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小西铁路

小西线原名小梨线,位于重庆市,从小南海站到梨树湾折返所(原梨樹灣站),经跳蹬站中梁山站重庆西站渝昆场,连接了重庆西站和成渝铁路。1953年,中梁山煤矿准轨专用线(小南海—中梁山煤矿北井广场)动工[1]:48,1958年建成通车,1965年移交重庆铁路分局管辖。1970年代,中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后,铁路部门修建了连接原重庆东站的联络线,并将其更名小梨线[2]:316,321[3]:83

小西铁路
(小梨线)
概覽
營運地點 中国重庆市
起點站小南海站
重庆西站
技術數據
路線長度17 km
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨

2017年渝贵铁路通车后,铁路部门将小梨线跳蹬至重庆西站区间路线电气化[4]

参考 编辑

  1. ^ 四川省地方志编纂委员会. 四川省志•煤炭工业志. 四川科学技术出版社. 1998. ISBN 7-5364-4094-4 –通过四川省情网. [失效連結]
  2. ^ 重庆市地方志编纂委员会总编辑室. 重庆市志(第五卷)-铁路运输志. 成都科技大学出版社. 1994. ISBN 7-5616-2208-2 –通过重庆市地方志办公室. 
  3. ^ 四川省地方志编纂委员会. . 四川科学技术出版社. 1995 [2022-05-12]. ISBN 7-5364-1314-9. (原始内容存档于2019-04-16) –通过四川省情网. 
  4. ^ 改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程竣工环境保护验收报告 (PDF). 中铁工程设计咨询集团有限公司. 2019. 

小西铁路, 小西线原名小梨线, 位于重庆市, 从小南海站到梨树湾折返所, 原梨樹灣站, 经跳蹬站, 中梁山站, 重庆西站渝昆场, 连接了重庆西站和成渝铁路, 1953年, 中梁山煤矿准轨专用线, 小南海, 中梁山煤矿北井广场, 动工, 1958年建成通车, 1965年移交重庆铁路分局管辖, 1970年代, 中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后, 铁路部门修建了连接原重庆东站的联络线, 并将其更名小梨线, 小梨线, 概覽營運地點, 中国重庆市起點站小南海站重庆西站技術數據路線長度17, km軌距1, 435毫米, 標準軌, . 小西线原名小梨线 位于重庆市 从小南海站到梨树湾折返所 原梨樹灣站 经跳蹬站 中梁山站 重庆西站渝昆场 连接了重庆西站和成渝铁路 1953年 中梁山煤矿准轨专用线 小南海 中梁山煤矿北井广场 动工 1 48 1958年建成通车 1965年移交重庆铁路分局管辖 1970年代 中梁山支线纳入重庆铁路枢纽后 铁路部门修建了连接原重庆东站的联络线 并将其更名小梨线 2 316 321 3 83 小西铁路 小梨线 概覽營運地點 中国重庆市起點站小南海站重庆西站技術數據路線長度17 km軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 2017年渝贵铁路通车后 铁路部门将小梨线跳蹬至重庆西站区间路线电气化 4 参考 编辑 四川省地方志编纂委员会 四川省志 煤炭工业志 四川科学技术出版社 1998 ISBN 7 5364 4094 4 通过四川省情网 失效連結 重庆市地方志编纂委员会总编辑室 重庆市志 第五卷 铁路运输志 成都科技大学出版社 1994 ISBN 7 5616 2208 2 通过重庆市地方志办公室 四川省地方志编纂委员会 四川省志 交通志 下册 四川科学技术出版社 1995 2022 05 12 ISBN 7 5364 1314 9 原始内容存档于2019 04 16 通过四川省情网 改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程竣工环境保护验收报告 PDF 中铁工程设计咨询集团有限公司 2019 nbsp 这是一篇与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 中国铁路主题 中国铁路专题 取自 https zh wikipedia org w index php title 小西铁路 amp oldid 79853598, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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