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八百津站

八百津站(日语:八百津駅やおつえき Yaotsu eki */?)是位於岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志,名古屋鐵道八百津線鐵道車站廢站)。此站距離八百津町中心比較遠,在此站附近的木曾川對面岸才是八百津町中心。

八百津站
站舍(1992年1月)
日语名称
八百津 – やおつ – YAOTSU
车站概览
位置 日本岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志
地理坐标35°28′26″N 137°7′50″E / 35.47389°N 137.13056°E / 35.47389; 137.13056
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1930年(昭和5年)10月1日
关闭日期2001年(平成13年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,366人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
中野
1.9km
八百津線
已關閉
距離明智 7.3km
终点站
位置

歷史 编辑

在開業當初,此鐵路線為已經電氣化(直流電),在1970年代使用2卡編成的電動列車行走。在假日,為了運送觀光客來往蘇水湖,4卡編成的特急列車7000系日语名鉄7000系電車全景車日语パノラマカー會駛入此站。在1984年(昭和59年),行走八百津線的列車改為鐵路巴士,同時移除電氣化設備,所有列車都以一人控制運作,在月台靠近明智一方設有列車司機安全確認用的後視鏡。

在2001年(平成13年)八百津線全線廢除,此站也被廢除。此站站舍等鐵路設施也被移除。後來,包括在舊站前的迴旋路的地段建設了住宅。而車站遺址還有一塊寫上「八百津站跡」的石碑和短路軌。

年表 编辑

  • 1930年(昭和5年)10月1日:東美鐵道日语東美鉄道兼山站至此站之間開業,此站啟用。
  • 1943年(昭和18年)3月1日:名古屋鐵道與東美鐵道合併,成為名古屋鐵道東美線的車站。
  • 1948年(昭和23年)5月16日:路線名稱改為八百津線。
  • 1952年(昭和27年)3月:丸山水力專用鐵道日语丸山水力専用鉄道丸山水壩建設工事線此站至錦織之間開業。
  • 1954年(昭和29年)6月1日:丸山水力專用鐵道此站至丸山發電廠之間被廢除。
  • 1962年(昭和37年)度:。廢除貨運業務[2]
  • 2001年(平成13年)10月1日:八百津線廢線,此站被廢除。

車站構造 编辑

 
月台(1998年8月)

此站是一座地面車站,設有1面1線的月台,月台可容納4卡車廂。此站是有人車站(但是部分時段無人當值)。由於曾經此站設有路軌連接至丸山水壩日语丸山ダム方向(丸山水力專用鐵道日语丸山水力専用鉄道),因此站內曾經設有側線(後來被撤去),不像御嵩站一樣為港灣式月台結構。此站沒有自動售票機。

配線圖 编辑

八百津站 站內配線略圖(1957年)

伏見口
方向
 
丸山水力
專用鐵道
日语丸山水力専用鉄道

(1954年廢除)
图例
参考文献:停車場配線略圖 昭和32年調査[3]



八百津站 站內配線略圖(1993年)

明智方向
 
图例
参考文献:[4]



使用狀況 编辑

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為1,366人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第199,廣見線、八百津線(16站)中排名第9[1]
  • 根據《岐阜縣統計書數碼存檔》,以下為各年的統計數字(當中沒有1936-1954年及1964年以後的資料):
年度 乘車人次 下車人次 貨物發送(公噸) 貨物到達(公噸)
1930 17,362 16,506 372 1,254
1931 32,904 34,736 983 2,001
1932 30,686 32,810 1,187 2,756
1933 34,746 36,638 1,014 2,733
1934 36,207 37,594 807 1,908
1935 39,304 40,873 592 1,802
1955 274,010 274,614 4,885 2,749
1956 310,923 311,264 2,669 2,564
1957 322,864 322,896 1,202 2,418
1958 344,064 347,713 1,529 2,665
1959 327,816 343,389 2,479 2,022
1960 344,816 348,686 1,520 1,345
1961 349,532 357,699
1962 368,897 379,569 66 1,152
1963 404,489 416,441 41 131

車站周邊 编辑

  • 岐阜縣立八百津高等學校日语岐阜県立八百津高等学校
  • 八百津町役場日语八百津町役場
  • 加茂警署日语加茂警察署 (岐阜県)八百津交番
  • 十六銀行日语十六銀行 八百津分店
  • 東濃信用金庫日语東濃信用金庫 八百津分店
  • 山田酒造
  • 岐阜縣道83號多治見白川線日语岐阜県道83号多治見白川線
  • YAO巴士日语YAOバス 鹽口巴士站

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
八百津線
中野八百津
  • 在1965年4月5日前,此站與中野站之間曾設有伊岐津志站
關西電力
丸山水力專用鐵道
八百津-錦織

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语). 
  2. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 340 (日语). 
  3. ^ 清水武; 田中義人. 名古屋鉄道車両史 下巻. Alpha Beta Books. 2019: 186. ISBN 978-4865988482 (日语). 
  4. ^ 宮脇俊三; 原田勝正. 東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車). 小学館. 1993: 203. ISBN 978-4093954112 (日语). 

