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原子彈爆炸遺址前停留場

原子弹爆炸遗址前停留場[1](日语:原爆ドーム前停留場げんばくドームまえていりゅうじょう Genbaku-Dome-mae teiryōjō */?)是一由廣島電鐵所經營的電車站,位於日本廣島縣廣島市中區,是廣島電鐵本線沿線的電車站牌之一。

原子弹爆炸遗址前停留場
停留場全景
日语名称
原爆ドーム前 – げんばくドームまえ – Genbaku-Doomu-Mae
车站概览
位置廣島縣廣島市中區基町
地理坐标34°23′46.0″N 132°27′14.8″E / 34.396111°N 132.454111°E / 34.396111; 132.454111
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1912年(大正元年)11月23日
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
紙屋町西
M9
0.3km
M 本線
M10
距離廣島2.4km
本川町
M11
0.4km
位置

簡介 编辑

雖然原爆圓屋頂前車站只是電車路線沿線的一個小電車站,但因為其是距離聯合國科教文組織所指定的世界文化遺產——原爆圓頂最近的車站,因此每日來自世界各地參訪與弔唁的旅客絡繹不絕。為了便利各國人士利用站內還特別設有多語對照的導引牌說明前往原爆圓頂的方向,在多語對照的站牌中英文部分是直接使用意譯的「Atomic Bomb Dome」站名,而非平常常見的羅馬拼音站名。當電車靠近本站時,車內還會播放特殊的和平鐘聲提示乘客預備下車。

除了原爆圓頂與廣島和平紀念公園外,在車站的北側原本是舊廣島市民球場所在地,該球場曾是當地職業棒球球隊「廣島東洋鯉魚」的根據地,但已在2010年時拆除。

原爆圓屋頂前車站平日無人看守,但在每年幾個特定時期或日期會湧入大量的搭乘人潮,例如廣島花祭(ひろしまフラワーフェスティバル)或8月6日廣島和平紀念儀式広島平和記念式典)進行期間,廣島電鐵方面會特地派遣臨時站員進駐,以應付突然增加的業務量。

通過路線 编辑

由於是廣島電鐵所屬的主要幹線路線、廣島電鐵本線沿線的車站,包括0號、2號、3號、6號與7號線的電車都會行經與停靠本站。

構造 编辑

運行系統 编辑

上行月台    廣島站
  廣島港 只限早上時間帶
  宇品二丁目
   廣電前
  白島
  日赤醫院前
下行月台   廣電宮島口
   廣電西廣島
   江波
  橫川站

歷史 编辑

  • 1912年(大正元年)
    • 11月23日:電車站完工。但因為紙屋町以西的路線尚未完成通車準備,因此完工後並未立刻啟用。
    • 12月8日:以櫓下的站名正式啟用。
  • 1929年(昭和4年):更改站名為相生橋
  • 1944年(昭和19年)6月10日:因第二次世界大戰的影響,暫停營運。
  • 1945年(昭和20年)9月7日:恢復營運。當時原子彈爆炸才不過剛過了一個月。
  • 1974年(昭和49年)12月16日:改站名為原爆圓屋頂前

相鄰車站 编辑

廣島電鐵
本線
紙屋町西(M9)-原爆圓屋頂前(M10)本川町(M11)

參考資料 编辑

  1. ^ 根據此圖

外部連結 编辑

  • 原爆圓屋頂前 | 電車情報:電停導覽 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 廣島電鐵(日語)

