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九江庐山机场

九江庐山机场IATA代码JIUICAO代码ZSJJ)是一座服务中国江西省九江市的4C级军民合用机场。九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区(原九江县)岷山乡马回岭镇交界地区,距中心城区约40公里;联外交通方面,可以通过昌九高速公路自九江市区直达机场。往返两地,单程车程约三十分钟。九江机场亦位于庐山西南方向,庐山南山入口 (通远) 距离机场仅9.8公里;昌北机场位于本机场东南方向97.3公里处,南昌市则位于本机场东南方向约110公里。昌九高速公路同样将三者连结起來。两座机场相距不足100公里,这一情况于中国大陆中部地区,相对少见。

九江庐山机场
概览
机场类型军民合用
所有者江西省机场集团公司
營運者中国人民解放军东部战区空军(军用)
江西省机场集团公司(民用)
地理位置 中国江西省九江市
啟用日期1996年6月18日
海拔高度164英尺(50米)
坐標29°28′52″N 115°48′26″E / 29.48111°N 115.80722°E / 29.48111; 115.80722坐标29°28′52″N 115°48′26″E / 29.48111°N 115.80722°E / 29.48111; 115.80722
地圖
ZSJJ
Location of airport in China
跑道
方向 长度 表面
英尺
04/22 2,800 9,186 混凝土
統計數據(2021年)
旅客量15,880
航班起降量222
来源:[1][2]

历史

九江机场本为军用机场;于1971年建成,为空军二级永备机场,1984年4月,经国务院、中央军委批准实施军民合用(国发(1984)59号文),1992年10月,九江机场民航站建成,1996年6月18日民航部分正式通航。隶属空军的旧中国联合航空公司一度开辟数条航线。好景不常,由于机场开航后三个月,京九铁路全线通车,陆路交通大为改善。加之九江市本身经济欠发达、城市人口较少,以及距离昌北机场过近等原因,庐山机场客流量始终无法大幅增长。

2000年2月9日,因严重亏损,九江庐山机场停航;2002年8月9日,九江庐山机场引资复航。

2002年10月11日又因亏损再次停航;2004年12月,九江市政府将九江庐山机场整体移交给江西机场集团公司经营管理,经过更新改造,九江庐山机场于2006年7月7日复航,但因当时急于尽快开通航线,在资金准备不足的情况下开航,致使2006年7月28日停航;2006年12月7日重新复航。[3]

2014年,九江庐山机场在全国202个机场旅客吞吐量排行中位居155名,全年旅客发送量11.6万人。

2015年3月21日起,九江机场因空军部队跑道盖停航。以便进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程[4]。然而,根据中国民用航空局2016年民航机场生产统计公报,九江机场营运许可已于2016年5月自民航局注销[5]

2016年9月,九江市发改委向江西省发改委上报《关于请求批复江西九江庐山机场改造工程可研报告的请示》(九发改交通〔2016〕423号)及《可研报告》,申请实施庐山机场改造工程,主要改造内容为航站楼、空管、场道、货运区、供电、及助航灯光等,项目总投资2.34亿,筹资方案中九江市财政出资2.04亿元,江西省机场集团项目资金2900万元。

2021年1月19日,民航华东地区管理局下发了《关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知》,九江庐山机场重新取得机场使用许可证。[6]

2021年1月29日,民航华东管理局向九江庐山机场颁发机场使用许可证[7],同年10月31日复航;开通至深圳、西安的航班[8]

机场分公司成立

2003年12月18日,江西省人民政府首都机场集团公司正式签订“重组江西民用机场合作协议”,标志着江西一干六支机场的江西省机场集团公司成为首都机场集团公司的全资子公司。

2021年1月,更名为江西省机场集团有限公司九江机场分公司。

硬件设施

航站区

截至2022年4月,九江庐山机场航站楼面积11815平方米,为两层建筑;航空货站面积2374平方米,停车场面积9000平方米;可满足年旅客吞吐量50万人次的使用需求 。

