员村站
員村站是廣州地鐵5號線和21號線的换乘车站，亦是现时21号线的南端终点站，位於天河區規劃花城大道东延線員村二横路口的地底[1]。车站於2009年12月28日随5号线通车而啟用，2019年12月20日随21号线剩余段开通而成为换乘车站。
员村 Yuancun | |
|---|---|
2号站台 | |
| 位置 | 中华人民共和国 廣東省广州市天河区员村街道 規劃花城大道东延線员村二横路口 |
| 地理坐标 | 23°7′5.32″N 113°21′29.89″E / 23.1181444°N 113.3583028°E坐标：23°7′5.32″N 113°21′29.89″E / 23.1181444°N 113.3583028°E |
| 途经线路 | 广州地铁5号线 广州地铁21号线 （未來為：广州地铁11号线） |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地下车站 |
| 站厅类型 | 地下站廳 |
| 换乘方式 | 通道換乘 |
| 出口数目 | 6 |
| 车站色系 | 5号线： 黃色 21号线： 深藍色 |
| 站台 | 各自1个岛式站台 |
| 其他信息 | |
| 使用状态 | 正常运营 |
| 车站代码 | 516 2101 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 5号线：2009年12月28日 21号线：2019年12月20日 |
| 营运信息 | |
| 車站服務時間 | 05:55-次日00:09 |
| 首班车 | |
| 末班车 | |
| 服务 | |
车站結構 编辑
员村站目前分为两个站体：位于规划花城大道东延线的5号线车站以及位于员村二横路西侧的21号线车站。两线站体大致成倒“T”字型，两线地下一层的站厅直接相连。车站周边為員村二橫路以及附近建築。
两线车站均主要使用玻璃幕板裝修。5号线车站配色为黄色，并与5号线其它明挖车站一样，墙面和柱体下方另外使用玻璃仿马赛克砖装饰；21号线车站配色则为深蓝色。
5号线樓層 编辑
本站共有两層。地下一層為站廳，并与21号线上层站厅连通；地下二層為5號線月台及设备区。
| 地下一层 | 5号线站廳 | 售票機、客服中心、警务室、安检设施 前往 21号线 上层站厅 | ||
| 地下二层 | 2 站台 | 5号线 滘口方向（下站：潭村） | ||
| 岛式站台 | ||||
| 1 站台 | 5号线 文沖方向（下站：科韵路） | |||
| 设备区 | 车站设备 | |||
21号线樓層 编辑
本站共有四層。地下一層為上层站厅，并与5号线站厅连通；地下二層為下层站厅；地下三层为设备层，地下四层为21号线站台。
| 地下一层 | 21号线 上层站廳 | 售票機、客服中心、商店、安检设施 前往 5号线 站厅 | ||
| A口缓冲层 | 安检设施 来往A口及下层站厅 | |||
| 地下二层 | 21号线 下层站廳 | 售票機、客服中心 | ||
| 地下三层 | 设备区 | 车站设备 | ||
| 地下四层 | 4 站台 | 21号线 终点站台 | ||
| 岛式站台（卫生间、母婴室） | ||||
| 3 站台 | 21号线 增城广场方向（下站：天河公园） | |||
站厅以及换乘 编辑
员村站共设有5号线站厅以及21号线的两层站厅。其中5号线站厅设于地下一层，21號線站廳分别設於地下一层（上层）和二層（下层）。
为了方便乘客两线换乘及行人进出，5号线站厅中间南侧及21号线两层站厅的北侧均划分为收费区，两线站厅的收费区在地下一层连通，方便乘客进行两线换乘。其中21号线两层站厅非付费区通过F出入口通道旁的楼梯和扶手电梯连接。
5号线站厅设有3条扶手电梯，1组楼梯以及1台专用电梯专用电梯供乘客来往于5号线站台。而21号线在上层站厅北侧设有3条扶手电梯以直达地下四层的21号线站台，南侧则设有3条扶手电梯以及1条楼梯前往下层的站厅；下层站厅则设有多條扶手电梯以及1台专用电梯和楼梯供乘客前往21号线站台。
因车站设计限制，21号线车站无法设置连通两层站厅至站台的专用电梯，因此轮椅人士如需乘坐专用电梯换乘5号线，则需要聯絡车站工作人员求助，以便转乘付费区外连通E出入口的升降机前往21号线上层站厅以换乘5号线。
目前员村站设有便利店，以及自动售卖机和“好易”缴款机等自助服务设施。
月台 编辑
本站5号线和21号线各自设有一个島式月台，其中5号线在上層，21号线在下層。5号线站台位於規劃的花城大道東延線的地下，21号线则位于员村二横路西侧地底。
本站的卫生间以及母婴室设于21号线站台南端。
因天河公園至員村一段在未來要移交11號線，因此本站21号线部分直接建成一个能够容纳8节编组A型车（11号线使用车型）停靠的站台。由于21号线自身使用6节编组B型车，因此站台屏蔽门现时按照6B编组列车安装，多出来的长度则直接以玻璃板假墙暂时封闭。同時，21號線站台、折返線以及本站至天河公園站一段亦已預先安裝11號線所需的接觸網。
另外，21号线在站台南端設有一條存車線。目前21號線所有列車皆使用該組存車線折返。在早晚高峰過後及晚上收車前夕，部分列車在4號月台清客後會退出服務，然後折返至3號月台開出，沿途不停站返回水西停車場或鎮龍車輛段。屆時3號月台會發出廣播提醒乘客不能上車。正線南端盡頭則預留了延伸的條件，供11號線續建時接入。
出入口 编辑
员村站目前共设有6个出入口供乘客进出。初期车站启用时设有3个出入口，其中D出入口于2018年启用。21号线开通后，新增3个出入口，并开放重置后的A出入口。
| 編號 | 设施 | 照片 | 出口指示 | 建議前往的目的地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 5号线站廳 | |||||
| B | | 員村二橫路 | 程界西（地铁员村站）公交车站（北行） | ||
