维基百科
乔司站 (杭州地铁)
乔司站是杭州地铁9号线的一个车站，为高架侧式车站，位于临平区乔司街道乔莫西路南街口南侧的中央隔离带内。车站于2009年3月随杭州地铁1号线余杭段开工[2]，2012年11月24日正式开通[3]。2021年7月10日，原杭州地铁1号线临平支线改编为9号线的一部分[4]，车站不再由杭港地铁管辖[5]。
结构 编辑
乔司站为高架三层侧式站台，站房总面积12740平方米，其中地下室3662平方米，主体建筑8188平方米（含商业部分1066平方米），天桥1190.5平方米，车站总长127米，标准段宽度14米。[6][7][8]。
楼层分布 编辑
站台 编辑
乔司站站台位于第三层，车站高架轨道据乔莫西路地面13.2米，候车站台距地面14.05米[7]。
2013年夏季，乔司站等高架站存在站台层玻璃大量碎裂的情况，其中穹顶玻璃碎裂较多，三个车站加起来共有32块，侧面挡风玻璃碎了14块，[9]为解决此问题，地铁公司将穹顶玻璃全部更换为不透明的铝合金板[10]，使得白天的站台变得较为昏暗。
- 顶棚尚为透明玻璃的乔司站站台，2014年
- 顶棚的碎裂玻璃，2014年
- 2016年1月，车站顶部已全部被金属板封闭
出口 编辑
乔司站设有4个出入口，其中乔莫西路东侧有A、A1、A2三个出入口，乔莫西路西侧只有一个B出入口[11]。
接驳交通 编辑
公交 编辑
- A口：地铁乔司站、博卡路01省道口
- B口：地铁乔司站、宜家
车站周边 编辑
- 华荣城
- 宜家杭州商场
事件 编辑
- 2013年夏季，由于乔司附近大规模停电，导致大量纳凉人群涌入车站。地铁方面采取了用铁马和警戒条隔出特定区域的方式，接纳了这批“纳凉族”。[12]
- 2015年6月27日，由于宜家杭州商场开业后首个双休日，客流量激增导致乔司站瘫痪，当日13：25左右到14：30，乔司站双向列车均不停靠。当日乔司站单站单日进站的客流量11800多人次，出站客流量是14600多人次，为历史最高。[13]
参考资料 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：乔司站 |
- ^ 正线信号设备平面布置图说明_Explanation for Mainline Signal Plan_V4.0. [2020-02-14]. （原始内容于2019-07-28）.
- ^ . 杭州网. 2009-06-15 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-09）.
- ^ . 浙江在线 (搜狐). 2012-11-24 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-12）.
- ^ . 杭州网. 2021-07-08 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-08）.
- ^ . 都市快报 (橙柿互动). 2021-07-10 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-10）.
- ^ . [2019-04-18]. （原始内容存档于2015-05-27）.
- ^ 7.0 7.1 . 浙江日报 (杭州网). 2008-06-03 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-11）.
- ^ . 杭州网. 2010-05-23 [2021-07-10]. （原始内容存档于2019-06-08）.
- ^ . 浙江在线. [2018-07-29]. （原始内容存档于2021-07-11）.
- ^ . 浙江招标网. [2018-12-12]. （原始内容存档于2019-02-21）.
- ^ . 杭州网. 2012-11-02 [2021-07-10]. （原始内容存档于2021-07-10）.
- ^ . 浙江在线. [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-05-12）.
- ^ . 浙江在线. [2019-04-18]. （原始内容存档于2019-04-18）.