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前抚铁路

前抚铁路位于中国黑龙江省,该线起自福前铁路前进镇站,经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站,远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站,其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里,设计行车速度120千米每小时,限制坡度为4‰,内燃牵引,预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场前锋农场二道河农场前哨农场的提供粮食外运,抚远县也首次通行铁路。[1]

前抚铁路
概覽
營運地點 中国黑龙江省佳木斯市
服務類型两用
目前狀況营运中
起點站前进镇站抚远站
技術數據
路線等級Ⅱ级铁路
路線長度169.4 km
最高速度120 km/h
軌距1,435毫米標準軌)(标准轨
最大坡度4‰
运营信息
開通營運2011年12月6日

前抚铁路于2009年8月开工,施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方,大桥6座,中小桥30座,跨线公路桥11座,框架式桥42座,涵洞460座,房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日,前抚铁路正式开通货运;2012年12月18日正式开通客运。[2]

参考资料 编辑

  1. ^ 黑龍江前撫鐵路通車 中國鐵路東延169.4公里. [2012-10-21]. (原始内容于2014-04-14). 
  2. ^ 前抚铁路定于2012年12月18日正式开通[永久失效連結]

前抚铁路, 位于中国黑龙江省, 该线起自福前铁路的前进镇站, 经洪河站, 前锋站, 东二道河站, 寒葱沟站, 抚远东站至抚远站, 远期预留车站6个, 其中抚远东站为货运站, 其余车站均办理客货运作业, 抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站, 为国铁ii级单线, 总投资22亿元, 线路全长169, 4公里, 设计行车速度120千米每小时, 限制坡度为4, 内燃牵引, 预留电气化条件, 主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场, 前锋农场, 二道河农场, 前哨农场的提供粮食外运, 抚远县也首次通行铁路, 概覽營運地點. 前抚铁路位于中国黑龙江省 该线起自福前铁路的前进镇站 经洪河站 前锋站 东二道河站 寒葱沟站 抚远东站至抚远站 远期预留车站6个 其中抚远东站为货运站 其余车站均办理客货运作业 抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站 前抚铁路为国铁II级单线 总投资22亿元 线路全长169 4公里 设计行车速度120千米每小时 限制坡度为4 内燃牵引 预留电气化条件 主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场 前锋农场 二道河农场 前哨农场的提供粮食外运 抚远县也首次通行铁路 1 前抚铁路概覽營運地點 中国黑龙江省佳木斯市服務類型客货两用目前狀況营运中起點站前进镇站 抚远站技術數據路線等級 级铁路路線長度169 4 km最高速度120 km h軌距1 435毫米 標準軌 标准轨 最大坡度4 运营信息開通營運2011年12月6日路線圖圖例 福前铁路往福利屯站方向0 前进镇站30 洪河站59 前锋站79 东二道河站112 寒葱沟站160 抚远东站169 抚远站前抚铁路于2009年8月开工 施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部 中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司 施工主要挑战为湿地环保 高寒施工 路基土石方1069万方 大桥6座 中小桥30座 跨线公路桥11座 框架式桥42座 涵洞460座 房屋18000平方米 2011年1月28日全线铺通 2011年12月6日 前抚铁路正式开通货运 2012年12月18日正式开通客运 2 参考资料 编辑 黑龍江前撫鐵路通車 中國鐵路東延169 4公里 2012 10 21 原始内容存档于2014 04 14 前抚铁路定于2012年12月18日正式开通 永久失效連結 取自 https zh wikipedia org w index php title 前抚铁路 amp oldid 75598495, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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