歷史 - 1987年9月7日：配合迦密主恩中學開校，本線投入服務，較原定提早兩個月，祇於上課日06:45-08:25及15:35-17:35提供服務，初期收費港幣$0.6[1]。
- 1988年4月1日：配合寶林邨於1988年3月入伙，提升至每日清晨至午夜均提供服務。
- 1991年2月1日：為分流寶林邨、翠林邨及康盛花園的接駁地鐵乘客，平日早上增設經將軍澳隧道的特別車，以觀塘地鐵站為總站，假日停開。雖然由坑口開出，經將軍澳隧道往觀塘的 98A線 特別班次同樣在寶琳區設有分站，但因93A的特別班次比較便宜，不少乘客特意等候。
- 2002年9月16日：因地鐵（現港鐵）將軍澳綫通車後客量下降，取消平日早上經將軍澳隧道的特別車。
- 2005年7月28日：增設空調巴士服務，全程收費$4。
- 2008年6月8日：本線全程收費調高至$3.2（非空調巴士）及$4.2（空調巴士）。
- 2011年5月15日：本線全程收費調高至$3.3（非空調巴士）及$4.4（空調巴士）。
- 2011年6月3日：本線提升至全線空調服務[2]。
- 2013年3月17日：本線全程收費調高至$4.7。
- 2013年4月15日: 本線以試辦形式增設特別班次，逢星期一至五（公眾假期及學校假期除外）16:45由翠林單向開往寶林，試辦期至同年5月31日[3]。
- 2013年3月17日：本線全程收費調高至$4.9。
- 2013年9月2日：於07:30及07:40加開兩班由秀茂坪邨秀暉樓至寶林的特別班次。
- 2015年12月31日：增設到站時間預報。
服務時間及班次 | 寶林開 | 觀塘碼頭開 |
|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
|---|
| 星期一至五 | 05:30-18:10 | 20 | 星期一至五 | 06:00-08:00 | 20 |
| 18:10-19:00 | 25 | 08:00-10:55 | 25 |
| 19:00-00:00 | 30 | 10:55-15:35 | 20 |
| 15:35-16:00 | 25 |
| 16:00-19:00 | 20 |
| 19:00-19:50 | 25 |
| 19:50-00:20 | 30 |
| 星期六、日及公眾假期 | 05:30-21:30 | 20 | 星期六、日及公眾假期 | 06:00-20:00 | 20 |
| 21:30-00:00 | 30 | 20:00-20:50 | 25 |
| 20:50-00:20 | 30 |
收費 全程：$5.2
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：
- 93A←→九龍區路線
- 93A←→將軍澳區路線
使用車輛 本線最初以丹尼士喝采巴士作主力，後於89、90年間起改以「都城嘉慕」11 米非空調巴士效力17年之久，而該型號曾經是不少巴士迷追捕的目標。都城嘉慕 11 米非空調巴士在 2007 年 5 月全部退役。
本線派車為5輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及1輛Enviro 500 12米（ATEE），均屬將軍澳車廠。
本線一度是將軍澳僅剩三條仍有非空調巴士行走的路線之一（另外兩條為93K及98A），但隨著巴士路線空調化大勢所趨，由2011年6月3日起，本路線將餘下3輛普通巴士更換成空調巴士行走，提供全線空調服務。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|
| AVBWU156 | PX9358 |
| AVBWU158 | PX9749 |
| AVBWU160 | PX9633 |
| AVBWU267 | RJ6503 |
| AVBWU279 | RJ8257 |
| ATEE30 | PX7571 |
- ^ 《六點半新聞報導》（2分24秒開始9月3日新聞）. 無綫新聞. 1987年9月3日 [2015年1月31日]. （原始内容于2015年7月13日）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）（粵語）
- ^ 九巴93A線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年6月2日，九龍巴士
- ^ 93A新增下午特別班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013年4月11日，九龍巴士
- ^ 此站祇供落客，但非強制落客站，乘客可選擇乘至寶林總站才下車
外部連結 - 九巴
- 其他