飞行区

截至2022年4月,九江庐山机场飞行区等级为4C级,飞行区面积155.3万平方米,机场标高为46.5米,消防救援和应急救护等级均为6.0级;民航站坪面积2万平方米,共设3个C类机位,均为远机位;水泥混凝土道面的跑道编号为04/22,长2800米,宽50米;跑道主降方向(04号跑道)设置I类精密进近灯光系统,次降方向(22跑道)设置B型简易进近灯光系统;平行滑行道长2800米;另有1条250米长,18米宽的民航垂直联络道,庐山机场可满足波音B737-800空客A320及以下机型起降  。

运营情况

2022/2023年冬春航季,九江庐山机场共有3家航司在此开通3条航线,共通航6座城市。

2022年5月12日,由海南航空执飞的HU7582航班,通过隆重的“过水门”仪式,平稳降落在九江庐山机场停机坪,标志着“北京=九江=海口”航线正式开通。新航线采取对飞模式,优化了航班的飞行时间。自当日起,北京、九江、海口往返航班为每周七班的“天天班”。[9]

2022年8月16日,九江庐山机场正式通航“上海(浦东)⇋九江⇋成都(天府)”往返航班,航班每周二、四、六执行三班,九江至成都起飞时刻为14:00,九江至上海起飞时刻为20:40;新航班开通后,九江庐山机场的通达城市将达到6个,以九江为中心的三条线六个点的“米”字形航空网络布局基本形成。[10]

2022年10月30日起至2023年3月25日,庐山机场将执行冬春航班时刻表,目前庐山机场已经开通九江至北京、海口、深圳、西安、上海和成都等六座城市往返航班。[11]

2023年1月份,九江机场完成起降架次248架,同比增长287.5%,旅客吞吐量完成18884人次,同比增长862%,实现营业收入同比增长91.41%。并在1月26日,创造了单日旅客吞吐量1097人次的新纪录。[12]

2023年春运,九江机场共完成旅客吞吐量2.7万人次,同比去年增长188.9%。2月11日,九江机场单日旅客吞吐量达1120人次,创造了九江机场重新通航以来单日旅客吞吐量纪录。[13]

2023年2月,九江机场共保障航班248架次,同比增长129.6%;旅客吞吐量达20577人次,日均客流量735人次,同比增长130%,客座率达到71%。[14]

2023年第一季度,九江机场起降架次及旅客吞吐量大幅超过2022年同期水平。第一季度九江机场顺利保障航班758架次,旅客吞吐量达62598人次,航班架次和旅客吞吐量分别同比增长了178%和281%,航班出港客座率达到70% 。特别是在刚刚过去的三月份,九江机场旅客吞吐量达23231人次,出港客座率达72%,再创历史新高。据数据显示,第一季度九江机场本站出发旅客占总旅客吞吐量比重为32%,同比去年的14%增长了18个百分点。[15]

截止2023年4月中旬,九江庐山机场旅客吞吐量突破8万人次较去年同比增长252%;飞机起降架次926架,较去年同比增长166.1%;数量是去年同期的近2倍,达到开航以来新高。[16]

国内客运航线
航司 航点
  奥凯航空(BK) 深圳宝安、西安咸阳
  春秋航空(9C) 上海浦东、成都天府
  海南航空(HU) 北京首都、海口美兰
九江庐山机场2023年夏秋航季航班时刻表 航班执行时间:2023年3月26日-2023年10月28日[17]
航线 航司 航班号 机型 班期 出发时间 到达时间
  西安=九江 奥凯航空 BK2763 B737-800 每天 07:05 08:55
  九江=深圳 BK2763 09:45 11:35
  深圳=九江 BK2764 12:40 14:15
  九江=西安 BK2764 15:00 16:50
  海口=九江 海南航空 HU7581 B737-800 每天 10:00 12:20
  九江=北京 HU7581 13:05 15:35
  北京=九江 HU7582 每周一至周六 11:05 13:30
  北京=九江 HU7582 每周日 10:55 13:30
  九江=海口 HU7582 每天 14:15 16:40
  上海=九江 春秋航空 9C6791 A320 每周二、四、六 11:20 13:00
  九江=成都 9C6791 13:45 16:25
  成都=九江 9C6792 17:40 19:55
  九江=上海 9C6792 20:40 22:25

