威尔茅斯桥（英語：Wearmouth Bridge）是英国桑德兰的一座中承式钢架拱桥，跨越桑德兰的威尔河，是该河汇入北海前的最后一座桥。
现存的威尔茅斯桥是此处建造的第三座桥。第一座在1796年建成，之后在19世纪重建。
第一座威尔茅斯桥 第一座威尔茅斯桥于1796年落成，用做地基的石头从于1793年9月开始铺设。建设由Rowland Burdon议员赞助。按照当今桥上的铭牌，当年大桥的建成"被证明是桑德兰发展的催化剂"。之前在Monkwearmouth和Bishopwearmouth之间仅靠渡船的交通，最近的桥在Chester-le-Street。最初车辆和行人需要交纳过桥费，对行人的收费在1846年取消。
这是铁桥之后第二座铸铁制大桥，长度更是达到了240英尺，有铁桥的两倍之多，重量则只有其四分之三。当时，这是世界上单跨最长的桥梁。该桥在1796年8月9日投入使用，建造费用约£28,000。[1]
1805年整修和1857年重建 日晒的热量导致一些横管脱落，该桥在1805年不得不进行整修。[2]
从1857年到1859年该桥由Robert Stephenson进行了重建。桥被拆除到只剩六根铸铁骨架，桥墩被架高而消除了桥中间的拱起。1859年大桥重新开放。1885年过桥费被彻底取消。[1]
现存的威尔茅斯桥 1927年，新桥开始建设以容纳日增的交通流量。新桥由Mott，Hay和Anderson设计。新桥围绕着旧桥建设，以便道路可以保持通行。[2]新桥在1929年10月31日由约克公爵（也就是后来的乔治四世国王）。[3]
建设的费用达到了£231,943，其中£12,000用于拆除旧桥。[3]
相邻的铁路桥建于1879年，将Monkwearmouth的铁路向南延长到了桑德兰。[4]
河的上游，是1909年建成的亚历山德拉皇后桥，连接Pallion和Southwick地区。[5]
参见 - ^ 1.0 1.1 . Wearside Onliine. [2006-09-24]. （原始内容存档于2011-11-27）.
- ^ 2.0 2.1 (PDF). Local Studies Centre collection, Sunderland Public Library Service. [2006-09-24]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-27）.
- ^ 3.0 3.1 Vickers, Alex. The second Wearmouth Bridge. National Grid for Learning. [2006-09-24]. [永久失效連結]
- ^ . Sunderland City Council. [2006-09-24]. （原始内容存档于2005-05-08）.
- ^ . University of Newcastle upon Tyne. [2006-10-12]. （原始内容存档于2009-01-25）.
外部链接 - Wearmouth Bridge over River Wear （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Image gallery at BBC Wear （页面存档备份，存于互联网档案馆）
威尔茅斯桥, 英語, wearmouth, bridge, 是英国桑德兰的一座中承式钢架拱桥, 跨越桑德兰的威尔河, 是该河汇入北海前的最后一座桥, 现存的, 建于1929年坐标54, 91000, 38278, 91000, 38278, 坐标, 91000, 38278, 91000, 38278承載机动车, a183公路, 双车道, 南向, 三车道, 北向, 行人, 两条自行车道及便道, 跨越威尔河地點英格兰桑德兰设计参数桥型中承式钢架拱桥宽度14米, 48英尺, 最大跨度114米, 375英尺, 桥下净空3. 威尔茅斯桥 英語 Wearmouth Bridge 是英国桑德兰的一座中承式钢架拱桥 跨越桑德兰的威尔河 是该河汇入北海前的最后一座桥 威尔茅斯桥现存的威尔茅斯桥 建于1929年坐标54 54 36 N 01 22 58 W 54 91000 N 1 38278 W 54 91000 1 38278 坐标 54 54 36 N 01 22 58 W 54 91000 N 1 38278 W 54 91000 1 38278承載机动车 A183公路 双车道 南向 三车道 北向 行人 两条自行车道及便道 跨越威尔河地點英格兰桑德兰设计参数桥型中承式钢架拱桥宽度14米 48英尺 最大跨度114米 375英尺 桥下净空32米 105英尺 历史开通日1929年地圖现存的威尔茅斯桥是此处建造的第三座桥 第一座在1796年建成 之后在19世纪重建 目录 1 第一座威尔茅斯桥 2 1805年整修和1857年重建 3 现存的威尔茅斯桥 4 参见 5 外部链接第一座威尔茅斯桥 编辑第一座威尔茅斯桥于1796年落成 用做地基的石头从于1793年9月开始铺设 建设由Rowland Burdon议员赞助 按照当今桥上的铭牌 当年大桥的建成 被证明是桑德兰发展的催化剂 之前在Monkwearmouth和Bishopwearmouth之间仅靠渡船的交通 最近的桥在Chester le Street 最初车辆和行人需要交纳过桥费 对行人的收费在1846年取消 这是铁桥之后第二座铸铁制大桥 长度更是达到了240英尺 有铁桥的两倍之多 重量则只有其四分之三 当时 这是世界上单跨最长的桥梁 该桥在1796年8月9日投入使用 建造费用约 28 000 1 1805年整修和1857年重建 编辑日晒的热量导致一些横管脱落 该桥在1805年不得不进行整修 2 从1857年到1859年该桥由Robert Stephenson进行了重建 桥被拆除到只剩六根铸铁骨架 桥墩被架高而消除了桥中间的拱起 1859年大桥重新开放 1885年过桥费被彻底取消 1 现存的威尔茅斯桥 编辑1927年 新桥开始建设以容纳日增的交通流量 新桥由Mott Hay和Anderson设计 新桥围绕着旧桥建设 以便道路可以保持通行 2 新桥在1929年10月31日由约克公爵 也就是后来的乔治四世国王 3 建设的费用达到了 231 943 其中 12 000用于拆除旧桥 3 相邻的铁路桥建于1879年 将Monkwearmouth的铁路向南延长到了桑德兰 4 河的上游 是1909年建成的亚历山德拉皇后桥 连接Pallion和Southwick地区 5 参见 编辑 1 0 1 1 Sunderland Wearmouth Bridge Wearside Onliine 2006 09 24 原始内容存档于2011 11 27 2 0 2 1 LOCAL STUDIES CENTRE FACT SHEET NUMBER 7 The Wearmouth Bridge PDF Local Studies Centre collection Sunderland Public Library Service 2006 09 24 原始内容 PDF 存档于2007 09 27 3 0 3 1 Vickers Alex The second Wearmouth Bridge National Grid for Learning 2006 09 24 永久失效連結 Historic Structures Wearmouth Bridge Sunderland City Council 2006 09 24 原始内容存档于2005 05 08 SINE Project Structure detials for Queen Alexandra Bridge University of Newcastle upon Tyne 2006 10 12 原始内容存档于2009 01 25 外部链接 编辑Wearmouth Bridge over River Wear 页面存档备份 存于互联网档案馆 Image gallery at BBC Wear 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 威尔茅斯桥 amp oldid 73076518, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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