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宾尼法利纳

宾尼法利纳義大利語Pininfarina)是20世纪一家位于意大利都灵的著名汽车设计公司,以设计了多样法拉利跑车而出名。由Battista Farina创立于1930年。此外,目前在全球各地路上奔馳的各大汽车廠牌车子,包括大型房车、豪华轿车、中型和小型轿车,还有一些混合动力和纯电动车,很多都是由宾尼法利纳负责内外型设计的。

宾尼法利纳
Pininfarina
公司類型公开上市
成立1930年
創辦人巴蒂斯塔·法里納 
總部 義大利都灵
产业汽車產業、car designer 
營業額78,500,000 美元 (2020年) 
所有權者馬璽達、Tech Mahindra India 
員工人數3562 (2006)
母公司馬璽達 
网站www.pininfarina.com

歷史

該公司成立於1930年,一直由宾尼法利纳家族掌控。宾尼法利纳主要是設計汽車。起先主要為本土的汽車廠設計汽車車身,例如阿爾法·羅密歐藍旗亞。1950年代開始向美國通用汽車凱迪拉克車型進行車身設計,自此踏足北美市場。其間又向標緻雪鐵龍雷諾等法國車廠設計車廠。1987年也涉足鐵路列車設計領域,曾設計俗稱「瑞士糖」的瑞士聯邦鐵路Re460型電力機車,以及按前者造型設計的韶山9型電力機車(重製0004號及新製造的0044至0213號)。

汽车设计师

塞尔吉奥·宾尼法利纳生于意大利的都灵,他从都灵理工大学毕业后就进入他父亲巴蒂斯塔·法利纳所开办的宾尼法利纳工作。很快他便成为公司不可或缺的一部分,在他的职业生涯中所监督设计的许多车型(尤其是为法拉利设计的车型)使公司渐渐扬名。1961年,为了匹配公司的名称,他的家族姓氏从“法利纳”(Farina)更改为“宾尼法利纳”(Pininfarina),并以意大利总统的法令宣布。1965年,塞尔吉奥·宾尼法利纳亲自说服恩佐·法拉利为法拉利的新型公路赛车采用“中置引擎”的设计配置方案。按照此设计,赛车的引擎将被放置于在驾驶舱的后面,但在后轮的前面。 1966年,他的父亲去世后,他正式成为宾尼法利纳的主席。 2006年,他和他的儿子安德列·宾尼法利纳共同被授予了公司的荣誉主席。2008年,他的儿子因车祸去世。

