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四老沟铁桥

四老沟铁桥,位于中华人民共和国南郊区口泉乡四老沟村东的小南沟,1939年由侵华日军修建,2011年10月24日列入第三批大同市文物保护单位。这座铁路桥平行于现今使用的大同至王村的铁路,自东北走向西南,由文物普查者在2009年底发现。铁桥现距地面高5.2米,现存部分长31.4米,有3个钢筋混凝土桥墩,其断面呈椭圆形。桥上架有钢梁,铺有单轨铁路,日军当时利用此铁路外运煤炭。1949年后,这段铁路仍被用于煤炭运输。1960年(一说1970年[1] )后,这段铁路被废弃,但原结构基本保留了下来,被视为日军掠夺煤炭资源的罪证,具有文物价值。[2]

四老沟铁桥
大同市文物保护单位
所在南郊区口泉乡四老沟村东
分类近现代重要史迹及代表性建筑
时代1939年
编号Ⅴ—5
登录2011年10月24日

参考 编辑

  1. ^ 山西省第三次全国文物普查办公室. 注重文物普查新发现 提高新类型认知能力( 第57期). 第三次全国文物普查工作简报. 国家文物局. [2012-12-28]. [永久失效連結]
  2. ^ 大同市南郊区发现铁路桥旧址. 山西新闻网 山西晚报. 2009-11-20 [2012-12-28]. (原始内容于2016-03-04). 

坐标39°59′16.9″N 113°2′35.6″E / 39.988028°N 113.043222°E / 39.988028; 113.043222

四老沟铁桥, 位于中华人民共和国南郊区口泉乡四老沟村东的小南沟, 1939年由侵华日军修建, 2011年10月24日列入第三批大同市文物保护单位, 这座铁路桥平行于现今使用的大同至王村的铁路, 自东北走向西南, 由文物普查者在2009年底发现, 铁桥现距地面高5, 2米, 现存部分长31, 4米, 有3个钢筋混凝土桥墩, 其断面呈椭圆形, 桥上架有钢梁, 铺有单轨铁路, 日军当时利用此铁路外运煤炭, 1949年后, 这段铁路仍被用于煤炭运输, 1960年, 一说1970年, 这段铁路被废弃, 但原结构基本保留了下来. 四老沟铁桥 位于中华人民共和国南郊区口泉乡四老沟村东的小南沟 1939年由侵华日军修建 2011年10月24日列入第三批大同市文物保护单位 这座铁路桥平行于现今使用的大同至王村的铁路 自东北走向西南 由文物普查者在2009年底发现 铁桥现距地面高5 2米 现存部分长31 4米 有3个钢筋混凝土桥墩 其断面呈椭圆形 桥上架有钢梁 铺有单轨铁路 日军当时利用此铁路外运煤炭 1949年后 这段铁路仍被用于煤炭运输 1960年 一说1970年 1 后 这段铁路被废弃 但原结构基本保留了下来 被视为日军掠夺煤炭资源的罪证 具有文物价值 2 四老沟铁桥大同市文物保护单位所在南郊区口泉乡四老沟村东分类近现代重要史迹及代表性建筑时代1939年编号 5登录2011年10月24日参考 编辑 山西省第三次全国文物普查办公室 注重文物普查新发现 提高新类型认知能力 第57期 第三次全国文物普查工作简报 国家文物局 2012 12 28 永久失效連結 大同市南郊区发现铁路桥旧址 山西新闻网 山西晚报 2009 11 20 2012 12 28 原始内容存档于2016 03 04 坐标 39 59 16 9 N 113 2 35 6 E 39 988028 N 113 043222 E 39 988028 113 043222 nbsp 这是一篇與山西相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 四老沟铁桥 amp oldid 62161997, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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