此條目內容疑欠准确 ，有待查證。 (2012年11月12日 ) 請在讨论页 討論問題所在及加以改善，若此條目仍有爭議及准确度 欠佳，會被提出存廢討論 。
五个为什么 （英文 ：5 Whys 五个为何 ”、“五问 ”或“五问法 ”，是一种提出问题的方法，用于探究造成特定问题的因果关系 。五问法最终旨在确定特定缺陷或问题的根本原因 。在日常生活当中，常常会听到有人提出类似于“碰到问题，多问几个为什么 ”的善意忠告，而五问法之中的道理就与此忠告非常类似。
示例 编辑 如下示例解释的就是五问法的基本过程：
为什么？ ：电池 电量耗尽。（第一个为什么）为什么？ ：交流发电机 不能正常工作。（第二个为什么）为什么？ ：交流发电机皮带断裂。（第三个为什么）为什么？ ：交流发电机皮带远远超出了其使用寿命，从未更换过。（第四个为什么）为什么？ ：我一直没有按照厂家推荐的保养计划对汽车进行过保养和维护。（第五个为什么，根本原因 ）在实际应用当中，有可能将这种提问进一步扩展到六问、七问，甚至是更多的“为什么”。这么做很可能是合乎实际情况的，因为“五个为什么”之中所说的“五”并非一成不变的真理；反而，这个“五”字实际上说的就是，五次反复 提出为什么，一般来说足以找出根本原因 。真正的关键所在就是，鼓励解决问题的人要努力避开主观或自负的假设 和逻辑陷阱，从结果着手，沿着因果关系 链条，顺藤摸瓜，穿越不同的抽象层面，直至找出原有问题的根本原因。简而言之，就是鼓励解决问题的人要有“打破砂锅问到底
历史 编辑 这种方法最初是由豐田佐吉 提出的；后来，丰田汽车公司 在发展完善其制造方法学的过程之中也采用了这一方法。作为豐田生產方式 的入门课程的组成部分，这种方法成为其中问题求解 培训的一项关键内容。丰田生产系统的设计师大野耐一 曾经将五问法描述为“……丰田科学方法的基础……重复五次，问题的本质及其解决办法随即显而易见”[1] 持续改善法 、精益生产 法以及六西格玛 法之中也得到了采用。
批评意见 编辑 对于工程技术人员来说，五问法是一种强而有效的工具，有助于他们发现问题的真正原因。不过，丰田公司全球采购部门的前董事总经理箕浦輝幸对此则提出了自己的批评意见，认为这一方法过于基础，以致其对于根本原因的分析难以企及保证这些原因得到修正所需的深度。其提出这种批评意见的理由包括：
调查人员倾向于停留在表面症状之上，而不能进一步追究到更深层次的根本原因。 无法超越调查人员当时现有的知识水平：无法找出他们当时并不了解的原因。 在帮助调查人员提出正确的“为什么”问题方面，缺乏支持。 结果缺乏可重复性：对于同样的问题，同样采用五问法，不同的人会得出不同的原因。 当仅仅通过演绎 来运用这种方法的时候，则有可能碰到严重的问题。在继续进行下一个“为什么”之前，对当前的“为什么”加以当场查证，乃是避免发生此类问题的规范做法[2]
参考文献 编辑 ^ Taiichi Ohno ; foreword by Norman Bodek. Toyota production system: beyond large-scale production. Portland, Or: Productivity Press. 1988. ISBN 0915299143 ^ . [2007-02-20 ] . （原始内容存档于2007-03-14）. 参见 编辑
五个为什么, 此條目內容疑欠准确, 有待查證, 2012年11月12日, 請在讨论页討論問題所在及加以改善, 若此條目仍有爭議及准确度欠佳, 會被提出存廢討論, 英文, whys, 又称为, 五个为何, 五问, 五问法, 是一种提出问题的方法, 用于探究造成特定问题的因果关系, 五问法最终旨在确定特定缺陷或问题的根本原因, 在日常生活当中, 常常会听到有人提出类似于, 碰到问题, 多问几个为什么, 的善意忠告, 而五问法之中的道理就与此忠告非常类似, 目录, 示例, 历史, 批评意见, 参考文献, 参见示例, 编辑. 