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南涪铁路

南涪铁路中国重庆市内一条连接南川区涪陵区的铁路,是重庆外环铁路东南环线组成部分。

南涪铁路
概覽
營運地區 中国重庆市
服務類型货运为主、兼顾客运
目前狀況营运中
起點站南川站涪陵站
技術數據
路線等級Ⅱ级铁路
路線長度78 km
最高速度140 km/h
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
运营信息
開通營運2012年9月30日

概况

南涪铁路线路全长78公里,为单线电气化铁路,国铁II级,设计速度最高可达140公里/小时。 于2008年9月19日开工,已于2012年9月30日开行货运列车。南涪铁路建成后货运为主,兼顾区域性客运,设计货运能力达每年1359万吨,预计近期开通每天4对短途旅客列车,远期增加至8对。

沿线车站

全线设南川、南川东、水江、平桥、鸭江、梓里和涪陵站共7个车站,其中平桥、梓里站为预留会让站,仅实施线下工程,高桥站为远景预留,南川、涪陵站为既有接轨站,南川东、水江和鸭江站为新设中间站,南川东站为货运站。

南涪铁路, 是中国重庆市内一条连接南川区与涪陵区的铁路, 是重庆外环铁路东南环线组成部分, 概覽營運地區, 中国重庆市服務類型货运为主, 兼顾客运目前狀況营运中起點站南川站, 涪陵站技術數據路線等級, 级铁路路線長度78, km最高速度140, h軌距1, 435毫米, 標準軌, 标准轨, 运营信息開通營運2012年9月30日路線圖圖例, 三万南铁路往三江站方向南川站南川东站水江站鸭江站, 渝怀铁路往团结村站方向涪陵站, 渝怀铁路往怀化站方向概况, 编辑线路全长78公里, 为单线电气化铁路, 国铁ii级, 设计速度. 南涪铁路是中国重庆市内一条连接南川区与涪陵区的铁路 是重庆外环铁路东南环线组成部分 南涪铁路概覽營運地區 中国重庆市服務類型货运为主 兼顾客运目前狀況营运中起點站南川站 涪陵站技術數據路線等級 级铁路路線長度78 km最高速度140 km h軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 运营信息開通營運2012年9月30日路線圖圖例 三万南铁路往三江站方向南川站南川东站水江站鸭江站 渝怀铁路往团结村站方向涪陵站 渝怀铁路往怀化站方向概况 编辑南涪铁路线路全长78公里 为单线电气化铁路 国铁II级 设计速度最高可达140公里 小时 于2008年9月19日开工 已于2012年9月30日开行货运列车 南涪铁路建成后货运为主 兼顾区域性客运 设计货运能力达每年1359万吨 预计近期开通每天4对短途旅客列车 远期增加至8对 沿线车站 编辑全线设南川 南川东 水江 平桥 鸭江 梓里和涪陵站共7个车站 其中平桥 梓里站为预留会让站 仅实施线下工程 高桥站为远景预留 南川 涪陵站为既有接轨站 南川东 水江和鸭江站为新设中间站 南川东站为货运站 这是一篇与中国铁路相关的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 中国铁路主题 中国铁路专题 取自 https zh wikipedia org w index php title 南涪铁路 amp oldid 57332572, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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