設計車型

 
蓝旗亚 Flaminia
 
蓝旗亚 Montecarlo
 
法拉利 275
 
積架 XJ6
  • 1933年 阿尔法·罗密欧 8C 2300
  • 1936年 蓝旗亚 Aprilla
  • 1938年 蓝旗亚 Astura
  • 1947年 Cisitalia 202
  • 1952年 法拉利 250
  • 1955年 法拉利 410
  • 1955年 标致 403
  • 1957年 蓝旗亚 Flaminia
  • 1959年 菲亚特 1800
  • 1960年 标致 404
  • 1961年 凯迪拉克 Kennedy
  • 1964年 法拉利 275
  • 1965年 日產 Cedric 130
  • 1966年 阿尔法·罗密欧 Spider
  • 1968年 标致 504
  • 1970年 法拉利 Modulo 概念車
  • 1971年 菲亚特 130
  • 1975年 法拉利 308
  • 1975年 蓝旗亚 Montecarlo
  • 1979年 日產 Cedric 430
  • 1978年 捷豹 XJ6
  • 1984年 本田 HP-X (NSX)
  • 1984年 法拉利 Testarossa
  • 1985年 法拉利 328
  • 1985年 标致 205
  • 1987年 阿尔法·罗密欧 164
  • 1987年 凯迪拉克 Allante
  • 1987年 标致 405
  • 1989年 法拉利 348
  • 1992年 捷豹 XJ220
  • 1992年 标致 456
  • 1994年 标致 306
  • 1995年 阿尔法·罗密欧 GTV
  • 1996年 法拉利 550
  • 1996年 标致 406 Coupe
  • 1999年 法拉利 360
  • 2000年 大宇 Tacuma
  • 2005年 法拉利 430
  • 2001年 雪鐵龍 Osée
  • 2003年 現代 Matrix
  • 2003年 瑪莎拉蒂 Quattroporte
  • 2005年 标致 1007
  • 2005年 瑪莎拉蒂 Birdcage 75th 概念車
  • 2005年 法拉利 P4/5
  • 2006年 沃尔沃 C70
  • 2007年 瑪莎拉蒂 GranTurismo
  • 2009年 法拉利 458
  • 2010年 蓝旗亚 Stratos
  • 2010年 阿尔法·罗密欧 2uettottanta 概念車
  • 2010年 賓尼法利納 Nido EV
  • 2011年 賓尼法利納 Cambiano 概念車
  • 2012年 法拉利 F12berlinetta
  • 2013年 宝马 Pininfarina Gran Lusso Coupé
  • 2013年 賓尼法利納 Sergio 概念車
  • 2013年 賓尼法利納 Sergio
  • 2016年 東南 DX3
  • 2016年 GreenGT H2 Speed
  • 2017年 三菱Grand Lancer
  • 2017年 菲蒂帕尔迪 Vision Gran Turismo 概念車
  • 2017年 正道 H600
  • 2018年 賓尼法利納 Battista
  • 2018年 賓尼法利納 Sintesi 概念車
  • 2018年 菲亚特 500 Spiaggina
  • 2018年 GreenGT H2 Speed 概念車
  • 2018年 马恒达 Furio
  • 2018年 正道 HK GT 概念車
  • 2019年 卡尔玛 GT

