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吉野里公園站
吉野里公園站（日语：吉野ケ里公園駅／よしのがりこうえんえき Yoshinogari-kōen eki */?）是位於佐賀縣神埼郡吉野里町吉田251番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH05。
吉野里公园站 | |
|---|---|
車站大樓（2007年7月） | |
| 日语名称 | |
| 吉野ケ里公園 – よしのがりこうえん – Yoshinogari-kōen | |
| 车站概览 | |
| 位置 | 日本佐賀縣神埼郡吉野里町吉田251番2號 |
| 地理坐标 | 33°19′40″N 130°23′53″E / 33.32778°N 130.39806°E |
| 车站构造 | |
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） |
| 站台 | 2面3線 |
| 其他信息 | |
| 电报码 | ヨリ ミタ（三田川站時代） |
| 历史 | |
| 启用日期 | 1942年（昭和17年）9月30日 |
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,325人次（不含下車乘客） 2018 |
| 邻近车站 | |
| 备注 | |
業務委託車站 * 在1993年前，車站曾名為三田川站。 | |
概要 编辑
此站是位於前三田川町的中心車站。在車站啟用當初的名稱是「三田川站」。在1980年代後期，隨著於此站附近發現吉野里遺跡（吉野里歷史公園），於1993年改名為現時車站名稱。
歷史 编辑
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。此站的車站大樓是跨站式站房。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。在閘內設有1座升降機，連接島式月台，另外在閘口外的北出口和南出口各有1座升降機，一共設有3座升降機。單式月台沒有安裝升降機，但是設有自動門，傷殘人士可透過對講機聯絡車站職員以便開啟自動門，使傷殘人士可以從閘外直接進入單式月台。
此站是業務委託車站，委托JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統，但是設有POS終端。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值[4]。車站內設有1台自動售票機。此站雖然是JR九州的業務委託車站，但是可以在此站使用橙卡。
月台 编辑
使用狀況 编辑
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為1,325人[5]。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 1,119 |
| 2001年 | 1,084 |
| 2002年 | 1,065 |
| 2003年 | 1,063 |
| 2004年 | 1,065 |
| 2005年 | 1,075 |
| 2006年 | 1,096 |
| 2007年 | 1,096 |
| 2008年 | 1,130 |
| 2009年 | 1,172 |
| 2010年 | 1,192 |
| 2011年 | 1,204 |
| 2017年 | 1,329 |
| 2018年 | 1,325 |
車站周邊 编辑
車站對出設有商店。附近也有許多住宅。
巴士路線 编辑
- 吉野里町社區巴士
- 吉野里公園站北口巴士站 - 位於北出口迴旋路內
- 三田川廳舍方向
- 東脊振廳舍、基拉拉館、山茶花之湯、永山方向
- 吉野里公園站南口巴士站 - 位於南出口迴旋路內
- 三田川廳舍方向
- 目達原郵局、川原團地、松葉、東脊振廳舍、基拉拉館方向
- 吉野里公園站北口巴士站 - 位於北出口迴旋路內
- 西鐵巴士三田川巴士站 - 位於南出口約200米，國道34號路上
- 神埼、佐賀方向
- 目達原、久留米方向
- 鳥栖方向
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- ^ JR九州吉野ヶ里公園駅 橋上化完成で開業式. 交通新聞 (交通新聞社). 2000-03-03: 3 （日语）.
- ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社). 2009-03-03: 1 （日语）.
- ^ SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 九州旅客鐵道，截至平成28年3月26日（2016年10月5日參閲）。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2019-06-11]. （原始内容 (PDF)于2019-12-06） （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 吉野里公園站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）