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二日市站

二日市站(日语:二日市駅ふつかいちえき Futsukaichi eki */?)是一個位於日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目,屬於九州旅客鐵道(JR九州)鹿兒島本線鐵路車站。車站編號是JB08。此站是九州鐵道(初代)日语九州鉄道開業時至今仍然現存的九州最古老車站之一[注釈 1]

二日市
站舍
日语名称
二日市 – ふつかいち – Futsukaichi
车站概览
位置 日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目1番1號
地理坐标33°29′42″N 130°31′7″E / 33.49500°N 130.51861°E / 33.49500; 130.51861
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码フツ
历史
启用日期1889年(明治22年)12月11日
上車人次
統計年度
平均每日7,584人次(不含下車乘客)
2018年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
都府樓南
JB  07 
1.4km
鹿兒島本線
JB  08 
距離門司港92.4km
天拜山
JB  09 
1.9km
位置
备注
直營站
設有綠窗口

車站結構 编辑

島式月台2面4線的地面車站。各月台以跨線橋連繫。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1、2  鹿兒島本線 下行 久留米大牟田方向/佐賀長崎佐世保方向 特急為1號月台開車
3、4 上行 博多小倉方向 但是此站的一部分在2號月台開車
特急在3號月台開車

历史 编辑

本站于1889年12月11日,由九州鐵道開通博多站與千歲川臨時站之間的鐵路時開始營運。1907年7月1日,九州鐵道國有化,由鐵道省接管。1909年10月12日,该站編為人吉本线,后于1909年11月21日編入鹿兒島本線。1987年4月1日,随着國鐵分割民營化,本站由九州旅客鐵道接管。

旅客统计 编辑

在2016财政年度,该站每天有7,457名乘客,為九州旅客鐵道繁忙程度排名第23位。 [1]

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道
  鹿兒島本線
快速
大野城(JB05)-二日市(JB08)原田(JB10)
區間快速
大野城(JB05)-二日市(JB08)-(一部天拜山(JB09))-原田(JB10)
區間快速(一部分列車)、普通
都府樓南(JB07)-二日市(JB08)-天拜山(JB09)

註釋 编辑

  1. ^ 其餘是博多站原田站田代站鳥栖站4個。

参考文献 编辑

  1. ^ (PDF). JR Kyushu. 31 July 2017 [25 February 2018]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 

二日市站, 提示, 此条目的主题不是西鐵, 日语, 二日市駅, ふつかいちえき, futsukaichi, 是一個位於日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目, 屬於九州旅客鐵道, jr九州, 鹿兒島本線的鐵路車站, 車站編號是jb08, 此站是九州鐵道, 初代, 日语, 九州鉄道, 開業時至今仍然現存的九州最古老車站之一, 注釈, 舍日语名称二日市, ふつかいち, futsukaichi车站概览位置, 日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目1番1號地理坐标33, 49500, 51861, 49500, 51861车站构造. 提示 此条目的主题不是西鐵二日市站 二日市站 日语 二日市駅 ふつかいちえき Futsukaichi eki 是一個位於日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目 屬於九州旅客鐵道 JR九州 鹿兒島本線的鐵路車站 車站編號是JB08 此站是九州鐵道 初代 日语 九州鉄道 開業時至今仍然現存的九州最古老車站之一 注釈 1 二日市站舍日语名称二日市 ふつかいち Futsukaichi车站概览位置 日本福岡縣筑紫野市二日市中央一丁目1番1號地理坐标33 29 42 N 130 31 7 E 33 49500 N 130 51861 E 33 49500 130 51861车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码フツ历史启用日期1889年 明治22年 12月11日上車人次 統計年度平均每日7 584人次 不含下車乘客 2018年邻近车站上一站 JR九州 下一站都府樓南JB 07 1 4km往門司港 鹿兒島本線JB 08 距離門司港92 4km 天拜山JB 09 1 9km往荒尾位置备注直營站設有綠窗口 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 历史 3 旅客统计 4 相鄰車站 5 註釋 6 参考文献車站結構 编辑島式月台2面4線的地面車站 各月台以跨線橋連繫 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 2 nbsp 鹿兒島本線 下行 久留米 大牟田方向 佐賀 長崎 佐世保方向 特急為1號月台開車3 4 上行 博多 小倉方向 但是此站的一部分在2號月台開車特急在3號月台開車历史 编辑本站于1889年12月11日 由九州鐵道開通博多站與千歲川臨時站之間的鐵路時開始營運 1907年7月1日 九州鐵道國有化 由鐵道省接管 1909年10月12日 该站編為人吉本线 后于1909年11月21日編入鹿兒島本線 1987年4月1日 随着國鐵分割民營化 本站由九州旅客鐵道接管 旅客统计 编辑在2016财政年度 该站每天有7 457名乘客 為九州旅客鐵道繁忙程度排名第23位 1 相鄰車站 编辑九州旅客鐵道 nbsp 鹿兒島本線 特急 豪斯登堡 由布 停靠站 特急 鷗 綠 一部分停靠站 快速大野城 JB05 二日市 JB08 原田 JB10 dd 區間快速大野城 JB05 二日市 JB08 一部天拜山 JB09 原田 JB10 dd 區間快速 一部分列車 普通都府樓南 JB07 二日市 JB08 天拜山 JB09 dd dd 註釋 编辑 其餘是博多站 原田站 田代站 鳥栖站4個 参考文献 编辑 駅別乗車人員上位300駅 平成28年度 PDF JR Kyushu 31 July 2017 25 February 2018 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 取自 https zh wikipedia org w index php title 二日市站 amp oldid 76238997, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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