统计数据

九江庐山机场运输生产情况
年份 旅客吞吐量(人次) 增速(%) 货邮吞吐量(吨) 增速(%) 飞机起降(架次) 增速(%)
2006 1558 / 0.8 / 32 /
2007 7398 374.8 0.5 -37.5 234 631.3
2008 43028 481.6 7.4 1380.0 766 227.4
2009 62393 45 15.2 105.4 1128 47.3
2010 81555 30.7 64.2 322.4 1442 27.8
2011 85429 4.8 81.3 26.6 1516 5.1
2012 73258 -14.2 317.6 290.7 1312 -13.5
2013 118353 61.6 578 82.0 1848 40.9
2014 116363 -1.7 522.3 -9.6 1836 -0.6
2015 25960 -77.7 111.7 -78.6 416 -77.3
2016 机场停航改造中
2017
2018
2019
2020
2021 15880 / / / 222 /
2022 110977 598.8 / / 1808 714.4
2023 62598 281.6 / / 766 175.5

注:2023年数据截至一季度。[15][18][12][19][20][21][14][22][23]

便民设施

设施 方位指引
出发区域 头等舱、公务舱、金银卡、经济舱柜台 出发大厅1-2号柜台
售票、候补柜台 出发大厅候补柜台
候机区域 贵宾室 出发隔离区1号贵宾室
到达区域 行李提取转盘 到达大厅内
行李查询 到达大厅内
参考资料:[24]

免费停车

机场的停车场现可提供120多个大小车位,对所有大中型客车和小车实行免费24小时停放。[11][20]

交通换乘

机场巴士

2023年夏秋航季,九江汽车站发车到庐山机场的班次为每日4趟,分别是 7:20、10:40、11:50、12:40,从机场返回的班次分别是 9:15、12:40、13:50、14:40。

注意:2023年夏秋航季,每周二、四、六九江汽车站增开18:20班次,庐山机场增开20:10班次。[17]

