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小新铁路

小新铁路,是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线,起自长图铁路小姑家站,终至拉滨铁路新站站。全长9.990km。

小新铁路
概覽
營運地點 中华人民共和国
服務類型联络线
技術數據
軌距1435毫米(标准轨
运营信息
營運者沈阳铁路局吉林车务段

线路 编辑

1930年代,拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线;而当时尚未有吉舒铁路。因此,哈尔滨、舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回。为此修建小新铁路联络线,使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向。

最小曲线半径350米。

历史 编辑

1932年6月开始勘测。1932年6月27日开工。1933年10月31日竣工。1934年9月1日正式运营。

注释 编辑

参考文献 编辑

  • 《吉林铁路分局志》 第一篇铁路建设 第二章支线与联络线 第二节小新线 ,中国铁道出版社,1995年8月 ISBN:7-113-02219-7

小新铁路, 此條目需要补充更多来源, 2015年4月6日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线, 起自长图铁路小姑家站, 终至拉滨铁路新站站, 全长9, 990km, 概覽營運地點, 中华人民共和国服務類型联络线技術數據軌距1435毫米, 标准轨, 运营信息營運者沈阳铁路局吉林车务段路線圖圖. 此條目需要补充更多来源 2015年4月6日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 小新铁路 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 小新铁路 是自吉林省蛟河市的一条铁路联络线 起自长图铁路小姑家站 终至拉滨铁路新站站 全长9 990km 小新铁路概覽營運地點 中华人民共和国服務類型联络线技術數據軌距1435毫米 标准轨 运营信息營運者沈阳铁路局吉林车务段路線圖圖例 拉滨铁路往舒兰站方向 9 99 新站 0 长图铁路往小姑家站方向 拉法站 长图铁路往图们站方向 目录 1 线路 2 历史 3 注释 4 参考文献线路 编辑1930年代 拉滨铁路是哈尔滨通向朝鲜清津港至日本本岛的捷径线 而当时尚未有吉舒铁路 因此 哈尔滨 舒兰至吉林市的铁路运输需要经过拉滨铁路与长图铁路迂回 为此修建小新铁路联络线 使得舒兰至吉林的车流不再经过拉法站换向 最小曲线半径350米 历史 编辑1932年6月开始勘测 1932年6月27日开工 1933年10月31日竣工 1934年9月1日正式运营 注释 编辑参考文献 编辑 吉林铁路分局志 第一篇铁路建设 第二章支线与联络线 第二节小新线 中国铁道出版社 1995年8月 ISBN 7 113 02219 7 nbsp 这是一篇与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 中国铁路主题 中国铁路专题 取自 https zh wikipedia org w index php title 小新铁路 amp oldid 54249695, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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