興建簡介 编辑
香港鐵路有限公司於2012年8月年動工興建南風隧道，承建商是日本西松建設，以鑽爆挖掘方式建造，港鐵於南風道前加拿大醫院用地（今港怡醫院，而通風大樓及隧道口位於醫院範圍內港鐵地役權區域，院方需負責保養斜坡，但概無擁有權）興建高架箱形建築作為鐵路隧道口，隧道於2014年10月17日貫通[3]。
另見 编辑
參考資料 编辑
- ^ 南港島綫興建時的項目名稱為南港島綫（東段）
- ^ 存档副本. [2012-05-13]. （原始内容于2012-05-31）.
- ^ 港鐵南港島綫（東段）南風隧道貫通 (PDF). 港鐵. 2014年10月20日 [2014年10月20日]. （原始内容 (PDF)于2018年10月5日）. （繁體中文）
南風隧道, 此條目需要擴充, 2014年8月29日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 此條目過於依赖第一手来源, 2014年8月29日, 请補充第二手及第三手來源, 以改善这篇条目, 英語, fung, tunnel, 為香港港鐵南港島綫的鐵路隧道, 全長約3, 2公里, 穿越聶高信山, 連接南港島綫金鐘站至海洋公園站, 另外, 隧道於南風道的隧道口以及香港公園近法院道, 英國文化協會, 亦設有通風大樓, fung, tunnel, 港鐵南港島綫行. 此條目需要擴充 2014年8月29日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 此條目過於依赖第一手来源 2014年8月29日 请補充第二手及第三手來源 以改善这篇条目 南風隧道 英語 Nam Fung Tunnel 為香港港鐵南港島綫的鐵路隧道 全長約3 2公里 穿越聶高信山 連接南港島綫金鐘站至海洋公園站 2 另外 隧道於南風道的隧道口以及香港公園近法院道 英國文化協會 亦設有通風大樓 Nam Fung Tunnel 南風隧道港鐵南港島綫行車隧道南風隧道於南風道的通風大樓起点 香港南區黃竹坑港怡醫院內通風大樓终点 香港中西區金鐘英國文化協會旁通風大樓管道數量一條管道 以混凝土中牆分隔兩條軌道 动工于2011年建设周期南港島綫 東段 工程 1 興建模式香港鐵路有限公司興建启用于2016年12月28日 6年前 2016 12 28 業主香港鐵路有限公司运营单位香港鐵路有限公司收费包括在港鐵車費內长度約3 2公里軌道數目二條軌道 雙程 車速限制80公里每小時興建簡介 编辑香港鐵路有限公司於2012年8月年動工興建南風隧道 承建商是日本西松建設 以鑽爆挖掘方式建造 港鐵於南風道前加拿大醫院用地 今港怡醫院 而通風大樓及隧道口位於醫院範圍內港鐵地役權區域 院方需負責保養斜坡 但概無擁有權 興建高架箱形建築作為鐵路隧道口 隧道於2014年10月17日貫通 3 另見 编辑香港仔隧道參考資料 编辑 南港島綫興建時的項目名稱為南港島綫 東段 存档副本 2012 05 13 原始内容存档于2012 05 31 港鐵南港島綫 東段 南風隧道貫通 PDF 港鐵 2014年10月20日 2014年10月20日 原始内容存档 PDF 于2018年10月5日 繁體中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 南風隧道 amp oldid 72990784, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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