| C | 員村二橫路 | 员村三横路、員村新街、员村工人文化宫、中山大学附属第六医院 | |||
| D | 員村二橫路 | 程界西（地铁员村站）公交车站（南行） | |||
| 21号线站廳 | |||||
| A | | 員村二橫路 | 临江大道 | ||
| E | | 員村二橫路 | |||
| F | 員村二橫路 | ||||
| 註︰ 設有盲道 | 設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯 | |||||
接驳交通 编辑
利用状况 编辑
员村站周边有多个住宅小区及自然村，附近亦有多所中小学校，所以车站平日有较多的出入闸客流。21号线后通段开通后，本站成为5号线和21号线的换乘车站，吸引了大量乘客在此站换乘，使得车站高峰时期变得更为拥挤，亦加剧了5号线的客运压力[2]。目前，车站每逢工作日早上7时45分至9时30分会采取客流控制措施[3]。
历史 编辑
规划 编辑
员村站最早於1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中出现，當時的3號綫设有本站，位置与现时基本一致。然後於2003年方案中，原3號綫易名为5号线，仍设置本站，并基本落实兴建[4]。後來在2008年方案中，當時的環線（8號線）亦經過本站，成為與5號線的其中一個換乘站[5]。其後在2010年規劃中，環線改為完全新建，編號亦調整為11號線。車站成為5號線與11號線的其中一個換乘站[6]。
在21號線進一步設計時，考慮到21號線通車時，終點站天河公園站的11號線和13號線仍未建成開通，令21號線抵達終點時成為「斷頭路」。故此讓21號線暫時借用11號線的天河公園站至本站的一段，令21號線可以與5號線交匯，更好地接入線網。待11號線全線建成前夕，再把該段拆離21號線，歸還給11號線運營[7]。
建设 编辑
5號線员村站在2006年正式动工；2009年6月28日，本站三权正式移交营运事业总部；2009年12月28日，5号线正式开通运营，本站正式启用。
2013年12月20日，二十一号线员村站开工，是二十一号线首个开工的车站[8]。因应21号线车站建设，5号线站厅原有的付费区由原来的北侧改为南侧，同时拆卸5号线站厅的商店，以及重置警务室。2018年7月，21号线车站主体结构封顶[9]。2018年12月6日，为配合21号线施工，原位于D口附近的A口封闭[10]。
2019年12月20日，本站21号线车站部分随21号线后通段开通而启用；早前关闭的A口已被重置于员村二横路东侧靠近石东小学旁，并于同日开通[11]。
运营 编辑
2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务[12][13]。
未來發展 编辑
11號線 编辑
11號線開通前夕，天河公園至員村段將會拆離21號線，回歸成為11號線的一部分進行運營[7]。但因11号线预定使用8节编组A型车，届时将要拆卸本站原21号线站台的6B编组屏蔽门和玻璃板假墙，然后安装8A编组适用的屏蔽门；同时需要拆卸车站月台以及本站至天河公园站区间的第三轨，以及更换至11号线的信号系统等。预计届时需要停运天河公園至員村段以及本站3、4号站台，以配合工程。
另外，未来車站移交给11号线之后，现时的21号线存车线亦会用于存放11号线备用列车，或用於11號線小交路列車折返。
- 未來11号线樓層
註釋 编辑
参考资料 编辑
- ^ . 广东省民政厅. 2006-02-22 [2022-05-30]. （原始内容存档于2011-07-23）.
- ^ 刘俊. 二十一号线开通后，员村站换乘五号线有多难？. 信息时报. 2019-12-23 [2022-05-30]. （原始内容于2022-05-30）.
- ^ 李天研. 21号线或周五全线通车. 广州日报. 2019-12-17 [2022-05-28]. （原始内容存档于2022-05-28）.
- ^ 黄影霞. 地铁五号线走向及站点设置向公众咨询 市民都盼家门口设个站. 南方日报. 2004-04-13 [2022-05-30]. （原始内容于2004-08-27） –通过新浪新闻.
- ^ 李佳文. 广州地铁拟建特大环线 原设想可能放弃. 新快报. 2009-09-14 [2022-05-30]. （原始内容于2022-05-30） –通过搜狐新闻.
- ^ 李佳文. 广州地铁十年织巨网 两年后新增五条新线路. 新快报. 2010-03-04 [2022-05-30]. （原始内容于2022-05-30） –通过新浪新闻.
- ^ 7.0 7.1 李天研. 地铁21号线拿到“出世纸”可动工 首设快慢车. 广州日报. 2014-02-21 [2022-05-30]. （原始内容于2022-05-30） –通过人民网.
- ^ . 广州地铁. 2019-12-20. （原始内容存档于2019-12-21） –通过官方微信公众号.
- ^ 郭苏莹. 广州地铁21号线员村站主体结构封顶 预计年底开通. 信息时报. 2018-07-24 [2022-05-30]. （原始内容于2022-05-30） –通过新浪新闻.
- ^ . 广州地铁. 2018-12-05 [2019-10-31]. （原始内容存档于2019-10-31） –通过新浪网.
- ^ 魏星. . 央视新闻. 2019-12-21 [2022-05-12]. （原始内容存档于2019-12-24）.
- ^ 卢梦谦. 11月26日起，天河区部分地铁、公交暂停服务. 大洋网. 2022-11-26. （原始内容存档于2022-11-26）.
- ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日经济新闻. 2022-11-30. （原始内容于2022-11-30）.
外部链接 编辑
- 维基共享资源上的相關多媒體資源：员村站
- 广州地铁网站上的站点信息：员村站