历史 1927年4月，南京国民政府成立，5月，交通部成立。暂设于慈悲社。1928年由上海协隆洋行（A. J. Yaron, Architects）的俄国建筑师耶朗设计了新楼，1930年开工，但是由于1931年洪水和1932年一二八事变 的影响，建造工程受阻。1932年，朱家骅 接任交通部长，为改善办公条件，在中山北路以建筑邮电部大厦的名义，兴建交通部大楼。大楼面朝东北，建筑平面为“日”字形，主楼与两翼附楼之间各设计了一个天井。钢筋混凝土结构，楼高三层，屋顶设计采用中国传统宫殿式的重檐歇山顶，琉璃瓦屋面，颇为富丽堂皇。庭院布置了园林绿化（院落占地达到19,500平方米）。大门前则模仿北京故宫前金水河与金水桥的设计。至1934年年底大楼竣工。交通部大楼总建筑面积18,933平方米，造价113万元，与铁道部大楼 （中山北路252、254号）隔马路对望。
1937年12月，日军进攻南京，炮火击中交通部办公楼，大屋顶被焚毁。1947年又在大楼东侧兴建3层的民用航空局 建筑。
1949年以后，中國人民解放军 占用这座建筑。1953年，修复了办公大楼，但是改为铁皮平屋顶，其它部分大体保持原样。
1992年，国民政府交通部旧址被列为南京市文物保护单位[1] 全国重点文物保护单位 [2]
参考文献 ^ . [2009-05-10 ] . （原始内容存档于2007-11-06）. ^ . [2009-05-10 ] . （原始内容存档于2009-03-03）.
国民政府交通部旧址, 是中华民国国民政府交通部的旧址, 位于中国江苏省南京市鼓楼区中山北路303, 305号, 现使用者为解放军南京政治学院, 原国民政府旧址全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在, 中国江蘇省南京市分类近现代重要史迹及代表性建筑时代民国编号5, 485登录2001年历史, 编辑1927年4月, 南京国民政府成立, 5月, 交通部成立, 暂设于慈悲社, 1928年由上海协隆洋行, yaron, architects, 的俄国建筑师耶朗设计了新楼, 1930年开工, 但是由于1931年洪水和. 国民政府交通部旧址是中华民国国民政府交通部的旧址 位于中国江苏省南京市鼓楼区中山北路303 305号 现使用者为解放军南京政治学院 原国民政府旧址国民政府交通部旧址全国重点文物保护单位中华人民共和国国务院公布所在 中国江蘇省南京市分类近现代重要史迹及代表性建筑时代民国编号5 485登录2001年历史 编辑1927年4月 南京国民政府成立 5月 交通部成立 暂设于慈悲社 1928年由上海协隆洋行 A J Yaron Architects 的俄国建筑师耶朗设计了新楼 1930年开工 但是由于1931年洪水和1932年一二八事变的影响 建造工程受阻 1932年 朱家骅接任交通部长 为改善办公条件 在中山北路以建筑邮电部大厦的名义 兴建交通部大楼 大楼面朝东北 建筑平面为 日 字形 主楼与两翼附楼之间各设计了一个天井 钢筋混凝土结构 楼高三层 屋顶设计采用中国传统宫殿式的重檐歇山顶 琉璃瓦屋面 颇为富丽堂皇 庭院布置了园林绿化 院落占地达到19 500平方米 大门前则模仿北京故宫前金水河与金水桥的设计 至1934年年底大楼竣工 交通部大楼总建筑面积18 933平方米 造价113万元 与铁道部大楼 中山北路252 254号 隔马路对望 1937年12月 日军进攻南京 炮火击中交通部办公楼 大屋顶被焚毁 1947年又在大楼东侧兴建3层的民用航空局建筑 1949年以后 中國人民解放军占用这座建筑 1953年 修复了办公大楼 但是改为铁皮平屋顶 其它部分大体保持原样 1992年 国民政府交通部旧址被列为南京市文物保护单位 1 2001年7月 列为全国重点文物保护单位 2 参考文献 编辑 南京文博网首页 gt 不可移动文物 gt 全国重点文物保护单位 gt 原国民政府旧址 共9处 2009 05 10 原始内容存档于2007 11 06 南京市国家级文物保护单位名单 2009 05 10 原始内容存档于2009 03 03 取自 https zh wikipedia org w index php title 国民政府交通部旧址 amp oldid 76261113, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
文章 ，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。