外部連結

宾尼法利纳, 義大利語, pininfarina, 是20世纪一家位于意大利都灵的著名汽车设计公司, 以设计了多样法拉利跑车而出名, 由battista, farina创立于1930年, 此外, 目前在全球各地路上奔馳的各大汽车廠牌车子, 包括大型房车, 豪华轿车, 中型和小型轿车, 还有一些混合动力和纯电动车, 很多都是由负责内外型设计的, pininfarina公司類型公开上市成立1930年創辦人巴蒂斯塔, 法里納, 總部, 義大利都灵产业汽車產業, designer, 營業額78, 美元, 2020年, 所有. 宾尼法利纳 義大利語 Pininfarina 是20世纪一家位于意大利都灵的著名汽车设计公司 以设计了多样法拉利跑车而出名 由Battista Farina创立于1930年 此外 目前在全球各地路上奔馳的各大汽车廠牌车子 包括大型房车 豪华轿车 中型和小型轿车 还有一些混合动力和纯电动车 很多都是由宾尼法利纳负责内外型设计的 宾尼法利纳Pininfarina公司類型公开上市成立1930年創辦人巴蒂斯塔 法里納 總部 義大利都灵产业汽車產業 car designer 營業額78 500 000 美元 2020年 所有權者馬璽達 Tech Mahindra India 員工人數3562 2006 母公司馬璽達 网站www pininfarina com 目录 1 歷史 2 汽车设计师 3 設計車型 4 外部連結歷史 编辑該公司成立於1930年 一直由宾尼法利纳家族掌控 宾尼法利纳主要是設計汽車 起先主要為本土的汽車廠設計汽車車身 例如阿爾法 羅密歐和藍旗亞 1950年代開始向美國通用汽車的凱迪拉克車型進行車身設計 自此踏足北美市場 其間又向標緻 雪鐵龍 雷諾等法國車廠設計車廠 1987年也涉足鐵路列車設計領域 曾設計俗稱 瑞士糖 的瑞士聯邦鐵路Re460型電力機車 以及按前者造型設計的韶山9型電力機車 重製0004號及新製造的0044至0213號 汽车设计师 编辑塞尔吉奥 宾尼法利纳生于意大利的都灵 他从都灵理工大学毕业后就进入他父亲巴蒂斯塔 法利纳所开办的宾尼法利纳工作 很快他便成为公司不可或缺的一部分 在他的职业生涯中所监督设计的许多车型 尤其是为法拉利设计的车型 使公司渐渐扬名 1961年 为了匹配公司的名称 他的家族姓氏从 法利纳 Farina 更改为 宾尼法利纳 Pininfarina 并以意大利总统的法令宣布 1965年 塞尔吉奥 宾尼法利纳亲自说服恩佐 法拉利为法拉利的新型公路赛车采用 中置引擎 的设计配置方案 按照此设计 赛车的引擎将被放置于在驾驶舱的后面 但在后轮的前面 1966年 他的父亲去世后 他正式成为宾尼法利纳的主席 2006年 他和他的儿子安德列 宾尼法利纳共同被授予了公司的荣誉主席 2008年 他的儿子因车祸去世 設計車型 编辑 蓝旗亚 Flaminia 蓝旗亚 Montecarlo 法拉利 275 積架 XJ6 1933年 阿尔法 罗密欧 8C 2300 1936年 蓝旗亚 Aprilla 1938年 蓝旗亚 Astura 1947年 Cisitalia 202 1952年 法拉利 250 1955年 法拉利 410 1955年 标致 403 1957年 蓝旗亚 Flaminia 1959年 菲亚特 1800 1960年 标致 404 1961年 凯迪拉克 Kennedy 1964年 法拉利 275 1965年 日產 Cedric 130 1966年 阿尔法 罗密欧 Spider 1968年 标致 504 1970年 法拉利 Modulo 概念車 1971年 菲亚特 130 1975年 法拉利 308 1975年 蓝旗亚 Montecarlo 1979年 日產 Cedric 430 1978年 捷豹 XJ6 1984年 本田 HP X NSX 1984年 法拉利 Testarossa 1985年 法拉利 328 1985年 标致 205 1987年 阿尔法 罗密欧 164 1987年 凯迪拉克 Allante 1987年 标致 405 1989年 法拉利 348 1992年 捷豹 XJ220 1992年 标致 456 1994年 标致 306 1995年 阿尔法 罗密欧 GTV 1996年 法拉利 550 1996年 标致 406 Coupe 1999年 法拉利 360 2000年 大宇 Tacuma 2005年 法拉利 430 2001年 雪鐵龍 Osee 2003年 現代 Matrix 2003年 瑪莎拉蒂 Quattroporte 2005年 标致 1007 2005年 瑪莎拉蒂 Birdcage 75th 概念車 2005年 法拉利 P4 5 2006年 沃尔沃 C70 2007年 瑪莎拉蒂 GranTurismo 2009年 法拉利 458 2010年 蓝旗亚 Stratos 2010年 阿尔法 罗密欧 2uettottanta 概念車 2010年 賓尼法利納 Nido EV 2011年 賓尼法利納 Cambiano 概念車 2012年 法拉利 F12berlinetta 2013年 宝马 Pininfarina Gran Lusso Coupe 2013年 賓尼法利納 Sergio 概念車 2013年 賓尼法利納 Sergio 2016年 東南 DX3 2016年 GreenGT H2 Speed 2017年 三菱Grand Lancer 2017年 菲蒂帕尔迪 Vision Gran Turismo 概念車 2017年 正道 H600 2018年 賓尼法利納 Battista 2018年 賓尼法利納 Sintesi 概念車 2018年 菲亚特 500 Spiaggina 2018年 GreenGT H2 Speed 概念車 2018年 马恒达 Furio 2018年 正道 HK GT 概念車 2019年 卡尔玛 GT外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 宾尼法利纳官方网站 Pininfarina Sverige Foster Patrick R Nashes With an Italian Accent FORWARD The American Heritage of DaimlerChrysler Winter 2001 pages 33 7 BMC 1800 amp 1100 页面存档备份 存于互联网档案馆 detail on these influential design proposals The Cisitalia 2002 页面存档备份 存于互联网档案馆 at the Museum of Modern Art in New York Cisitalia Museum The Keating Hotel 页面存档备份 存于互联网档案馆 in downtown San Diego Pininfarina Wine Pininfarina at coachbuild com 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 宾尼法利纳 amp oldid 77655917, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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