歷史 编辑
為了方便遊客前往八面山，西尾鐵道在1912年（明治45年）於八面山南麗新設此站。在開業後，西尾鐵道嘗試在該處進行觀光開發，建設為遊客用的休憩處，但是由於為時尚早而沒有任何成效[3]。在1918年（大正7年）變為臨時車站[4]。後來西尾鐵道與愛知電氣鐵道合併成為愛電西尾線。在1927年（昭和2年）的時間表中，只有2個往返班次停靠八面站，其他班次通過[5]。
後來在1929年（昭和4年）4月1日，隨著鐵路電氣化和改軌距，八面站同時被廢除。翌年4月3日重開[6]。但是不清楚重開後八面站在何時再度廢除。在1941年（昭和16年）由名鐵發行的沿線資訊中，可確認八面站還存在[7]。
- 1912年（明治45年）3月1日 - 西尾鐵道三和川（1917年廢除）至久麻久之間開設此站[8]。
- 1918年（大正7年）12月1日 - 變為臨時車站[4]。
- 1926年（大正15年）12月1日 - 西尾鐵道與愛知電氣鐵道合併。岡崎新至西尾至吉田港之間的路線名稱為西尾線。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 車站被廢除。同日，西尾線岡崎新至西尾之間電氣化（600V）和改軌距至1067mm。[6]。
- 1930年（昭和5年）4月3日 - 車站再次啟用（廢除日期不詳）[6]。
- 1943年（昭和18年）12月16日 - 西尾線岡崎新至西尾之間成為不要不急路線而暫停營業。
使用狀況 编辑
跟據西尾鐵道社報，1914年（大正3年）度一年上下車人次為2,385人，1916年（大正5年）度為1,327人。另外，由於八面站是客運車站，因此沒有貨物起卸數據[1]。
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- 西尾線（舊線）
- 三江島－八面－久麻久
曾經此站與三江島站之間設有三和川站（於1917年廢除）。
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1281, 1299 （日语）.
- ^ 鐵道省 編著 《鉄道停車場一覧 大正6年3月31日現在》p.152 鐵道院 1917年 國立國會圖書館數碼化收藏
- ^ 西尾市（編）. 西尾市史 4 近代. 西尾市. 1978: 1267–1269 （日语）.
- ^ 4.0 4.1 「軽便鉄道常設停留場ヲ臨時停留場ニ変更」《官報》1918年12月11日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 愛知電鐵 電車時刻表 昭和2年6月1日改正. 名鉄電車時刻表復刻シリーズ. 名鉄資料館. 1998 （日语）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 今尾惠介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 7号. 新潮社. 2008: 45. ISBN 978-4107900258 （日语）.
- ^ 清水武、田中義人《名古屋鉄道車両史 上巻》、Alpha Beta Books、2019年、p.9、ISBN 978-4865988475
- ^ 「軽便鉄道停留場設置」《官報》1912年3月15日（國立國會圖書館數碼化收藏）
相關條目 编辑
八面站, 日语, 八ツ面駅, やつおもてえき, yatsuomote, 是一座位於愛知縣幡豆郡西尾町八面, 現時, 西尾市八面町, 名古屋鐵道, 名鐵, 西尾線的車站, 廢站, 日语名称八ツ面, やつおもて车站概览位置, 日本愛知縣幡豆郡西尾町八面车站构造站体类型地面車站历史启用日期1912年, 明治45年, 3月1日, 关闭日期不詳上下車人次統計年度平均每日3人次, 1916年, 邻近车站上一站, 名古屋鐵道, 下一站, 三江島2, 2km往岡崎新, 西尾線, 舊線, 已關閉距離岡崎新, 久麻久0, 7km往三河. 八面站 日语 八ツ面駅 やつおもてえき Yatsuomote eki 是一座位於愛知縣幡豆郡西尾町八面 2 現時 西尾市八面町 名古屋鐵道 名鐵 舊 西尾線的車站 廢站 八面站日语名称八ツ面 やつおもて车站概览位置 日本愛知縣幡豆郡西尾町八面车站构造站体类型地面車站历史启用日期1912年 明治45年 3月1日 关闭日期不詳上下車人次統計年度平均每日3人次 1916年 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站 三江島2 2km往岡崎新 西尾線 舊線 已關閉距離岡崎新 10 5km 久麻久0 7km往三河吉田备注 在1929年 昭和4年 4月1日廢除 在1930年 昭和5年 4月3日重開 目录 1 歷史 2 使用狀況 3 相鄰車站 4 注腳 5 相關條目歷史 编辑為了方便遊客前往八面山 日语 八ツ面山 西尾鐵道 日语 西尾鉄道 在1912年 明治45年 於八面山南麗新設此站 在開業後 西尾鐵道嘗試在該處進行觀光開發 建設為遊客用的休憩處 但是由於為時尚早而沒有任何成效 3 在1918年 大正7年 變為臨時車站 4 後來西尾鐵道與愛知電氣鐵道 日语 愛知電気鉄道 合併成為愛電西尾線 在1927年 昭和2年 的時間表中 只有2個往返班次停靠八面站 其他班次通過 5 後來在1929年 昭和4年 4月1日 隨著鐵路電氣化和改軌距 八面站同時被廢除 翌年4月3日重開 6 但是不清楚重開後八面站在何時再度廢除 在1941年 昭和16年 由名鐵發行的沿線資訊中 可確認八面站還存在 7 1912年 明治45年 3月1日 西尾鐵道三和川 1917年廢除 至久麻久之間開設此站 8 1918年 大正7年 12月1日 變為臨時車站 4 1926年 大正15年 12月1日 西尾鐵道與愛知電氣鐵道 日语 愛知電気鉄道 合併 岡崎新至西尾至吉田港之間的路線名稱為西尾線 1929年 昭和4年 4月1日 車站被廢除 同日 西尾線岡崎新至西尾之間電氣化 600V 和改軌距至1067mm 6 1930年 昭和5年 4月3日 車站再次啟用 廢除日期不詳 6 1943年 昭和18年 12月16日 西尾線岡崎新至西尾之間成為不要不急路線而暫停營業 使用狀況 编辑跟據西尾鐵道社報 1914年 大正3年 度一年上下車人次為2 385人 1916年 大正5年 度為1 327人 另外 由於八面站是客運車站 因此沒有貨物起卸數據 1 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 西尾線 舊線 三江島 八面 久麻久 dd 曾經此站與三江島站之間設有三和川站 於1917年廢除 注腳 编辑 1 0 1 1 西尾市 編 西尾市史 4 近代 西尾市 1978 1281 1299 日语 鐵道省 編著 鉄道停車場一覧 大正6年3月31日現在 p 152 鐵道院 1917年 國立國會圖書館數碼化收藏 西尾市 編 西尾市史 4 近代 西尾市 1978 1267 1269 日语 4 0 4 1 軽便鉄道常設停留場ヲ臨時停留場ニ変更 官報 1918年12月11日 國立國會圖書館數碼化收藏 愛知電鐵 電車時刻表 昭和2年6月1日改正 名鉄電車時刻表復刻シリーズ 名鉄資料館 1998 日语 6 0 6 1 6 2 今尾惠介 監修 日本鉄道旅行地図帳 7号 新潮社 2008 45 ISBN 978 4107900258 日语 清水武 田中義人 名古屋鉄道車両史 上巻 Alpha Beta Books 2019年 p 9 ISBN 978 4865988475 軽便鉄道停留場設置 官報 1912年3月15日 國立國會圖書館數碼化收藏 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ya 取自 https zh wikipedia org w index php title 八面站 amp oldid 82475141, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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