- 681巴士總站－九巴93A線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
九龍巴士93a線, 是香港的一條巴士路線, 來往寶林和觀塘碼頭, route, 93a概覽營運公司九龍巴士所屬車廠九龍灣車廠, 將軍澳分廠使用車輛亞歷山大丹尼士enviro, 富豪b9tl, avbwu, 线路信息起點站寶林途經寶琳路, 曉光街, 協和街, 觀塘商貿區終點站觀塘碼頭营业里程9, 4公里运行周期40分鐘起點站服務時間05, 00终点站运营时间06, 20班次頻率20, 30分票价, 2相关路線服務時間以外替代线路九龍巴士n293線競爭交通港鐵九巴13d, 寶達至觀塘, 九巴93k, 寶林至觀塘, 翠林. 九龍巴士93A線是香港的一條巴士路線 來往寶林和觀塘碼頭 九龍巴士93A線KMB Route 93A概覽營運公司九龍巴士所屬車廠九龍灣車廠 K 將軍澳分廠使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC E5T 富豪B9TL AVBWU 线路信息起點站寶林途經寶琳路 曉光街 協和街 觀塘商貿區終點站觀塘碼頭营业里程9 4公里运行周期40分鐘起點站服務時間05 30 00 00终点站运营时间06 00 00 20班次頻率20 30分票价 5 2相关路線服務時間以外替代线路九龍巴士N293線競爭交通港鐵九巴13D 13M 寶達至觀塘 九巴93K 98A 寶林至觀塘 95M 翠林至觀塘 九龍區專線小巴22A線新界區專線小巴106線 寶林至聯合醫院 往觀塘碼頭方向 由於路線顯示屏故障 以臨時路線牌取代 香港巴士路線主题 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 3 1 八達通轉乘優惠 4 使用車輛 5 行車路線 5 1 沿線車站 6 參考資料 7 外部連結歷史 编辑1987年9月7日 配合迦密主恩中學開校 本線投入服務 較原定提早兩個月 祇於上課日06 45 08 25及15 35 17 35提供服務 初期收費港幣 0 6 1 1988年4月1日 配合寶林邨於1988年3月入伙 提升至每日清晨至午夜均提供服務 1991年2月1日 為分流寶林邨 翠林邨及康盛花園的接駁地鐵乘客 平日早上增設經將軍澳隧道的特別車 以觀塘地鐵站為總站 假日停開 雖然由坑口開出 經將軍澳隧道往觀塘的 98A線 特別班次同樣在寶琳區設有分站 但因93A的特別班次比較便宜 不少乘客特意等候 2002年9月16日 因地鐵 現港鐵 將軍澳綫通車後客量下降 取消平日早上經將軍澳隧道的特別車 2005年7月28日 增設空調巴士服務 全程收費 4 2008年6月8日 本線全程收費調高至 3 2 非空調巴士 及 4 2 空調巴士 2011年5月15日 本線全程收費調高至 3 3 非空調巴士 及 4 4 空調巴士 2011年6月3日 本線提升至全線空調服務 2 2013年3月17日 本線全程收費調高至 4 7 2013年4月15日 本線以試辦形式增設特別班次 逢星期一至五 公眾假期及學校假期除外 16 45由翠林單向開往寶林 試辦期至同年5月31日 3 2013年3月17日 本線全程收費調高至 4 9 2013年9月2日 於07 30及07 40加開兩班由秀茂坪邨秀暉樓至寶林的特別班次 2015年12月31日 增設到站時間預報 服務時間及班次 编辑寶林開 觀塘碼頭開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至五 05 30 18 10 20 星期一至五 06 00 08 00 2018 10 19 00 25 08 00 10 55 2519 00 00 00 30 10 55 15 35 2015 35 16 00 2516 00 19 00 2019 00 19 50 2519 50 00 20 30星期六 日及公眾假期 05 30 21 30 20 星期六 日及公眾假期 06 00 20 00 2021 30 00 00 30 20 00 20 50 2520 50 00 20 30收費 编辑全程 5 2 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12至64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60至64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線 包括本路線 以及聯營路線的九龍巴士 龍運巴士提供的班次 惟乘搭機場 A 及 NA 線則可享原價二七折優惠 不會計算每天10次合資格車程 而B1線則每日可享最多各2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 