九江汽车站-庐山机场价格为:15元/人次

参考文献

  1. ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的Jiujiang, Jiangxi, China (ZSJJ / JIU)机场信息
  2. ^ 航空安全网上的JIU / ZSJJ意外事件历史
  3. ^ 九江庐山机场:在希望中“腾飞”!. 九江市电视台. [2011-03-11]. (原始内容存档于2013-04-26). 
  4. ^ 九江机场停航升级改造. [2016-07-11]. (原始内容于2016-08-17). 
  5. ^ . [2017-02-25]. (原始内容存档于2015-08-23). 
  6. ^ 九江庐山机场重新取得机场使用许可证,复航指日可待!-九江频道-大江网(中国江西网). jj.jxnews.com.cn. [2022-11-07]. (原始内容于2022-11-07). 
  7. ^ . 中国民航网. [2021-01-31]. (原始内容存档于2021-02-05). 
  8. ^ . [2021-11-01]. (原始内容存档于2021-11-03). 
  9. ^ 九江广电. . 微信公众平台. [2022-05-20]. (原始内容存档于2022-05-20). 
  10. ^ 更方便!九江庐山机场正式开通“上海(浦东)⇋九江⇋成都(天府)”航线 ,九江市交通运输局, 政务资讯 , 工作动态. jtj.jiujiang.gov.cn. [2022-08-19]. 
  11. ^ 11.0 11.1 九江庐山机场执行冬春航班时刻表 已开通国内六座城市往返航班-九江频道-大江网(中国江西网). jj.jxnews.com.cn. [2022-10-31]. (原始内容于2022-10-31). 
  12. ^ 12.0 12.1 九江机场1月份多项核心指标创历史新高. 微信公众平台. [2023-02-08]. (原始内容于2023-02-08). 
  13. ^ 江西机场集团2023年春运保障旅客123.8万人次. 微信公众平台. [2023-02-16]. 
  14. ^ 14.0 14.1 九江机场月吞吐量突破两万人次再创新高. 微信公众平台. [2023-03-10]. 
  15. ^ 15.0 15.1 九江机场第一季度旅客吞吐量同比增长281%. 微信公众平台. [2023-04-14]. 
  16. ^ 突破8万人次!. 微信公众平台. [2023-04-27]. 
  17. ^ 17.0 17.1 刘佳璐. 九江机场航班换季啦!快来收藏最新的夏秋航班时刻表. 微信公众平台. [2023-03-23]. 
  18. ^ 2023年2月份华东地区机场运输生产情况. hd.caac.gov.cn. [2023-03-23]. 
  19. ^ 2021年民航华东地区运输生产情况. hd.caac.gov.cn. [2022-03-28]. 
  20. ^ 20.0 20.1 出行越来越便捷!九江庐山机场复航一年旅客吞吐量突破10万人次. www.chaisang.gov.cn. [2022-11-07]. 
  21. ^ 2022年11月份华东地区机场运输生产情况. hd.caac.gov.cn. [2022-12-25]. (原始内容于2022-12-25). 
  22. ^ 2022年民航华东地区运输生产情况. hd.caac.gov.cn. [2023-03-23]. 
  23. ^ 2023年3月份华东地区机场运输生产情况. hd.caac.gov.cn. [2023-04-23]. 
  24. ^ 中国东方航空. www.ceair.com. [2022-07-22]. 

