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将台站

将台站北京地铁14号线上的一座车站,于2014年12月28日随14号线东段开通一同投入使用[2]。车站位于北京市朝阳区将台地区酒仙桥路、将台西路交叉口。

将台

Jiangtai
将台站站台
位置 中华人民共和国
北京市朝阳区将台地区
酒仙桥路、将台西路交叉口
地理坐标39°58′11″N 116°29′02″E / 39.969767°N 116.483792°E / 39.969767; 116.483792坐标39°58′11″N 116°29′02″E / 39.969767°N 116.483792°E / 39.969767; 116.483792
运营机构北京京港地铁有限公司
途经线路 北京地铁14号线
换乘交通公交站:将台路口北、将台路口东
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型分离式站厅
出口数目3个
车站色系蓝色、白色
站台2座侧式站台
股道2条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期2014年12月28日
营运信息
乘客數量
4.0万人次(2017年五一假期)[1]
首班车 14号线
善各庄:06:07
张郭庄:05:14
末班车 14号线
善各庄:23:17
张郭庄:22:44
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站
东风北桥
1.600km
14号线
距离张郭庄39.012km
望京南
1.847km
位置

位置 编辑

将台站位于东北四环外,将台路(东西向)与酒仙桥路(南北向)交叉口南侧,呈南北走向。[3][4]

结构 编辑

车站楼层 编辑

14号线本站因所在地区地面现状道路狭窄,地下管线密布,不便施工,尝试了大直径盾构扩挖的方法。大直径盾构试验区间由东风北桥站起,至望京南站止,中间的高家园站将台站均采用扩挖方式修建[5]。由外径10.22米的双线盾构隧道扩挖成站台,再在站台东侧规划绿地内明挖修建地下三层的车站站厅及设备用房,并修建通道连接站台和外挂结构[6]。站台部分为地下一层双连拱侧式站台车站,结构全长171米[7],站台宽4.5米。

地面层 出入口 A—C出入口
地下一层
站厅层
站厅 票务服务、自动售票机、一卡通充值
设备用房 与站厅共构
地下二层
站台层
侧式站台,右側開门
  14号线张郭庄东风北桥
  14号线善各庄望京南
侧式站台,右側開门

站厅 编辑

将台站的站厅主体位于酒仙桥路东侧,分为南北两部分且仅在付费区内相连。站厅西端设有两条向西延伸的通道,连接前往西站台的扶梯。

站台 编辑

 
将台站西站台与换向、出站通道连接处(2014年12月摄)
 
由将台站东站台引出的联络通道(2016年9月摄)
 
列车进入将台站(2016年6月摄)

将台站在酒仙桥路西侧地底设有2个侧式站台,西站台(张郭庄方向)北侧设有通往站厅的升降电梯,东站台(善各庄方向)设有两条向东延伸的通道,连接前往站厅的扶梯。本站月台北端设有一条渡线。

 
站台全景图(善各庄方向,2017年9月摄)
 
站台全景图(北京南站方向,2018年6月摄)

出入口 编辑

车站设有3个出入口[8]

编号 指示 建议前往的目的地 照片 无障碍设施
      酒仙桥路 酒仙桥路、恒通国际商务园、乐天玛特超市、普天实业创新园、兆维大厦   不適用
        将台路 酒仙桥路、将台路、将台·新港中心    
      酒仙桥路 酒仙桥路、颐堤港、将台地区人民政府   不適用
註︰  設有升降机

利用状况 编辑

京港地铁在各大公众假期的客运量统计结果显示,本站的进出站量在14号线各站中处于较高水平。[9][10]

参考资料 编辑

  1. ^ 盛丽. . 劳动午报. 2017-05-02 [2017-05-25]. (原始内容存档于2019-03-08). 
  2. ^ 刘春瑞. 14号线东段年底通车. 新京报. 2014-03-21 [2014-05-28]. (原始内容于2020-05-08). 
  3. ^ . 北京市规划委员会. [2014-05-28]. (原始内容存档于2014-03-16). 
  4. ^ . 北京市规划委员会. 2014-04-04 [2014-05-28]. (原始内容存档于2014-05-29). 
  5. ^ 丁德云, 杨秀仁, 鲁卫东, 等. CRD 法扩挖大直径盾构隧道对邻近结构变形影响数值分析. 市政技术. 2011, 29 (增刊2): 160–163. 
  6. ^ . 北京市环境保护科学院. 2014-03-20 [2014-05-28]. (原始内容存档于2014-05-29). 
  7. ^ 庞宇斌. 大跨高边墙地铁风道洞桩法施工力学机理分析 (学位论文). 北京交通大学: 18. 2012. 
  8. ^ 严卓辉, 武子荐, 刘淼. 采用暗挖洞桩法施工的地铁风道围护结构参数研究. 市政技术. 2013, 31 (1): 57–59. 
  9. ^ 国庆7天北京1443.5万辆车通行高速公路免费. 北京晨报. 2015-10-08 [2017-05-25]. (原始内容于2019-12-29). 
  10. ^ . 京港地铁. 2016-06-14 [2016-12-08]. (原始内容存档于2016-11-20). 

