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太空游客

太空遊客指非以執行任務(例如進行實驗或工作)為目的,而搭乘太空船參與太空飛行的人。目前太空旅遊包含幾種不同類型:軌道太空旅遊、亞軌道太空旅遊和月球太空旅遊。

介绍

蘇聯解體後,由於太空船的操作成本極大,同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費,俄罗斯為籌措經費,開放了民間金錢贊助,報酬即為可讓贊助者搭乘联盟号飞船進入国际空间站。首位太空游客丹尼斯·蒂托通过赞助俄罗斯和平号空间站得以成行。目前太空游客已被俄罗斯航空部门开发为商业项目,2000年初,游客前往国际空间站的费用在2000-2300万美元之间[1];2007年,国际空间站之旅价格增至3000-4000万美元[1],因此大多數太空遊客是亿万富翁

项目主体

  俄羅斯

截至2021年7月 (2021-07),只有俄罗斯提供太空旅游服务,其七日游最低票价是每人五千万美元,长期停留的起步价为九千万美元[1]

  美國

2019年6月7日,美国国家航空航天局宣布從2020年開始向游客开放国际空间站[2],并允許私人太空人搭乘SpaceX龙飞船2号波音星际航线進入国际空间站,每人每天费用约为3.5万美元[2]

沿革

2001年至2009年期間,有7位太空遊客乘坐由美国太空探险公司(Space Adventures)代理的俄羅斯联盟号飞船飛往国际空间站,其中美国人查尔斯·西蒙尼两次成行,总计8次太空飛行[3]。每次旅行的公開價格在20至2500萬美元之間。一些太空遊客已經與第三方簽訂了合約,在軌道上進行某些研究活動。太空探險公司與俄羅斯聯邦航空局以及火箭和太空公司Energia一起,為世界上的私人太空探索者提供了飛行便利。

由於國際空間站機組人員的增加,俄羅斯於2010年停止了軌道太空旅遊,使用了以前曾出售給付費航天參與者的人員座位。原定於2015年恢復軌道旅遊飛行,但計劃曾一次無限期推遲。至2021年,日本企业家前泽友作与助手平野洋三将于12月8日乘坐俄罗斯联盟MS-20飞船前往国际空间站旅行,在太空停留12天[1]

