四惠车辆段，设计阶段称八王坟车辆段，是北京地铁1号线的一座车辆段，位于北京朝阳区，为一个通过式车辆段，东西两端分别与四惠站和四惠东站相接。四惠车辆段与复八线一起于1999年建成，占地约43公顷。利用车辆段上方空间，建有保障性住房小区通惠家园及商品房小区壹线国际，为中国大陆首个进行上盖开发的车辆段[1][2][3]。四惠车辆段主要用于1号线列车的修理维护，以及车辆的停放[4]。
四惠车辆段上盖的通惠家园惠民园，东侧为通往地铁四惠东站的通道
- ^ 钱霖霖 夏海山. 城市可持续视角下的轨道交通车辆段开发模式比较研究. 转型与重构——2011中国城市规划年会论文集: 6216–6225.
- ^ 夏梦丽. 轨道交通车辆基地综合开发的空间形态研究 (学位论文). 北京建筑工程学院. 2012.
- ^ 汪令宏. 北京四惠车辆段大平台通风系统设计计. 现代城市轨道交通. 2008, (3) [2012-09-02]. （原始内容于2016-03-04）.
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四惠车辆段, 设计阶段称八王坟车辆段, 是北京地铁1号线的一座车辆段, 位于北京朝阳区, 为一个通过式车辆段, 东西两端分别与四惠站和四惠东站相接, 与复八线一起于1999年建成, 占地约43公顷, 利用车辆段上方空间, 建有保障性住房小区通惠家园及商品房小区壹线国际, 为中国大陆首个进行上盖开发的车辆段, 主要用于1号线列车的修理维护, 以及车辆的停放, 机关位置, 中国北京市朝阳区高碑店地区地理坐标39, 90844, 50041, 90844, 50041, 坐标, 90844, 50041, 90844, . 四惠车辆段 设计阶段称八王坟车辆段 是北京地铁1号线的一座车辆段 位于北京朝阳区 为一个通过式车辆段 东西两端分别与四惠站和四惠东站相接 四惠车辆段与复八线一起于1999年建成 占地约43公顷 利用车辆段上方空间 建有保障性住房小区通惠家园及商品房小区壹线国际 为中国大陆首个进行上盖开发的车辆段 1 2 3 四惠车辆段主要用于1号线列车的修理维护 以及车辆的停放 4 四惠车辆段四惠车辆段机关位置 中国北京市朝阳区高碑店地区地理坐标39 54 30 N 116 30 01 E 39 90844 N 116 50041 E 39 90844 116 50041 坐标 39 54 30 N 116 30 01 E 39 90844 N 116 50041 E 39 90844 116 50041运营机构北京地铁途经线路 1号线历史启用日期1999年9月28日车辆段信息车辆段类别地铁车辆段列车库存DKZ4位置四惠车辆段上盖的通惠家园惠民园 东侧为通往地铁四惠东站的通道 壹线国际参考资料 编辑 钱霖霖 夏海山 城市可持续视角下的轨道交通车辆段开发模式比较研究 转型与重构 2011中国城市规划年会论文集 6216 6225 夏梦丽 轨道交通车辆基地综合开发的空间形态研究 学位论文 北京建筑工程学院 2012 汪令宏 北京四惠车辆段大平台通风系统设计计 现代城市轨道交通 2008 3 2012 09 02 原始内容存档于2016 03 04 车辆段 2013 05 20 原始内容存档于2010 12 31 这是一篇与北京地铁相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 四惠车辆段 amp oldid 69313532, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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