此條目內容疑欠准确 有待查證 2012年11月12日 請在讨论页討論問題所在及加以改善 若此條目仍有爭議及准确度欠佳 會被提出存廢討論 五个为什么 英文 5 Whys 又称为 五个为何 五问 或 五问法 是一种提出问题的方法 用于探究造成特定问题的因果关系 五问法最终旨在确定特定缺陷或问题的根本原因 在日常生活当中 常常会听到有人提出类似于 碰到问题 多问几个为什么 的善意忠告 而五问法之中的道理就与此忠告非常类似 目录 1 示例 2 历史 3 批评意见 4 参考文献 5 参见示例 编辑如下示例解释的就是五问法的基本过程 我的汽车无法启动 问题 为什么 电池电量耗尽 第一个为什么 为什么 交流发电机不能正常工作 第二个为什么 为什么 交流发电机皮带断裂 第三个为什么 为什么 交流发电机皮带远远超出了其使用寿命 从未更换过 第四个为什么 为什么 我一直没有按照厂家推荐的保养计划对汽车进行过保养和维护 第五个为什么 根本原因 在实际应用当中 有可能将这种提问进一步扩展到六问 七问 甚至是更多的 为什么 这么做很可能是合乎实际情况的 因为 五个为什么 之中所说的 五 并非一成不变的真理 反而 这个 五 字实际上说的就是 五次反复提出为什么 一般来说足以找出根本原因 真正的关键所在就是 鼓励解决问题的人要努力避开主观或自负的假设和逻辑陷阱 从结果着手 沿着因果关系链条 顺藤摸瓜 穿越不同的抽象层面 直至找出原有问题的根本原因 简而言之 就是鼓励解决问题的人要有 打破砂锅问到底 的精神 历史 编辑这种方法最初是由豐田佐吉提出的 后来 丰田汽车公司在发展完善其制造方法学的过程之中也采用了这一方法 作为豐田生產方式的入门课程的组成部分 这种方法成为其中问题求解培训的一项关键内容 丰田生产系统的设计师大野耐一曾经将五问法描述为 丰田科学方法的基础 重复五次 问题的本质及其解决办法随即显而易见 1 目前 该方法在丰田之外已经得到了广泛采用 并且现在持续改善法 精益生产法以及六西格玛法之中也得到了采用 批评意见 编辑对于工程技术人员来说 五问法是一种强而有效的工具 有助于他们发现问题的真正原因 不过 丰田公司全球采购部门的前董事总经理箕浦輝幸对此则提出了自己的批评意见 认为这一方法过于基础 以致其对于根本原因的分析难以企及保证这些原因得到修正所需的深度 其提出这种批评意见的理由包括 调查人员倾向于停留在表面症状之上 而不能进一步追究到更深层次的根本原因 无法超越调查人员当时现有的知识水平 无法找出他们当时并不了解的原因 在帮助调查人员提出正确的 为什么 问题方面 缺乏支持 结果缺乏可重复性 对于同样的问题 同样采用五问法 不同的人会得出不同的原因 当仅仅通过演绎来运用这种方法的时候 则有可能碰到严重的问题 在继续进行下一个 为什么 之前 对当前的 为什么 加以当场查证 乃是避免发生此类问题的规范做法 2 参考文献 编辑 Taiichi Ohno foreword by Norman Bodek Toyota production system beyond large scale production Portland Or Productivity Press 1988 ISBN 0915299143 The Thinking Production System TPS as a winning strategy for developing people in the global manufacturing environment 2007 02 20 原始内容存档于2007 03 14 参见 编辑根本原因分析根本原因失效模式与影响分析 质量管理 质量保证 质量控制 六西格马 精益生产 持续改进 持续改善 Kaizen 取自 https zh wikipedia org w index php title 五个为什么 amp oldid 74656980, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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