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塔韩铁路支线，位于中国黑龙江省最北部，起于嫩林线塔河站，向东至呼玛县境内韩家园站，全长117.884 km，设4个车站：永庆站、十八站（57.09km）、查班河站、韩家园站。
沿途经过十八站林业局和韩家园林业局。
技术 编辑
车站闭塞设备采用单线半自动闭塞，6502型集中联锁设备。
牵引机型为东风4B型柴油机车，牵引定数上行2200t，下行900t。全线采用专用线调车作业方式管理。全线为有道岔表示器的手动道岔。[1]
加格达奇至韩家园曾开行6959次旅客列车。但是在塔河至韩家园段需要在车上单独补票，票价17.50元。
历史 编辑
始建于1979年，1986年全线通车。1991年设立韩家园林业局。
2009年，永庆站、查班河站拆除了站线，降级为乘降所。
参考资料 编辑
- ^ 杜建钊，孟召国．塔韩铁路支线挖潜提效的探讨。《铁道运输与经济》Vol33，No9，2011
塔韩线, 黑龙江, 此條目需要补充更多来源, 2016年11月11日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 塔韩铁路支线, 位于中国黑龙江省最北部, 起于嫩林线塔河站, 向东至呼玛县境内韩家园站, 全长117, 设4个车站, 永庆站, 十八站, 09km, 查班河站, 韩家园站, 塔韩铁路塔韩铁路4公里处概覽營運地點, 中国. 此條目需要补充更多来源 2016年11月11日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 塔韩线 黑龙江 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 塔韩铁路支线 位于中国黑龙江省最北部 起于嫩林线塔河站 向东至呼玛县境内韩家园站 全长117 884 km 设4个车站 永庆站 十八站 57 09km 查班河站 韩家园站 塔韩铁路塔韩铁路4公里处概覽營運地點 中国黑龙江省大兴安岭地区服務類型客货两用目前狀況运营中技術數據路線長度117 884 km軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 閉塞方式半自动闭塞使用车型DF4B运营信息開通營運1986年營運者韩家园林业局路線圖圖例 嫩林铁路往嫩江站方向塔河站 嫩林铁路往古莲站方向永庆乘降所十八站查班河乘降所韩家园站此条目的主題是黑龙江的支线铁路 关于位于内蒙古的同名铁路 請見 塔韩铁路 内蒙古 沿途经过十八站林业局和韩家园林业局 技术 编辑车站闭塞设备采用单线半自动闭塞 6502型集中联锁设备 牵引机型为东风4B型柴油机车 牵引定数上行2200t 下行900t 全线采用专用线调车作业方式管理 全线为有道岔表示器的手动道岔 1 加格达奇至韩家园曾开行6959次旅客列车 但是在塔河至韩家园段需要在车上单独补票 票价17 50元 历史 编辑始建于1979年 1986年全线通车 1991年设立韩家园林业局 2009年 永庆站 查班河站拆除了站线 降级为乘降所 参考资料 编辑 杜建钊 孟召国 塔韩铁路支线挖潜提效的探讨 铁道运输与经济 Vol33 No9 2011 取自 https zh wikipedia org w index php title 塔韩线 黑龙江 amp oldid 75599344, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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