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太空船1號

太空船一號(英語:SpaceShipOne)是一架太空飛機,由美國工程師伯特·鲁坦以及縮尺複合體公司製造。使用「混合式火箭引擎」,有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼,在不同的階段機翼會變成不同的狀態。太空船一號和太空梭不同,是先由另一架飛機白色骑士号載上高空後才開始自行飛行。太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度,因而無法進入軌道,和美軍實驗飛機X-15比較接近。

太空船1号
类型 太空飛機
制造商 縮尺複合體公司(Scaled Composites)
设计者 伯特·鲁坦
首飞 2003年5月20日
退役日期 2004年10月4日
状态 博物館藏件
主要用户 Mojave Aerospace Ventures
制造数量 1
衍生型 太空船2號
掛在母機白色骑士号下的太空船一號
掛在史密斯博物館展示的太空船一號。

太空船一號進行過多次飛行。2004年6月21日,太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行,並且在10月4日,達成兩週之內載三個人(或相等重量物品)作兩次高度100公里的飛行,而飛機的替換不得超過空重(除燃料之外的重量)10%的條件,因而贏得1000萬美元安薩里X大獎。飛機發展成本估計為2500萬美元,由美國微軟公司創辦人之一保罗·艾伦贊助。

航次 编辑

太空船1號 航次
航次 日期 最高速度 高度 時間 機師
01C 2003年5月20日 1小時48分鐘 無人駕駛
02C 2003年7月29日 2小時6分鐘 Mike Melvill英语Mike Melvill
03G 2003年8月7日 19分鐘 Mike Melvill
04GC 2003年8月27日 1小時6分鐘 Mike Melvill
05G 2003年8月27日 10分鐘30秒 Mike Melvill
06G 2003年9月23日 12分鐘15秒 Mike Melvill
07G 2003年10月17日 17分鐘49秒 Mike Melvill
08G 2003年11月14日 19分鐘55秒 Peter Siebold英语Peter Siebold
09G 2003年11月19日 12分鐘25秒 Mike Melvill
10G 2003年12月4日 13分鐘14秒 Brian Binnie英语Brian Binnie
11P 2003年12月17日 1.2馬赫 20.7 km 18分鐘10秒 Brian Binnie
12G 2004年3月11日 18分鐘30秒 Peter Siebold
13P 2004年4月8日 1.6馬赫 32.0 km 16分鐘27秒 Peter Siebold
14P 2004年5月13日 2.5馬赫 64.3 km 20分鐘44秒 Mike Melvill
15P 2004年6月21日 2.9馬赫 100.1 km 24分鐘5秒 Mike Melvill
16P 2004年9月29日 2.92馬赫 102.9 km 24分鐘11秒 Mike Melvill
17P 2004年10月4日 3.09馬赫 112.0 km 23分鐘56秒 Brian Binnie

規格 编辑

 
成功後接受頒獎
  • 機組員:一名駕駛(共可載三人)
  • 長度:5公尺
  • 翼展:5公尺
  • 中心直徑: 1.52 m
  • 翼面積:15平方公尺
  • 空重:1200公斤
  • 荷載: 3600公斤
  • 最大離陸重量: 未知
  • 動力:1x N2O/HTPB SpaceDev 混合式火箭引擎
    7,500kgf(74kN)衝力.
  • Isp值: 250 s (2.5 km/s)
  • 燃燒時間: 87秒

参见 编辑

外部連結 编辑

太空船1號, 太空船一號, 英語, spaceshipone, 是一架太空飛機, 由美國工程師伯特, 鲁坦以及縮尺複合體公司製造, 使用, 混合式火箭引擎, 有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼, 在不同的階段機翼會變成不同的狀態, 太空船一號和太空梭不同, 是先由另一架飛機白色骑士号載上高空後才開始自行飛行, 太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度, 因而無法進入軌道, 和美軍實驗飛機x, 15比較接近, 太空船1号类型太空飛機制造商縮尺複合體公司, scaled, composites, 设计者伯特, 鲁坦首飞2003. 太空船一號 英語 SpaceShipOne 是一架太空飛機 由美國工程師伯特 鲁坦以及縮尺複合體公司製造 使用 混合式火箭引擎 有雙尾翼以及可變的半三角翼機翼 在不同的階段機翼會變成不同的狀態 太空船一號和太空梭不同 是先由另一架飛機白色骑士号載上高空後才開始自行飛行 太空船一號的速度不會超過第一宇宙速度 因而無法進入軌道 和美軍實驗飛機X 15比較接近 太空船1号类型太空飛機制造商縮尺複合體公司 Scaled Composites 设计者伯特 鲁坦首飞2003年5月20日退役日期2004年10月4日状态博物館藏件主要用户Mojave Aerospace Ventures制造数量1衍生型太空船2號掛在母機白色骑士号下的太空船一號 掛在史密斯博物館展示的太空船一號 太空船一號進行過多次飛行 2004年6月21日 太空船一號完成第一次私人資本人類太空飛行 並且在10月4日 達成兩週之內載三個人 或相等重量物品 作兩次高度100公里的飛行 而飛機的替換不得超過空重 除燃料之外的重量 10 的條件 因而贏得1000萬美元的安薩里X大獎 飛機發展成本估計為2500萬美元 由美國微軟公司創辦人之一保罗 艾伦贊助 目录 1 航次 2 規格 3 参见 4 外部連結航次 编辑太空船1號 航次 航次 日期 最高速度 高度 時間 機師01C 2003年5月20日 1小時48分鐘 無人駕駛02C 2003年7月29日 2小時6分鐘 Mike Melvill 英语 Mike Melvill 03G 2003年8月7日 19分鐘 Mike Melvill04GC 2003年8月27日 1小時6分鐘 Mike Melvill05G 2003年8月27日 10分鐘30秒 Mike Melvill06G 2003年9月23日 12分鐘15秒 Mike Melvill07G 2003年10月17日 17分鐘49秒 Mike Melvill08G 2003年11月14日 19分鐘55秒 Peter Siebold 英语 Peter Siebold 09G 2003年11月19日 12分鐘25秒 Mike Melvill10G 2003年12月4日 13分鐘14秒 Brian Binnie 英语 Brian Binnie 11P 2003年12月17日 1 2馬赫 20 7 km 18分鐘10秒 Brian Binnie12G 2004年3月11日 18分鐘30秒 Peter Siebold13P 2004年4月8日 1 6馬赫 32 0 km 16分鐘27秒 Peter Siebold14P 2004年5月13日 2 5馬赫 64 3 km 20分鐘44秒 Mike Melvill15P 2004年6月21日 2 9馬赫 100 1 km 24分鐘5秒 Mike Melvill16P 2004年9月29日 2 92馬赫 102 9 km 24分鐘11秒 Mike Melvill17P 2004年10月4日 3 09馬赫 112 0 km 23分鐘56秒 Brian Binnie規格 编辑 nbsp 成功後接受頒獎機組員 一名駕駛 共可載三人 長度 5公尺 翼展 5公尺 中心直徑 1 52 m 翼面積 15平方公尺 空重 1200公斤 荷載 3600公斤 最大離陸重量 未知 動力 1x N2O HTPB SpaceDev 混合式火箭引擎7 500kgf 74kN 衝力 Isp值 250 s 2 5 km s 燃燒時間 87秒参见 编辑太空船二号外部連結 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 太空船1號縮尺複合體公司的計畫介紹網頁Tier One home page 页面存档备份 存于互联网档案馆 飛行剖面圖PDF格式JPG格式 英國國家廣播公司之影像檔案SpaceShipOne video footage 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 太空船1號 amp oldid 77761197, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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