相關條目 编辑

八百津站, 日语, 八百津駅, やおつえき, yaotsu, 是位於岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志, 名古屋鐵道八百津線的鐵道車站, 廢站, 此站距離八百津町中心比較遠, 在此站附近的木曾川對面岸才是八百津町中心, 站舍, 1992年1月, 日语名称八百津, やおつ, yaotsu车站概览位置, 日本岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志地理坐标35, 47389, 13056, 47389, 13056车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1930年, 昭和5年, 10月1日关闭日期2001年, 平成13年, 10. 八百津站 日语 八百津駅 やおつえき Yaotsu eki 是位於岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志 名古屋鐵道八百津線的鐵道車站 廢站 此站距離八百津町中心比較遠 在此站附近的木曾川對面岸才是八百津町中心 八百津站站舍 1992年1月 日语名称八百津 やおつ YAOTSU车站概览位置 日本岐阜縣加茂郡八百津町伊岐津志地理坐标35 28 26 N 137 7 50 E 35 47389 N 137 13056 E 35 47389 137 13056车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1930年 昭和5年 10月1日关闭日期2001年 平成13年 10月1日上下車人次統計年度平均每日1 366人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站 中野1 9km往明智 八百津線已關閉距離明智 7 3km 终点站位置 目录 1 歷史 1 1 年表 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目歷史 编辑在開業當初 此鐵路線為已經電氣化 直流電 在1970年代使用2卡編成的電動列車行走 在假日 為了運送觀光客來往蘇水湖 4卡編成的特急列車7000系 日语 名鉄7000系電車 全景車 日语 パノラマカー 會駛入此站 在1984年 昭和59年 行走八百津線的列車改為鐵路巴士 同時移除電氣化設備 所有列車都以一人控制運作 在月台靠近明智一方設有列車司機安全確認用的後視鏡 在2001年 平成13年 八百津線全線廢除 此站也被廢除 此站站舍等鐵路設施也被移除 後來 包括在舊站前的迴旋路的地段建設了住宅 而車站遺址還有一塊寫上 八百津站跡 的石碑和短路軌 年表 编辑 1930年 昭和5年 10月1日 東美鐵道 日语 東美鉄道 兼山站至此站之間開業 此站啟用 1943年 昭和18年 3月1日 名古屋鐵道與東美鐵道合併 成為名古屋鐵道東美線的車站 1948年 昭和23年 5月16日 路線名稱改為八百津線 1952年 昭和27年 3月 丸山水力專用鐵道 日语 丸山水力専用鉄道 丸山水壩建設工事線此站至錦織之間開業 1954年 昭和29年 6月1日 丸山水力專用鐵道此站至丸山發電廠之間被廢除 1962年 昭和37年 度 廢除貨運業務 2 2001年 平成13年 10月1日 八百津線廢線 此站被廢除 nbsp 站內範圍較大 1998年8月 nbsp 路軌終端 1998年8月 車站構造 编辑 nbsp 月台 1998年8月 此站是一座地面車站 設有1面1線的月台 月台可容納4卡車廂 此站是有人車站 但是部分時段無人當值 由於曾經此站設有路軌連接至丸山水壩 日语 丸山ダム 方向 丸山水力專用鐵道 日语 丸山水力専用鉄道 因此站內曾經設有側線 後來被撤去 不像御嵩站一樣為港灣式月台結構 此站沒有自動售票機 配線圖 编辑 八百津站 站內配線略圖 1957年 伏見口方向 nbsp 丸山水力專用鐵道 日语 丸山水力専用鉄道 1954年廢除 图例 参考文献 停車場配線略圖 昭和32年調査 3 八百津站 站內配線略圖 1993年 明智方向 nbsp 图例 参考文献 4 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為1 366人 除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第199 廣見線 八百津線 16站 中排名第9 1 根據 岐阜縣統計書數碼存檔 以下為各年的統計數字 當中沒有1936 1954年及1964年以後的資料 年度 乘車人次 下車人次 貨物發送 公噸 貨物到達 公噸 1930 17 362 16 506 372 1 254 1931 32 904 34 736 983 2 001 1932 30 686 32 810 1 187 2 756 1933 34 746 36 638 1 014 2 733 1934 36 207 37 594 807 1 908 1935 39 304 40 873 592 1 802 1955 274 010 274 614 4 885 2 749 1956 310 923 311 264 2 669 2 564 1957 322 864 322 896 1 202 2 418 1958 344 064 347 713 1 529 2 665 1959 327 816 343 389 2 479 2 022 1960 344 816 348 686 1 520 1 345 1961 349 532 357 699 1962 368 897 379 569 66 1 152 1963 404 489 416 441 41 131車站周邊 编辑岐阜縣立八百津高等學校 日语 岐阜県立八百津高等学校 八百津町役場 日语 八百津町役場 加茂警署 日语 加茂警察署 岐阜県 八百津交番 十六銀行 日语 十六銀行 八百津分店 東濃信用金庫 日语 東濃信用金庫 八百津分店 山田酒造 岐阜縣道83號多治見白川線 日语 岐阜県道83号多治見白川線 YAO巴士 日语 YAOバス 鹽口巴士站相鄰車站 编辑名古屋鐵道 八百津線中野 八百津 dd 在1965年4月5日前 此站與中野站之間曾設有伊岐津志站 關西電力 丸山水力專用鐵道八百津 錦織 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鉄道 1994 340 日语 清水武 田中義人 名古屋鉄道車両史 下巻 Alpha Beta Books 2019 186 ISBN 978 4865988482 日语 宮脇俊三 原田勝正 東京 横浜 千葉 名古屋の私鉄 JR 私鉄全線各駅停車 小学館 1993 203 ISBN 978 4093954112 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ya nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 八百津站 取自 https zh wikipedia org w index php title 八百津站 amp oldid 82475078, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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