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南蘇丹鐵路運輸

南苏丹的铁路运输没有广泛的铁路系统。现有的铁路基础设施建于1959年至1962年之间,由苏丹政府遗留下来的設施年久失修。南蘇丹鐵路有248公里(154英里) 窄轨 (1067毫米)單線路線,連接蘇丹的巴巴努沙與与南苏丹的瓦屋市。 在第二次苏丹内战之后,该线路被地雷破壞,状况不佳,而後使用联合国的资金修复了这条路线。 [1]

南苏丹的铁路
瓦乌的火车

全国路網 编辑

窄軌 编辑

南苏丹铁路最初是由苏丹建造的。铁路軌距3英尺6英寸(1,067毫米),与非洲其他大多数前英国殖民地使用的轨道相同。

该国有一条主要的窄轨铁路线:

  • 連接苏丹的巴巴努沙與北部的加札爾省瓦屋,全长248公里(154mi)。

标准軌 编辑

乌干达标准轨距铁路将會连接南苏丹盧安達,並與建设中的蒙巴萨-内罗毕标准轨距铁路連接 。 尼穆萊為預定的车站位置。 [2]

参考文献 编辑

  1. ^ United Nations Mission in Sudan (页面存档备份,存于互联网档案馆), 27 January 2008
  2. ^ bonface. US$3.2bn Standard Gauge Railway line to connect Uganda and S.Sudan. Constructionreviewonline.com. 2015-04-10 [2016-07-24]. (原始内容于2016-04-04). 

外部链接 编辑

南蘇丹鐵路運輸, 南苏丹的铁路运输没有广泛的铁路系统, 现有的铁路基础设施建于1959年至1962年之间, 由苏丹政府遗留下来的設施年久失修, 南蘇丹鐵路有248公里, 154英里, 窄轨, 1067毫米, 單線路線, 連接蘇丹的巴巴努沙與与南苏丹的瓦屋市, 在第二次苏丹内战之后, 该线路被地雷破壞, 状况不佳, 而後使用联合国的资金修复了这条路线, 南苏丹的铁路往瓦乌的火车, 目录, 全国路網, 窄軌, 标准軌, 参考文献, 外部链接全国路網, 编辑窄軌, 编辑, 南苏丹铁路最初是由苏丹建造的, 铁路軌距3英尺6. 南苏丹的铁路运输没有广泛的铁路系统 现有的铁路基础设施建于1959年至1962年之间 由苏丹政府遗留下来的設施年久失修 南蘇丹鐵路有248公里 154英里 窄轨 1067毫米 單線路線 連接蘇丹的巴巴努沙與与南苏丹的瓦屋市 在第二次苏丹内战之后 该线路被地雷破壞 状况不佳 而後使用联合国的资金修复了这条路线 1 南苏丹的铁路往瓦乌的火车 目录 1 全国路網 1 1 窄軌 1 2 标准軌 2 参考文献 3 外部链接全国路網 编辑窄軌 编辑 南苏丹铁路最初是由苏丹建造的 铁路軌距3英尺6英寸 1 067毫米 与非洲其他大多数前英国殖民地使用的轨道相同 该国有一条主要的窄轨铁路线 連接苏丹的巴巴努沙與北部的加札爾省的瓦屋 全长248公里 154mi 标准軌 编辑 乌干达标准轨距铁路将會连接南苏丹 盧安達 並與建设中的蒙巴萨 内罗毕标准轨距铁路連接 尼穆萊為預定的车站位置 2 参考文献 编辑 United Nations Mission in Sudan 页面存档备份 存于互联网档案馆 27 January 2008 bonface US 3 2bn Standard Gauge Railway line to connect Uganda and S Sudan Constructionreviewonline com 2015 04 10 2016 07 24 原始内容存档于2016 04 04 外部链接 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 南蘇丹鐵路運輸 amp oldid 67065255, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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