新世界第一巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 支付寶 銀聯雲閃付 乘車碼 及BOC Pay 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 八達通轉乘優惠 编辑 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線 或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線 次程可獲 4 2車資折扣優惠 93A 九龍區路線93A往觀塘 16M往藍田 康華苑 213B 213M 213S往安達 安泰 16M往觀塘站 93A往寶林93A 將軍澳區路線93A往寶林 91M 91P 291P 296M或298 298E 298F 91M 296M或298 298E 298F 93A往觀塘使用車輛 编辑 本線曾以都城嘉慕11米非空調巴士作主力 本線最初以丹尼士喝采巴士作主力 後於89 90年間起改以 都城嘉慕 11 米非空調巴士效力17年之久 而該型號曾經是不少巴士迷追捕的目標 都城嘉慕 11 米非空調巴士在 2007 年 5 月全部退役 本線派車為5輛富豪B9TL 12米 AVBWU 及1輛Enviro 500 12米 ATEE 均屬將軍澳車廠 本線一度是將軍澳僅剩三條仍有非空調巴士行走的路線之一 另外兩條為93K及98A 但隨著巴士路線空調化大勢所趨 由2011年6月3日起 本路線將餘下3輛普通巴士更換成空調巴士行走 提供全線空調服務 車隊編號 車牌AVBWU156 PX9358AVBWU158 PX9749AVBWU160 PX9633AVBWU267 RJ6503AVBWU279 RJ8257ATEE30 PX7571行車路線 编辑寶林開經 欣景路 佳景路 寶琳北路 寶琳路 秀茂坪道 曉光街 協和街 開源道及觀塘碼頭通道 觀塘碼頭開經 偉業街 敬業街 茶果嶺道 鯉魚門道 觀塘道 協和街 曉光街 秀茂坪道 寶琳路 寶琳北路及佳景路 沿線車站 编辑 寶林開 觀塘碼頭開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 寶林巴士總站 寶林公共運輸交匯處 1 觀塘碼頭巴士總站2 欣明苑 寶琳北路 2 敬業街3 英明苑 3 成業街休憩公園 茶果嶺道4 寶林邨寶仁樓 4 和樂邨 協和街5 翠林邨 5 秀雅道遊樂場 粤语 秀雅道遊樂場 曉光街6 康盛花園 6 曉麗苑7 茅湖仔 寶琳路 7 曉光街遊樂場 粤语 曉光街遊樂場 8 馬游塘村 8 梁式芝書院9 寶達轉車站 寶達邨 H2 9 上秀茂坪10 上秀茂坪 曉光街 10 秀茂坪邨秀暉樓 秀茂坪道11 梁式芝書院 11 寶達轉車站 寶達邨 N1 寶琳路12 曉麗苑 12 安達臣道13 祥和苑 協和街 13 馬游塘村14 和樂邨 14 茅湖仔15 同仁街 15 康盛花園 寶琳北路16 開源道 16 翠林邨17 觀塘碼頭巴士總站 17 寶林消防局18 英明苑19 將軍澳賽馬會診所20 新都城二期 4 佳景路21 寶林巴士總站 寶林公共運輸交匯處參考資料 编辑 六點半新聞報導 2分24秒開始9月3日新聞 無綫新聞 1987年9月3日 2015年1月31日 原始内容存档于2015年7月13日 页面存档备份 存于互联网档案馆 粵語 九巴93A線提供全空調巴士服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年6月2日 九龍巴士 93A新增下午特別班次 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013年4月11日 九龍巴士 此站祇供落客 但非強制落客站 乘客可選擇乘至寶林總站才下車 郭炳華 蛻變中的香港巴士 九龍新界篇 香港 80M巴士專門店 2010年 ISBN 962 8686 95 X 二十世紀新界 東 區巴士路線發展史 ISBN 9789628414642 119 120頁外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士93A線九巴九龍巴士93A線 页面存档备份 存于互联网档案馆 其他681巴士總站 九巴93A線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士93A線 amp oldid 77839127, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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