概要 编辑
- 1067mm鐵軌間距。
- 本斗站~内幌炭山站之間距16.3 km。
沿革 编辑
- 1931年12月1日-開業。
- 1945年3月-南樺太炭礦鐵道與帝國燃料興業株式會社合併,成為帝國燃料興業會社内幌線。
- 1945年8月-蘇聯紅軍進軍、佔領南樺太後,包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收。
- 1946年4月1日編入蘇聯國鐵,公司解散。
車站列表 编辑
當時中文站名 | 當時日文站名 | 現時中文站名 | 現時俄文站名 | 現時英文站名 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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本斗 | 本斗 | 涅韋爾斯克 | Невельск | Nevelsk | 0.0 | 鐵道省:樺太西線 | 樺太 | 本斗郡 | 本斗町 |
吐鯤保 | 吐鯤保 | | | | 2.6 | |
氣主 | 気主 | | | | 9.7 | | 內幌町 |
北內幌 | 北内幌 | | | | 13.7 | |
內幌 | 内幌 | 戈爾諾扎沃茨克 | Горнозаводск | Gornozavodsk | 14.5 | |
內幌炭山 | 内幌炭山 | 薩哈林斯克礦山 | Шахта-Сахалинская | Shakhta-Sakalinskaya | 16.3 | |
相關條目 编辑
南樺太炭礦鐵道, 日语, 南樺太炭鉱鉄道, みなみからふとたんこうてつどう, minamikara, fudotankou, tetsudou, 為位在樺太南部樺太本斗郡本斗町舊屬鐵道省樺太西線之鐵道路線, 即從本斗站到本斗郡内幌町内幌炭山站間連結的私营铁路, 目录, 概要, 沿革, 車站列表, 相關條目概要, 编辑1067mm鐵軌間距, 本斗站, 内幌炭山站之間距16, 沿革, 编辑1931年12月1日, 開業, 1945年3月, 與帝國燃料興業株式會社合併, 成為帝國燃料興業會社内幌線, 1945年8月, 蘇聯. 南樺太炭礦鐵道 日语 南樺太炭鉱鉄道 みなみからふとたんこうてつどう Minamikara fudotankou tetsudou 為位在樺太南部樺太本斗郡本斗町舊屬鐵道省樺太西線之鐵道路線 即從本斗站到本斗郡内幌町内幌炭山站間連結的私营铁路 目录 1 概要 2 沿革 3 車站列表 4 相關條目概要 编辑1067mm鐵軌間距 本斗站 内幌炭山站之間距16 3 km 沿革 编辑1931年12月1日 開業 1945年3月 南樺太炭礦鐵道與帝國燃料興業株式會社合併 成為帝國燃料興業會社内幌線 1945年8月 蘇聯紅軍進軍 佔領南樺太後 包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收 1946年4月1日編入蘇聯國鐵 公司解散 車站列表 编辑當時中文站名 當時日文站名 現時中文站名 現時俄文站名 現時英文站名 營業距離 接續路線 所在地本斗 本斗 涅韋爾斯克 俄语 Nevelsk stanciya Nevelsk Nevelsk 0 0 鐵道省 樺太西線 樺太 本斗郡 本斗町吐鯤保 日语 吐鯤保駅 吐鯤保 2 6 氣主 日语 気主駅 気主 9 7 內幌町北內幌 日语 北内幌駅 北内幌 13 7 內幌 内幌 戈爾諾扎沃茨克 俄语 Gornozavodsk stanciya Gornozavodsk Gornozavodsk 14 5 內幌炭山 内幌炭山 薩哈林斯克礦山 Shahta Sahalinskaya Shakhta Sakalinskaya 16 3 相關條目 编辑樺太鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 南樺太炭礦鐵道 amp oldid 80026283, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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