伊萨客车

伊萨客车（英語：Iveco Bus）為巴士生產商，總部設於法國里昂，設分社於意大利都灵、英國赫特福德郡屈福德、德國莱茵兰-普法尔茨州美茵茨。Irisbus是Iveco集团的全资子公司。Irisbus目前已到期，现在是Iveco的一个分支，名为Iveco Bus。在香港，不少人因其標誌而稱之為海豚。

Irisbus
成立	1999年
總部	法國里昂
標語口號	dedicated to collective transport
产业	客车制造
產品	巴士及客車
所有權者	CNH Industrial（英语：CNH Industrial）
母公司	Iveco
主要子公司	Karosa（英语：Karosa）
网站	www.irisbus.com

德國的 Irisbus Citelis

行駛在台灣台北市民權東路公車專用道上的IRISBUS低底盤公車

Iribus Agora 在羅馬尼亞克盧日-納波卡

Irisbus Magelys 巴士在 Busworld 2007展覽在 比利時科尔特赖克

韩国首尔的Iveco CityClass 18m

德国联邦国防军的Irisbus Crossway

簡史

• 1999年1月，雷諾及Iveco將巴士生產線合併為Irisbus，並於同年後期收購Ikarus。
• 2001年，雷諾將股份售予Iveco，此後由Iveco全資擁有。
• 从2003年到2010年，Irisbus已经100％由菲亚特集团的Iveco持股，Irisbus已更名为Iveco。自2013年以来，Irisbus已经100％由CNH工业的Iveco拥有。
• 2006年，將Ikarus賣給匈牙利的Műszertechnika集團。
• 2013年5月Irisbus更名为Iveco Bus。新重组计划后，所有新的巴士只包含Iveco品牌，和集团中所有其他的车辆标志类似。

工厂分布

• Irisbus的工厂分布于
  • 意大利苏扎拉(基于依维柯Daily的所有Iveco车辆)
  • 捷克上米托
  • 法国阿诺奈

• 生产引擎和零部件的工厂(多数是Iveco的工厂，并且生产部件和引擎用于组装巴士）
  • 罗马尼亚阿拉德
  • 意大利布雷西亚
  • Sofim(索菲姆)发动机:意大利福贾
  • SPA Torino:意大利都灵
  • 西班牙巴利亚多利德
  • 法国维尼西厄（靠近里昂）
  • 法国德塞夫勒省Rorthais
  • 中国常州
  • 印度孟买
  • 巴西米纳斯吉拉斯州
  • 阿根廷科尔多瓦
  • 波兰Transgór Mysłowice
  • 波兰Irex Sosnowiec
  • 马来西亚士乃

产品

目前车型

• Daily - 小型公共汽车，来自Iveco
• Happy - 小型公共汽车
• Midway - 中型公共汽车
• Midys - 中型公共汽车
• Midirider
• Euromidi
• Europolis - 中型公共汽车，来自Iveco
• Citybus
• Citelis 12
• Citelis 18 - 铰接客车
• Citelis Line - 城际客车
• Recreo - 城际客车/校车
• Crossway - 城际客车/校车
• Arway - 城际客车
• Evadys H - 旅行客车
• Evadys HD - 旅行客车
• Domino HD - 旅行客车，来自Orlandi
• Domino HDH - 旅行客车，来自Orlandi
• Magelys - 旅行客车
• Civis - 无轨电车
• Cristalis - 无轨电车
• Hynovis, 混合动力客车
• Scholabus 25 - 校车 (英国)

停产车型

• EuroClass - 来自Iveco
• Agora series - 来自Renault
• Agora Line
• Axer - 城际客车/校车 - 来自Karosa
• Ares N - 城际客车/校车
• Ares N15 - 城际客车/校车
• Iliade H - 旅行客车
• Iliade HD - 旅行客车
• Moowy - 城际客车
• EuroRider - 旅行客车，来自Iveco
• CityClass 10.8 m/12 m - 来自Iveco
• CityClass 18 m - 铰接客车，来自Iveco

销售

香港

香港的Irisbus全部都是EuroRider客車，EuroRider原本是歐霸研製的客車底盤，早於1996年開始在香港出現，直到2003年，首批以Irisbus為名的EuroRider來港，由祥龍汽車有限公司代理。早期來港的Irisbus EuroRider都是配上西班牙Noge Touring Star車身，數年後開始配上中國以及香港製車身，包括天津伊利薩爾（IRIZAR-TJ）、中港以及亞洲車身。

台湾

台北市公車處曾於1992年引進Ikarus購入一批為數560輛的IKARUS 260公車，而這批車又被稱為「匈牙利公車」，目前已全數退役。 2001年台北市公車處向與Irisbus合併前的Ikarus購入412.05型低底盤公車共30輛，該訂單為Irisbus繼承交車，但是其中一輛執行606路線新車剛上路不久就發生暴衝車禍意外不少車輛被撞壞，2004年由公車處分割成立之大都會客運接收，其中一輛於2007年6月5日執行601路線公車時於台北市天母失火燒毀，目前已經修復；因為車齡將屆法定年限，決定將車隊翻新。^[1]。

備註

1. 大都會客運低底盤(IKARUS412)公車車身四級保養招標案 Archive.is的存檔，存档日期2013-04-19

連結

• IrisBus （页面存档备份，存于互联网档案馆）