九江庐山机场, iata代码, icao代码, zsjj, 是一座服务中国江西省九江市的4c级军民合用机场, 位于江西省九江市柴桑区, 原九江县, 岷山乡, 马回岭镇交界地区, 距中心城区约40公里, 联外交通方面, 可以通过昌九高速公路自九江市区直达机场, 往返两地, 单程车程约三十分钟, 九江机场亦位于庐山西南方向, 庐山南山入口, 通远, 距离机场仅9, 8公里, 昌北机场位于本机场东南方向97, 3公里处, 南昌市则位于本机场东南方向约110公里, 昌九高速公路同样将三者连结起來, 两座机场相距不足100公. 九江庐山机场 IATA代码 JIU ICAO代码 ZSJJ 是一座服务中国江西省九江市的4C级军民合用机场 九江庐山机场位于江西省九江市柴桑区 原九江县 岷山乡 马回岭镇交界地区 距中心城区约40公里 联外交通方面 可以通过昌九高速公路自九江市区直达机场 往返两地 单程车程约三十分钟 九江机场亦位于庐山西南方向 庐山南山入口 通远 距离机场仅9 8公里 昌北机场位于本机场东南方向97 3公里处 南昌市则位于本机场东南方向约110公里 昌九高速公路同样将三者连结起來 两座机场相距不足100公里 这一情况于中国大陆中部地区 相对少见 九江庐山机场IATA JIUICAO ZSJJ概览机场类型军民合用所有者江西省机场集团公司營運者中国人民解放军东部战区空军 军用 江西省机场集团公司 民用 地理位置中国江西省九江市啟用日期1996年6月18日海拔高度164英尺 50米 坐標29 28 52 N 115 48 26 E 29 48111 N 115 80722 E 29 48111 115 80722 坐标 29 28 52 N 115 48 26 E 29 48111 N 115 80722 E 29 48111 115 80722地圖ZSJJLocation of airport in China跑道方向 长度 表面米 英尺04 22 2 800 9 186 混凝土統計數據 2021年 旅客量15 880航班起降量222来源 1 2 目录 1 历史 2 硬件设施 3 运营情况 4 统计数据 5 便民设施 6 交通换乘 7 参考文献历史 编辑九江机场本为军用机场 于1971年建成 为空军二级永备机场 1984年4月 经国务院 中央军委批准实施军民合用 国发 1984 59号文 1992年10月 九江机场民航站建成 1996年6月18日民航部分正式通航 隶属空军的旧中国联合航空公司一度开辟数条航线 好景不常 由于机场开航后三个月 京九铁路全线通车 陆路交通大为改善 加之九江市本身经济欠发达 城市人口较少 以及距离昌北机场过近等原因 庐山机场客流量始终无法大幅增长 2000年2月9日 因严重亏损 九江庐山机场停航 2002年8月9日 九江庐山机场引资复航 2002年10月11日又因亏损再次停航 2004年12月 九江市政府将九江庐山机场整体移交给江西机场集团公司经营管理 经过更新改造 九江庐山机场于2006年7月7日复航 但因当时急于尽快开通航线 在资金准备不足的情况下开航 致使2006年7月28日停航 2006年12月7日重新复航 3 2014年 九江庐山机场在全国202个机场旅客吞吐量排行中位居155名 全年旅客发送量11 6万人 2015年3月21日起 九江机场因空军部队跑道盖停航 以便进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程 4 然而 根据中国民用航空局2016年民航机场生产统计公报 九江机场营运许可已于2016年5月自民航局注销 5 2016年9月 九江市发改委向江西省发改委上报 关于请求批复江西九江庐山机场改造工程可研报告的请示 九发改交通 2016 423号 及 可研报告 申请实施庐山机场改造工程 主要改造内容为航站楼 空管 场道 货运区 供电 及助航灯光等 项目总投资2 34亿 筹资方案中九江市财政出资2 04亿元 江西省机场集团项目资金2900万元 2021年1月19日 民航华东地区管理局下发了 关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知 九江庐山机场重新取得机场使用许可证 6 2021年1月29日 民航华东管理局向九江庐山机场颁发机场使用许可证 7 同年10月31日复航 开通至深圳 西安的航班 8 机场分公司成立2003年12月18日 江西省人民政府 首都机场集团公司正式签订 重组江西民用机场合作协议 标志着江西一干六支机场的江西省机场集团公司成为首都机场集团公司的全资子公司 2021年1月 更名为江西省机场集团有限公司九江机场分公司 硬件设施 编辑航站区截至2022年4月 九江庐山机场航站楼面积11815平方米 为两层建筑 航空货站面积2374平方米 停车场面积9000平方米 可满足年旅客吞吐量50万人次的使用需求 