外部链接 编辑

将台站, 提示, 此条目的主题不是江泰路站, 是北京地铁14号线上的一座车站, 于2014年12月28日随14号线东段开通一同投入使用, 车站位于北京市朝阳区将台地区酒仙桥路, 将台西路交叉口, 将台jiangtai站台位置, 中华人民共和国北京市朝阳区将台地区酒仙桥路, 将台西路交叉口地理坐标39, 969767, 483792, 969767, 483792, 坐标, 969767, 483792, 969767, 483792运营机构北京京港地铁有限公司途经线路北京地铁14号线换乘交通公交站, 将台路口北, . 提示 此条目的主题不是江泰路站 将台站是北京地铁14号线上的一座车站 于2014年12月28日随14号线东段开通一同投入使用 2 车站位于北京市朝阳区将台地区酒仙桥路 将台西路交叉口 将台Jiangtai将台站站台位置 中华人民共和国北京市朝阳区将台地区酒仙桥路 将台西路交叉口地理坐标39 58 11 N 116 29 02 E 39 969767 N 116 483792 E 39 969767 116 483792 坐标 39 58 11 N 116 29 02 E 39 969767 N 116 483792 E 39 969767 116 483792运营机构北京京港地铁有限公司途经线路北京地铁14号线换乘交通公交站 将台路口北 将台路口东车站构造站体类型地下车站站厅类型分离式站厅出口数目3个车站色系蓝色 白色站台2座侧式站台股道2条其他信息使用状态运营中历史启用日期2014年12月28日营运信息乘客數量4 0万人次 2017年五一假期 1 首班车14号线 往善各庄 06 07 往张郭庄 05 14末班车14号线 往善各庄 23 17 往张郭庄 22 44邻近车站上一站 北京地铁 下一站东风北桥1 600km往北京南站 14号线距离张郭庄39 012km 望京南1 847km往善各庄站线配置图圖例 东风北桥 望京南位置 目录 1 位置 2 结构 2 1 车站楼层 2 2 站厅 2 3 站台 2 4 出入口 3 利用状况 4 参考资料 5 外部链接位置 编辑将台站位于东北四环外 将台路 东西向 与酒仙桥路 南北向 交叉口南侧 呈南北走向 3 4 结构 编辑车站楼层 编辑 14号线本站因所在地区地面现状道路狭窄 地下管线密布 不便施工 尝试了大直径盾构扩挖的方法 大直径盾构试验区间由东风北桥站起 至望京南站止 中间的高家园站与将台站均采用扩挖方式修建 5 由外径10 22米的双线盾构隧道扩挖成站台 再在站台东侧规划绿地内明挖修建地下三层的车站站厅及设备用房 并修建通道连接站台和外挂结构 6 站台部分为地下一层双连拱侧式站台车站 结构全长171米 7 站台宽4 5米 地面层 出入口 A C出入口地下一层站厅层 站厅 票务服务 自动售票机 一卡通充值设备用房 与站厅共构地下二层站台层 侧式站台 右側開门 nbsp 14号线往张郭庄 东风北桥 nbsp 14号线往善各庄 望京南 侧式站台 右側開门站厅 编辑 将台站的站厅主体位于酒仙桥路东侧 分为南北两部分且仅在付费区内相连 站厅西端设有两条向西延伸的通道 连接前往西站台的扶梯 nbsp 北站厅 2021年3月摄 nbsp 南北站厅联络通道 北站厅一侧 2021年3月摄 nbsp 南站厅 2021年3月摄 站台 编辑 nbsp 将台站西站台与换向 出站通道连接处 2014年12月摄 nbsp 由将台站东站台引出的联络通道 2016年9月摄 nbsp 列车进入将台站 2016年6月摄 将台站在酒仙桥路西侧地底设有2个侧式站台 西站台 张郭庄方向 北侧设有通往站厅的升降电梯 东站台 善各庄方向 设有两条向东延伸的通道 连接前往站厅的扶梯 本站月台北端设有一条渡线 nbsp 站台全景图 善各庄方向 2017年9月摄 nbsp 站台全景图 北京南站方向 2018年6月摄 出入口 编辑 车站设有3个出入口 8 编号 指示 建议前往的目的地 照片 无障碍设施 nbsp nbsp nbsp nbsp 酒仙桥路 酒仙桥路 恒通国际商务园 乐天玛特超市 普天实业创新园 兆维大厦 nbsp 不適用 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 将台路 酒仙桥路 将台路 将台 新港中心 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 酒仙桥路 酒仙桥路 颐堤港 将台地区人民政府 nbsp 不適用註 nbsp 設有升降机 nbsp 站厅至B口的通道 2016年9月摄 nbsp C口设有通往颐堤港的通道 2018年6月摄 利用状况 编辑京港地铁在各大公众假期的客运量统计结果显示 本站的进出站量在14号线各站中处于较高水平 9 10 参考资料 编辑 盛丽 小长假京港地铁客运量512 6万人次 劳动午报 2017 05 02 2017 05 25 原始内容存档于2019 03 08 刘春瑞 14号线东段年底通车 新京报 2014 03 21 2014 05 28 原始内容存档于2020 05 08 轨道交通14号线工程规划方案公告 北京市规划委员会 2014 05 28 原始内容存档于2014 03 16 北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书 北京市规划委员会 2014 04 04 2014 05 28 原始内容存档于2014 05 29 丁德云 杨秀仁 鲁卫东 等 CRD 法扩挖大直径盾构隧道对邻近结构变形影响数值分析 市政技术 2011 29 增刊2 160 163 北京地铁14号线工程东段 金台路站 终点 变更 环境影响评价第二次公示 北京市环境保护科学院 2014 03 20 2014 05 28 原始内容存档于2014 05 29 庞宇斌 大跨高边墙地铁风道洞桩法施工力学机理分析 学位论文 北京交通大学 18 2012 严卓辉 武子荐 刘淼 采用暗挖洞桩法施工的地铁风道围护结构参数研究 市政技术 2013 31 1 57 59 国庆7天北京1443 5万辆车通行高速公路免费 北京晨报 2015 10 08 2017 05 25 原始内容存档于2019 12 29 端午假期 京港地铁所辖各线总客运量共计413 4万人次 京港地铁 2016 06 14 2016 12 08 原始内容存档于2016 11 20 外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 将台站将台站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 将台站 amp oldid 77072899, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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