5 當時為仙公廟 新園線 起自屏60線 終至屏63線 全長2 220公里 2016年 1 全線解編 併入 nbsp 屏60 1線 屏63 2線 编辑 屏63 2線歷史沿革年代 本編號沿革 本路線沿革1961年 7 編號尚未存在 今全線為當時 nbsp 屏62線 的一部分 期間 待查2010年 5 當時為新園 港仔墘線 起自屏63線 終至屏58線 全長2 124公里 2016年 1 全線解編 併入 nbsp 屏60 1線 後續計畫 编辑屏63線五房段外環道開闢工程 编辑 跨越高屏溪連結高雄林園及屏東新園的雙園大橋 八八風災後沖毀後改建 因其引道跨越新園鄉五房村 使民眾上下橋及迴轉不便 許多砂石重車更穿越小村落前往新園工業區 造成交通隱憂過渡期 時至今日終於盼到外環道路開闢動土 該外環道路北起屏63線行經五房路五房橋南側路口 沿五房排水西岸往南至台17線與義仁路交叉路口 道路總長1 5公里 寬12公尺 五房路長年有砂石重車經過 造成環境與安全的隱憂 加上新園 萬丹地區每天前往林園工業區上班的民眾 也都是走這條路 待外環道路新闢好後 將可造福近萬名通勤族及當地村民 該外環道路從2015年開始籌畫 透過提報 屏東縣生活圈道路交通系統建設計畫 使台17線與台27線透過該外環道路相互連結更快速 也期盼工程能提前完工 給當地更安全優良的交通與生活品質 8 五房外環道已於2018年8月10日舉行通車典禮 9 現場已有屏63 1線之里程牌 但交通部尚未公告新增路線 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 屏東縣轄內縣 鄉 道公路路線表 PDF 屏東縣政府工務處 2016 01 01 2017 09 17 原始内容 PDF 存档于2017 03 12 2 0 2 1 屏東縣鄉道公路路線全線略圖 PDF 屏東縣政府工務處 2016 01 01 2017 09 17 原始内容 PDF 存档于2017 09 16 Google Inc 屏63 1線起點 地图 Google Inc 2017 09 18 2017 09 18 4 0 4 1 Google Inc 屏63 1線終點與屏63 2線起點 地图 Google Inc 2017 09 18 2017 09 18 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 2010年屏東縣鄉道公路路線表 2018 03 10 原始内容存档于2019 06 12 Google Inc 屏63 2線終點 地图 Google Inc 2017 09 18 2017 09 18 7 0 7 1 7 2 Google Inc 1961年屏東縣編號道路圖 地图 Google Inc 2017 09 17 2017 09 17 雙園大橋引道跨越五房村 外環道路開闢後將改善交通 聯合報 2016 12 15 2017 09 18 原始内容存档于2016 12 18 繁體中文 屏東新園五房外環道通車 居民生活更安全 自由時報 2018 08 10 2018 08 12 原始内容存档于2018 08 12 繁體中文 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 屏63線Google Inc 屏63線 地图 Google Inc 2017 09 17 2017 09 17 取自 https zh wikipedia org w index php title 屏63線 amp oldid 73936541, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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