飞行区截至2022年4月 九江庐山机场飞行区等级为4C级 飞行区面积155 3万平方米 机场标高为46 5米 消防救援和应急救护等级均为6 0级 民航站坪面积2万平方米 共设3个C类机位 均为远机位 水泥混凝土道面的跑道编号为04 22 长2800米 宽50米 跑道主降方向 04号跑道 设置I类精密进近灯光系统 次降方向 22跑道 设置B型简易进近灯光系统 平行滑行道长2800米 另有1条250米长 18米宽的民航垂直联络道 庐山机场可满足波音B737 800和空客A320及以下机型起降 运营情况 编辑2022 2023年冬春航季 九江庐山机场共有3家航司在此开通3条航线 共通航6座城市 2022年5月12日 由海南航空执飞的HU7582航班 通过隆重的 过水门 仪式 平稳降落在九江庐山机场停机坪 标志着 北京 九江 海口 航线正式开通 新航线采取对飞模式 优化了航班的飞行时间 自当日起 北京 九江 海口往返航班为每周七班的 天天班 9 2022年8月16日 九江庐山机场正式通航 上海 浦东 九江 成都 天府 往返航班 航班每周二 四 六执行三班 九江至成都起飞时刻为14 00 九江至上海起飞时刻为20 40 新航班开通后 九江庐山机场的通达城市将达到6个 以九江为中心的三条线六个点的 米 字形航空网络布局基本形成 10 2022年10月30日起至2023年3月25日 庐山机场将执行冬春航班时刻表 目前庐山机场已经开通九江至北京 海口 深圳 西安 上海和成都等六座城市往返航班 11 2023年1月份 九江机场完成起降架次248架 同比增长287 5 旅客吞吐量完成18884人次 同比增长862 实现营业收入同比增长91 41 并在1月26日 创造了单日旅客吞吐量1097人次的新纪录 12 2023年春运 九江机场共完成旅客吞吐量2 7万人次 同比去年增长188 9 2月11日 九江机场单日旅客吞吐量达1120人次 创造了九江机场重新通航以来单日旅客吞吐量纪录 13 2023年2月 九江机场共保障航班248架次 同比增长129 6 旅客吞吐量达20577人次 日均客流量735人次 同比增长130 客座率达到71 14 2023年第一季度 九江机场起降架次及旅客吞吐量大幅超过2022年同期水平 第一季度九江机场顺利保障航班758架次 旅客吞吐量达62598人次 航班架次和旅客吞吐量分别同比增长了178 和281 航班出港客座率达到70 特别是在刚刚过去的三月份 九江机场旅客吞吐量达23231人次 出港客座率达72 再创历史新高 据数据显示 第一季度九江机场本站出发旅客占总旅客吞吐量比重为32 同比去年的14 增长了18个百分点 15 截止2023年4月中旬 九江庐山机场旅客吞吐量突破8万人次 较去年同比增长252 飞机起降架次926架 较去年同比增长166 1 数量是去年同期的近2倍 达到开航以来新高 16 国内客运航线 航司 航点 奥凯航空 BK 深圳宝安 西安咸阳 春秋航空 9C 上海浦东 成都天府 海南航空 HU 北京首都 海口美兰九江庐山机场2023年夏秋航季航班时刻表 航班执行时间 2023年3月26日 2023年10月28日 17 航线 航司 航班号 机型 班期 出发时间 到达时间 西安 九江 奥凯航空 BK2763 B737 800 每天 07 05 08 55 九江 深圳 BK2763 09 45 11 35 深圳 九江 BK2764 12 40 14 15 九江 西安 BK2764 15 00 16 50 海口 九江 海南航空 HU7581 B737 800 每天 10 00 12 20 九江 北京 HU7581 13 05 15 35 北京 九江 HU7582 每周一至周六 11 05 13 30 北京 九江 HU7582 每周日 10 55 13 30 九江 海口 HU7582 每天 14 15 16 40 上海 九江 春秋航空 9C6791 A320 每周二 四 六 11 20 13 00 九江 成都 9C6791 13 45 16 25 成都 九江 9C6792 17 40 19 55 九江 上海 9C6792 20 40 22 25统计数据 编辑九江庐山机场运输生产情况 年份 旅客吞吐量 人次 增速 货邮吞吐量 吨 增速 飞机起降 架次 增速 2006 1558 0 8 32 2007 7398 374 8 0 5 37 5 234 631 32008 43028 481 6 7 4 1380 0 766 227 42009 62393 45 15 2 105 4 1128 47 32010 81555 30 7 64 2 322 4 1442 27 82011 85429 4 8 81 3 26 6 1516 5 12012 73258 14 2 317 6 290 7 1312 13 52013 118353 61 6 