原子彈爆炸遺址前停留場, 此條目需要补充更多来源, 2023年7月26日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 此條目需要編修, 以確保文法, 用詞, 语气, 格式, 標點等使用恰当, 2020年8月21日, 請按照校對指引, 幫助编辑這個條目, 幫助, 討論, 原子弹爆炸遗址前停留場, 日语, 原爆ドーム前停留場, げんば. 此條目需要补充更多来源 2023年7月26日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 原子彈爆炸遺址前停留場 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 此條目需要編修 以確保文法 用詞 语气 格式 標點等使用恰当 2020年8月21日 請按照校對指引 幫助编辑這個條目 幫助 討論 原子弹爆炸遗址前停留場 1 日语 原爆ドーム前停留場 げんばくドームまえていりゅうじょう Genbaku Dome mae teiryōjō 是一由廣島電鐵所經營的電車站 位於日本廣島縣廣島市中區 是廣島電鐵本線沿線的電車站牌之一 原子弹爆炸遗址前停留場停留場全景日语名称原爆ドーム前 げんばくドームまえ Genbaku Doomu Mae车站概览位置廣島縣廣島市中區基町地理坐标34 23 46 0 N 132 27 14 8 E 34 396111 N 132 454111 E 34 396111 132 454111车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1912年 大正元年 11月23日邻近车站上一站 廣島電鐵 下一站紙屋町西M90 3km往廣島 M 本線 M10距離廣島2 4km 本川町M110 4km往廣電西廣島位置 目录 1 簡介 2 通過路線 3 構造 3 1 運行系統 4 歷史 5 相鄰車站 6 參考資料 7 外部連結簡介 编辑雖然原爆圓屋頂前車站只是電車路線沿線的一個小電車站 但因為其是距離聯合國科教文組織所指定的世界文化遺產 原爆圓頂最近的車站 因此每日來自世界各地參訪與弔唁的旅客絡繹不絕 為了便利各國人士利用站內還特別設有多語對照的導引牌說明前往原爆圓頂的方向 在多語對照的站牌中英文部分是直接使用意譯的 Atomic Bomb Dome 站名 而非平常常見的羅馬拼音站名 當電車靠近本站時 車內還會播放特殊的和平鐘聲提示乘客預備下車 除了原爆圓頂與廣島和平紀念公園外 在車站的北側原本是舊廣島市民球場所在地 該球場曾是當地職業棒球球隊 廣島東洋鯉魚 的根據地 但已在2010年時拆除 原爆圓屋頂前車站平日無人看守 但在每年幾個特定時期或日期會湧入大量的搭乘人潮 例如廣島花祭 ひろしまフラワーフェスティバル 或8月6日廣島和平紀念儀式 広島平和記念式典 進行期間 廣島電鐵方面會特地派遣臨時站員進駐 以應付突然增加的業務量 通過路線 编辑由於是廣島電鐵所屬的主要幹線路線 廣島電鐵本線沿線的車站 包括0號 2號 3號 6號與7號線的電車都會行經與停靠本站 構造 编辑運行系統 编辑 上行月台 nbsp nbsp 往廣島站 nbsp 往廣島港 只限早上時間帶 nbsp 往宇品二丁目 nbsp nbsp 往廣電前 nbsp 往白島 nbsp 往日赤醫院前下行月台 nbsp 往廣電宮島口 nbsp nbsp 往廣電西廣島 nbsp nbsp 往江波 nbsp 往橫川站歷史 编辑1912年 大正元年 11月23日 電車站完工 但因為紙屋町以西的路線尚未完成通車準備 因此完工後並未立刻啟用 12月8日 以櫓下的站名正式啟用 1929年 昭和4年 更改站名為相生橋 1944年 昭和19年 6月10日 因第二次世界大戰的影響 暫停營運 1945年 昭和20年 9月7日 恢復營運 當時原子彈爆炸才不過剛過了一個月 1974年 昭和49年 12月16日 改站名為原爆圓屋頂前 相鄰車站 编辑廣島電鐵 本線紙屋町西 M9 原爆圓屋頂前 M10 本川町 M11 dd 參考資料 编辑 根據此圖外部連結 编辑原爆圓屋頂前 電車情報 電停導覽 页面存档备份 存于互联网档案馆 廣島電鐵 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 原子彈爆炸遺址前停留場 amp oldid 78246129, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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