 
於2006年10月16日發現號穿梭機与国际空间站脱离时拍攝的国际空间站照片

藍色起源維珍銀河等私人航太公司正在發展亞軌道太空旅遊,兩間公司都於2021年完成首次商業亞軌道太空旅遊。

太空游客列表

 
首位太空游客丹尼斯·蒂托(左一)于国际空间站


 
2002年4月27日,马克·沙特尔沃思到达国际空间站
名稱 國籍 年份 持續時間 航次 备注
丹尼斯·蒂托 美国 2001年 9日(4月28日– 5月6日) 發射:聯盟TM-32
返回:聯盟TM-31
马克·沙特尔沃思 南非 / 英國 2002年 11日(4月25日– 5月5日) 發射:聯盟TM-34
返回:聯盟TM-33
Gregory Olsen英语Gregory Olsen 美國 2005年 11日(10月1日– 10月11日) 發射:聯盟TMA-7
返回:聯盟TMA-6
阿努什·安萨里 伊朗 / 美國 2006年 12日(9月18日– 9月29日) 發射:聯盟TMA-9
返回:聯盟TMA-8
查尔斯·西蒙尼 匈牙利 /美國 2007年 15日(4月7日– 4月21日) 發射:聯盟TMA-10
返回:聯盟TMA-9
[4]
2009年 12日(3月26日– 4月8日) 發射:聯盟TMA-14
返回:聯盟TMA-13
理查·蓋瑞特 美國 / 英國 2008年 12日(10月12日– 10月23日) 發射:聯盟TMA-13
返回:聯盟TMA-12
盖·拉利伯特 加拿大 2009年 15日(9月30日 - 10月11日) 發射:聯盟TMA-16
返回:聯盟TMA-14
  • 戴維·麥凱英语David Mackay (pilot)
  • 邁克爾·馬蘇奇(Michael Masucci)
  • 希利莎·班德拉(Sirisha Bandla)
  • 科林·班內特(Colin Bennett)
  • 貝斯·摩西英语Beth Moses
  • 理查·布蘭森
英國 2021年 7月11日 發射/返回:維珍銀河團結號22任務 該任務為亞軌道太空飛行,抵達高度為86公里並未抵達國際航空聯合會目前認定的卡門線(100公里)
傑佛瑞·貝佐斯
馬克·貝佐斯
沃利·馮克
奧利弗·戴門
美國/荷蘭 2021年 7月20日 發射/返回:藍色起源NS-16 該任務為亞軌道太空飛行
美國 2021年 3日(9月16日-19日) 發射/返回:靈感4號
威廉·夏特纳
Chris Boshuizen
Audrey Powers
Glen de Vries
美國/加拿大 2021年 10月13日 發射/返回:藍色起源NS-18 該任務為亞軌道太空飛行
前澤友作
平野陽三
日本 2021年 12日(12月8日-12月20日) 發射/返回:聯盟MS-20 平野洋三為前澤友作的助理。
該行程由俄羅斯太空人亚历山大·米苏尔金負責駕駛前往國際太空站。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 俄航天集团:国际空间站七日游最低票价5000万美元. 俄罗斯卫星通讯社. 2021-07-23 [2021-07-23]. (原始内容于2021-07-23) (中文(简体)). 
  2. ^ 2.0 2.1 NASA将向游客开放国际空间站. 央广网. 2019-06-10 [2021-07-23]. (原始内容于2021-07-23) (中文). 
  3. ^ 俄航天技术设备总公司每年能够向国际空间站发送两次游客. 俄罗斯卫星通讯社. 2021-06-08 [2021-07-23]. (原始内容于2021-07-24) (中文(简体)). 
  4. ^ 刘洋,美著名软件工程师自费游太空 (页面存档备份,存于互联网档案馆),新华网

