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国际承认航空器权利公约

国际承认航空器权利公约(英語:Convention on the International Recognition of Rights in Aircraft)是1948年通过的交通运输领域的国际公约。公约于1953年9月17日生效,公约的保存机关是国际民航组织秘书长。[2]

国际承认航空器权利公约
国际承认航空器权利公约
簽署日1948年6月19日
簽署地點瑞士日内瓦
生效日1953年9月17日
締約方91[1]
保存處国际民航组织秘书长
語言英文
法文
西班牙文

背景 编辑

1944年11月至12月在芝加哥举行的国际民用航空会议建议签订有关转移航空器所有权的公约,且各方认为国际承认航空器权利有利于国际民用航空的发展,为此签署本公约。[3]

内容 编辑

公约[3]第一条规定以下权利获得承认:

  1. 航空器所有权;
  2. 通过购买并占有的行为取得航空器的权利;
  3. 根据租赁(期限不少于6个月)占有航空器的权利;
  4. 航空器抵押权质权以及类似权利;

但权利的设定须符合航空器登记国法律,且航空器已登记。

公约第二条、第三条对航空器的登记做了规定。

公约还对航空器的债权拍卖等做了规定。

参考文献 编辑

  1. ^ List of Parties_Geneva_EN (PDF). [2020-12-04]. (原始内容 (PDF)于2020-07-28). 
  2. ^ . treaty.mfa.gov.cn. [2020-12-04]. (原始内容存档于2021-10-14). 
  3. ^ 3.0 3.1 (PDF). (原始内容 (PDF)存档于2022-03-20). 

国际承认航空器权利公约, 英語, convention, international, recognition, rights, aircraft, 是1948年通过的交通运输领域的国际公约, 公约于1953年9月17日生效, 公约的保存机关是国际民航组织秘书长, 簽署日1948年6月19日簽署地點瑞士日内瓦生效日1953年9月17日締約方91, 保存處国际民航组织秘书长語言英文法文西班牙文背景, 编辑1944年11月至12月在芝加哥举行的国际民用航空会议建议签订有关转移航空器所有权的公约, 且各方认为国际承认航空. 国际承认航空器权利公约 英語 Convention on the International Recognition of Rights in Aircraft 是1948年通过的交通运输领域的国际公约 公约于1953年9月17日生效 公约的保存机关是国际民航组织秘书长 2 国际承认航空器权利公约国际承认航空器权利公约簽署日1948年6月19日簽署地點瑞士日内瓦生效日1953年9月17日締約方91 1 保存處国际民航组织秘书长語言英文法文西班牙文背景 编辑1944年11月至12月在芝加哥举行的国际民用航空会议建议签订有关转移航空器所有权的公约 且各方认为国际承认航空器权利有利于国际民用航空的发展 为此签署本公约 3 内容 编辑公约 3 第一条规定以下权利获得承认 航空器所有权 通过购买并占有的行为取得航空器的权利 根据租赁 期限不少于6个月 占有航空器的权利 航空器抵押权 质权以及类似权利 但权利的设定须符合航空器登记国法律 且航空器已登记 公约第二条 第三条对航空器的登记做了规定 公约还对航空器的债权 拍卖等做了规定 参考文献 编辑 List of Parties Geneva EN PDF 2020 12 04 原始内容存档 PDF 于2020 07 28 中华人民共和国 条约数据库 treaty mfa gov cn 2020 12 04 原始内容存档于2021 10 14 3 0 3 1 国际承认航空器权利公约 中华人民共和国外交部文本 PDF 原始内容 PDF 存档于2022 03 20 取自 https zh wikipedia org w index php title 国际承认航空器权利公约 amp oldid 72143918, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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