578 82 0 1848 40 92014 116363 1 7 522 3 9 6 1836 0 62015 25960 77 7 111 7 78 6 416 77 32016 机场停航改造中20172018201920202021 15880 222 2022 110977 598 8 1808 714 42023 62598 281 6 766 175 5注 2023年数据截至一季度 15 18 12 19 20 21 14 22 23 便民设施 编辑设施 方位指引出发区域 头等舱 公务舱 金银卡 经济舱柜台 出发大厅1 2号柜台售票 候补柜台 出发大厅候补柜台候机区域 贵宾室 出发隔离区1号贵宾室到达区域 行李提取转盘 到达大厅内行李查询 到达大厅内参考资料 24 免费停车机场的停车场现可提供120多个大小车位 对所有大中型客车和小车实行免费24小时停放 11 20 交通换乘 编辑机场巴士2023年夏秋航季 九江汽车站发车到庐山机场的班次为每日4趟 分别是 7 20 10 40 11 50 12 40 从机场返回的班次分别是 9 15 12 40 13 50 14 40 注意 2023年夏秋航季 每周二 四 六九江汽车站增开18 20班次 庐山机场增开20 10班次 17 九江汽车站 庐山机场价格为 15元 人次参考文献 编辑 在大圆制图人 Great Circle Mapper 上的Jiujiang Jiangxi China ZSJJ JIU 机场信息 航空安全网上的JIU ZSJJ意外事件历史 九江庐山机场 在希望中 腾飞 九江市电视台 2011 03 11 原始内容存档于2013 04 26 九江机场停航升级改造 2016 07 11 原始内容存档于2016 08 17 2016年民航机场生产统计公报 2017 02 25 原始内容存档于2015 08 23 九江庐山机场重新取得机场使用许可证 复航指日可待 九江频道 大江网 中国江西网 jj jxnews com cn 2022 11 07 原始内容存档于2022 11 07 九江机场顺利取得机场使用许可证 中国民航网 2021 01 31 原始内容存档于2021 02 05 新征程 新起飞 九江庐山机场正式复航 2021 11 01 原始内容存档于2021 11 03 九江广电 聚焦六个江西建设 打造重要节点城市 更方便 九江庐山机场开通 北京 九江 海口 航线 微信公众平台 2022 05 20 原始内容存档于2022 05 20 更方便 九江庐山机场正式开通 上海 浦东 九江 成都 天府 航线 九江市交通运输局 政务资讯 工作动态 jtj jiujiang gov cn 2022 08 19 11 0 11 1 九江庐山机场执行冬春航班时刻表 已开通国内六座城市往返航班 九江频道 大江网 中国江西网 jj jxnews com cn 2022 10 31 原始内容存档于2022 10 31 12 0 12 1 九江机场1月份多项核心指标创历史新高 微信公众平台 2023 02 08 原始内容存档于2023 02 08 江西机场集团2023年春运保障旅客123 8万人次 微信公众平台 2023 02 16 14 0 14 1 九江机场月吞吐量突破两万人次再创新高 微信公众平台 2023 03 10 15 0 15 1 九江机场第一季度旅客吞吐量同比增长281 微信公众平台 2023 04 14 突破8万人次 微信公众平台 2023 04 27 17 0 17 1 刘佳璐 九江机场航班换季啦 快来收藏最新的夏秋航班时刻表 微信公众平台 2023 03 23 2023年2月份华东地区机场运输生产情况 hd caac gov cn 2023 03 23 2021年民航华东地区运输生产情况 hd caac gov cn 2022 03 28 20 0 20 1 出行越来越便捷 九江庐山机场复航一年旅客吞吐量突破10万人次 www chaisang gov cn 2022 11 07 2022年11月份华东地区机场运输生产情况 hd caac gov cn 2022 12 25 原始内容存档于2022 12 25 2022年民航华东地区运输生产情况 hd caac gov cn 2023 03 23 2023年3月份华东地区机场运输生产情况 hd caac gov cn 2023 04 23 中国东方航空 www ceair com 2022 07 22 取自 https zh wikipedia org w index php title 九江庐山机场 amp oldid 76989600, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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