城际闪电列车 （丹麦语 ：InterCityLyn）是丹麦 旅客列车的一个等级，同时是丹麦国家铁路 在1997年后对“闪电列车 ”的称呼。这一等级的旅客列车 运行速度较快，采用大站停模式，运行在城际线路上。[1] 特快列车 ”。
图中橙色线路即为“城际闪电列车”线路。图中红色线路即为“城际列车 ”[註 1] 现使用车辆 编辑 相关条目 编辑 注释 编辑 參考資料 编辑 ^ Poulsen, John, f. 1951.; Allan Testrup; Lars Græsted Jensen. Fra lyntog til InterCity : historien om landsdelstrafikken i Danmark gennem 75 år [1. oplag]. Smørum: Banebøger. 2010. ISBN 978-87-91434-26-6OCLC 760718211 . ^ Lyntog og togsæt - IC3 | Jernbanen.dk （页面存档备份，存于互联网档案馆 ） Hentet den 19. februar 2013 外部連結 编辑
城际闪电列车, 丹麦语, intercitylyn, 是丹麦旅客列车的一个等级, 同时是丹麦国家铁路在1997年后对, 闪电列车, 的称呼, 这一等级的旅客列车运行速度较快, 采用大站停模式, 运行在城际线路上, 现在的, 性质较为接近于中国大陆的z字头及部分运营速度较慢的d字头列车, 在1997年至2004年中国铁路第五次大提速前夕, 丹麦的, 大致相当于中国大陆的, 特快列车, 图中橙色线路即为, 线路, 图中红色线路即为, 城际列车, 线路, 数据截至2021年, 目录, 现使用车辆, 相关条目, 注释, 參. 城际闪电列车 丹麦语 InterCityLyn 是丹麦旅客列车的一个等级 同时是丹麦国家铁路在1997年后对 闪电列车 的称呼 这一等级的旅客列车运行速度较快 采用大站停模式 运行在城际线路上 1 现在的 城际闪电列车 性质较为接近于中国大陆的Z字头及部分运营速度较慢的D字头列车 在1997年至2004年中国铁路第五次大提速前夕 丹麦的 城际闪电列车 大致相当于中国大陆的 特快列车 图中橙色线路即为 城际闪电列车 线路 图中红色线路即为 城际列车 註 1 线路 数据截至2021年 目录 1 现使用车辆 2 相关条目 3 注释 4 參考資料 5 外部連結现使用车辆 编辑型号 图片 最高运营速度 最高试验速度 编组 原产地 制造商城际3型柴油动车组 丹麥語 IC3 nbsp 180千米 小时 204 6千米 小时 2 3节编组 nbsp 丹麥兰讷斯 斯堪的亚公司 丹麥語 Scandia A S 区际4型电力动车组 nbsp 180千米 小时 208千米 小时 4节编组 nbsp 丹麥兰讷斯 斯堪的亚公司 丹麥語 Scandia A S 城际4型柴油动车组 nbsp 200千米 小时 4节编组 nbsp 義大利 安萨尔多百瑞达相关条目 编辑闪电列车注释 编辑 在中国 城际列车 一词通常泛指所有线路横跨至少两座城市行政区域的长途旅客列车 在丹麦 城际列车 一词通常指线路横跨至少两座城市行政区域且停站较少的旅客列车 參考資料 编辑 Poulsen John f 1951 Allan Testrup Lars Graested Jensen Fra lyntog til InterCity historien om landsdelstrafikken i Danmark gennem 75 ar 1 oplag Smorum Baneboger 2010 ISBN 978 87 91434 26 6 OCLC 760718211 Lyntog og togsaet IC3 Jernbanen dk 页面存档备份 存于互联网档案馆 Hentet den 19 februar 2013外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 城际闪电列车 取自 https zh wikipedia org w index php title 城际闪电列车 amp oldid 76274065, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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