太空游客, 太空遊客指非以執行任務, 例如進行實驗或工作, 為目的, 而搭乘太空船參與太空飛行的人, 目前太空旅遊包含幾種不同類型, 軌道太空旅遊, 亞軌道太空旅遊和月球太空旅遊, 目录, 介绍, 项目主体, 沿革, 列表, 参考文献介绍, 编辑蘇聯解體後, 由於太空船的操作成本極大, 同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費, 俄罗斯為籌措經費, 開放了民間金錢贊助, 報酬即為可讓贊助者搭乘联盟号飞船進入国际空间站, 首位丹尼斯, 蒂托通过赞助俄罗斯的和平号空间站得以成行, 目前已被俄罗斯航空部门开发为商. 太空遊客指非以執行任務 例如進行實驗或工作 為目的 而搭乘太空船參與太空飛行的人 目前太空旅遊包含幾種不同類型 軌道太空旅遊 亞軌道太空旅遊和月球太空旅遊 目录 1 介绍 2 项目主体 3 沿革 4 太空游客列表 5 参考文献介绍 编辑蘇聯解體後 由於太空船的操作成本極大 同時要付給哈薩克拜科努爾太空中心地租與使用場地費 俄罗斯為籌措經費 開放了民間金錢贊助 報酬即為可讓贊助者搭乘联盟号飞船進入国际空间站 首位太空游客丹尼斯 蒂托通过赞助俄罗斯的和平号空间站得以成行 目前太空游客已被俄罗斯航空部门开发为商业项目 2000年初 游客前往国际空间站的费用在2000 2300万美元之间 1 2007年 国际空间站之旅价格增至3000 4000万美元 1 因此大多數太空遊客是亿万富翁 项目主体 编辑 俄羅斯截至2021年7月 2021 07 update 只有俄罗斯提供太空旅游服务 其七日游最低票价是每人五千万美元 长期停留的起步价为九千万美元 1 美國2019年6月7日 美国国家航空航天局宣布從2020年開始向游客开放国际空间站 2 并允許私人太空人搭乘SpaceX的龙飞船2号或波音星际航线進入国际空间站 每人每天费用约为3 5万美元 2 沿革 编辑2001年至2009年期間 有7位太空遊客乘坐由美国太空探险公司 Space Adventures 代理的俄羅斯联盟号飞船飛往国际空间站 其中美国人查尔斯 西蒙尼两次成行 总计8次太空飛行 3 每次旅行的公開價格在20至2500萬美元之間 一些太空遊客已經與第三方簽訂了合約 在軌道上進行某些研究活動 太空探險公司與俄羅斯聯邦航空局以及火箭和太空公司Energia一起 為世界上的私人太空探索者提供了飛行便利 由於國際空間站機組人員的增加 俄羅斯於2010年停止了軌道太空旅遊 使用了以前曾出售給付費航天參與者的人員座位 原定於2015年恢復軌道旅遊飛行 但計劃曾一次無限期推遲 至2021年 日本企业家前泽友作与助手平野洋三将于12月8日乘坐俄罗斯联盟MS 20飞船前往国际空间站旅行 在太空停留12天 1 於2006年10月16日發現號穿梭機与国际空间站脱离时拍攝的国际空间站照片 藍色起源和維珍銀河等私人航太公司正在發展亞軌道太空旅遊 兩間公司都於2021年完成首次商業亞軌道太空旅遊 太空游客列表 编辑 首位太空游客丹尼斯 蒂托 左一 于国际空间站 2002年4月27日 马克 沙特尔沃思到达国际空间站 航天主题 名稱 國籍 年份 持續時間 航次 备注丹尼斯 蒂托 美国 2001年 9日 4月28日 5月6日 發射 聯盟TM 32返回 聯盟TM 31马克 沙特尔沃思 南非 英國 2002年 11日 4月25日 5月5日 發射 聯盟TM 34返回 聯盟TM 33Gregory Olsen 英语 Gregory Olsen 美國 2005年 11日 10月1日 10月11日 發射 聯盟TMA 7返回 聯盟TMA 6阿努什 安萨里 伊朗 美國 2006年 12日 9月18日 9月29日 發射 聯盟TMA 9返回 聯盟TMA 8查尔斯 西蒙尼 匈牙利 美國 2007年 15日 4月7日 4月21日 發射 聯盟TMA 10返回 聯盟TMA 9 4 2009年 12日 3月26日 4月8日 發射 聯盟TMA 14返回 聯盟TMA 13理查 蓋瑞特 美國 英國 2008年 12日 10月12日 10月23日 發射 聯盟TMA 13返回 聯盟TMA 12盖 拉利伯特 加拿大 2009年 15日 9月30日 10月11日 發射 聯盟TMA 16返回 聯盟TMA 14戴維 麥凱 英语 David Mackay pilot 邁克爾 馬蘇奇 Michael Masucci 希利莎 班德拉 Sirisha Bandla 科林 班內特 Colin Bennett 貝斯 摩西 英语 Beth Moses 理查 布蘭森 英國 2021年 7月11日 發射 返回 維珍銀河團結號22任務 該任務為亞軌道太空飛行 抵達高度為86公里並未抵達國際航空聯合會目前認定的卡門線 100公里 傑佛瑞 貝佐斯馬克 貝佐斯沃利 馮克奧利弗 戴門 美國 荷蘭 2021年 7月20日 發射 返回 藍色起源NS 16 該任務為亞軌道太空飛行贾里德 艾萨克曼海莉 阿赛诺希恩 普罗科特 英语 Sian Proctor 克里斯托弗 森布罗斯基 英语 Christopher Sembroski 美國 2021年 3日 9月16日 19日 發射 返回 靈感4號威廉 夏特纳Chris BoshuizenAudrey PowersGlen de Vries 美國 加拿大 2021年 10月13日 發射 返回 藍色起源NS 18 該任務為亞軌道太空飛行前澤友作平野陽三 日本 2021年 12日 12月8日 12月20日 發射 返回 聯盟MS 20 平野洋三為前澤友作的助理 該行程由俄羅斯太空人亚历山大 米苏尔金負責駕駛前往國際太空站 参考文献 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 俄航天集团 国际空间站七日游最低票价5000万美元 俄罗斯卫星通讯社 2021 07 23 2021 07 23 原始内容存档于2021 07 23 中文 简体 2 0 2 1 NASA将向游客开放国际空间站 央广网 2019 06 10 2021 07 23 原始内容存档于2021 07 23 中文 俄航天技术设备总公司每年能够向国际空间站发送两次游客 俄罗斯卫星通讯社 2021 06 08 2021 07 23 原始内容存档于2021 07 24 中文 简体 刘洋 美著名软件工程师自费游太空 页面存档备份 存于互联网档案馆 新华网 取自 https zh wikipedia org w index php title 太空游客 amp oldid 74991414, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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