中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路，屬於台17線的一部份。南起南區濱南路，北至中西區中華北路與和緯路口，全長約5.1公里，臺南市道路編號13，與中華北路、中華東路、中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道、路寬30公尺。
13中華西路
◀ Zhonghua West Road ▶ |
|---|
|
| 類型 | 市區道路 |
|---|
| 道路長度 | 5.1公里（3.2英里） |
|---|
| 隸屬 | 台17線 |
|---|
| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
|---|
| 车道数 | 雙向二快車道一慢車道 |
|---|
| 分段 | 一～二段 |
|---|
| 地點 | 臺灣 |
|---|
| 道路走向 | 南－北 |
|---|
| 主要路口 | 健康路、永華路、
府前路 |
|---|
在中華西路其他路段尚未開闢前，最先開闢的健康路以南，位於安平工業區之路段原名光州路，做為台南市與韓國光州市締結為姐妹市之紀念（光州市亦設有對應的台南大路）。健康路以北路段開闢通車後，配合整個外環道路系統之名稱改名為中華西路，光州路之名稱則移至億載金城前之道路使用。
現況 本路原本設計為臺南市外環道路，隨著時間遞移，原本屬於郊區的五期重劃區漸發展成為市區一部分。因而外環道路變成市區、外環兩用道路，使得流量已不堪負荷，每到上、下班的時段，或連續假日湧入大量車潮時，民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞，尤其以轉市區最方便的民生路附近最為嚴重，也是進入五期新市區、安平文化園區的要道之一。
拓寬
過去曾提議新闢高架橋以紓解過境流量，卻因寬度不足無法辦理。後來建議開闢替代道路，卻因所需經費太大，不符合成本效益，改以將道路拓寬的方案，但部分地主仍有異議[1]。最後，在兼顧交通整體考量及人民陳情意見下，台南市政府決定中華西路維持原計畫寬度30公尺，不予拓寬[2]。
行經行政區域沿途地標及設施分段 - 一段：北起安工二號橋，南至中華南路二段、清水路分段點與濱南路相接。
- 二段：北起和緯路四段、五段分段點與中華北路相接，南至安工二號橋。
本路段客運 | 編號 | 路線 | 本路段公車站 |
|---|
| 10 | 台南車站－鹿耳門天后宮 | 停2停車場－中華西路二段 |
| 70左 | 永華市政中心（府前路）－永華市政中心（府前路）
（逆時針循環線） | 文南里
中華西路二段－停2停車場 |
| 70右 | 永華市政中心（府前路）－永華市政中心（府前路）
（順時針循環線） | 停2停車場－中華西路二段
文南里 |
| 編號 | 路線 | 本路段公車站 |
|---|
| 藍幹線 | 安平工業區－西港－佳里 | 香腸博物館－文南里
家樂福（返程） |
| 藍23 | 安平工業區－海尾－九塊厝 | 香腸博物館－文南里
家樂福（返程） |
| 紅幹線 | 安平工業區－仁德－歸仁－關廟轉運站／龍崎 | 開南公園 |
- ^ 林建農：〈中華西路擬拓寬 地主有「異」見〉，《聯合報》，2001年5月3日，第17版。
- ^ 李光展：〈都計翻案 中華西路不拓寬〉，《聯合報》, 2002年2月8日，第18版。
- ^ 3.0 3.1 . [2015-07-21]. （原始内容存档于2016-07-28）.
中華西路, 臺南市, 中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路, 屬於台17線的一部份, 南起南區濱南路, 北至中西區中華北路與和緯路口, 全長約5, 1公里, 臺南市道路編號13, 與中華北路, 中華東路, 中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道, 路寬30公尺, 中華西路, zhonghua, west, road, 濱南路中華北路, 北類型市區道路道路長度5, 1公里, 2英里, 隸屬台17線限制車速限制, 50公里每小時车道数雙向二快車道一慢車道分段一, 二段地點臺灣道路走向南, 北主要路口健康路, 永華. 中華西路為臺灣臺南市的西側南北向主要道路 屬於台17線的一部份 南起南區濱南路 北至中西區中華北路與和緯路口 全長約5 1公里 臺南市道路編號13 與中華北路 中華東路 中華南路以及永康區中華路構成臺南市外環道 路寬30公尺 13 中華西路 Zhonghua West Road 南 濱南路中華北路 北類型市區道路道路長度5 1公里 3 2英里 隸屬台17線限制車速限制 50公里每小時车道数雙向二快車道一慢車道分段一 二段地點臺灣道路走向南 北主要路口健康路 永華路 府前路在中華西路其他路段尚未開闢前 最先開闢的健康路以南 位於安平工業區之路段原名光州路 做為台南市與韓國光州市締結為姐妹市之紀念 光州市亦設有對應的台南大路 健康路以北路段開闢通車後 配合整個外環道路系統之名稱改名為中華西路 光州路之名稱則移至億載金城前之道路使用 目录 1 現況 1 1 拓寬 2 行經行政區域 3 沿途地標及設施 4 分段 5 本路段客運 6 參考資料現況 编辑本路原本設計為臺南市外環道路 隨著時間遞移 原本屬於郊區的五期重劃區漸發展成為市區一部分 因而外環道路變成市區 外環兩用道路 使得流量已不堪負荷 每到上 下班的時段 或連續假日湧入大量車潮時 民生路口至健康路口一帶即造成交通堵塞 尤其以轉市區最方便的民生路附近最為嚴重 也是進入五期新市區 安平文化園區的要道之一 拓寬 编辑 過去曾提議新闢高架橋以紓解過境流量 卻因寬度不足無法辦理 後來建議開闢替代道路 卻因所需經費太大 不符合成本效益 改以將道路拓寬的方案 但部分地主仍有異議 1 最後 在兼顧交通整體考量及人民陳情意見下 台南市政府決定中華西路維持原計畫寬度30公尺 不予拓寬 2 行經行政區域 编辑 由南至北 南區 安平區 中西區沿途地標及設施 编辑 由南向北 一段 安工二號橋 開南公園 臺灣中油安平工業區站 安平工業區服務中心 明和公園 臺南市立新興國民中學 台塑石油中華太子站 黑橋牌香腸博物館 安工四號橋 瀨口公園 台南市公共自行車 YouBike2 0 二段 臺灣土地銀行安平分行 臺灣中油中華西路南站 家樂福安平店 台南市公共自行車 YouBike2 0臺南市議會 臺南市議會永華議事廳 永華國民運動中心 永華運動公園 興建中 中西區體3地下停車場 興建中 台南市兒福中心兒童館 臺南市政府永華行政中心 國立臺南生活美學館 陽信銀行西華分行 停二停車場 台南運河 臨安橋 中西區入口意象公園 宜得利家居台南頂美店 寶雅生活館台南和緯店分段 编辑一段 北起安工二號橋 南至中華南路二段 清水路分段點與濱南路相接 二段 北起和緯路四段 五段分段點與中華北路相接 南至安工二號橋 本路段客運 编辑市區公車 3 編號 路線 本路段公車站10 台南車站 鹿耳門天后宮 停2停車場 中華西路二段70左 永華市政中心 府前路 永華市政中心 府前路 逆時針循環線 文南里中華西路二段 停2停車場70右 永華市政中心 府前路 永華市政中心 府前路 順時針循環線 停2停車場 中華西路二段文南里幹支線公車 3 編號 路線 本路段公車站藍幹線 安平工業區 西港 佳里 香腸博物館 文南里家樂福 返程 藍23 安平工業區 海尾 九塊厝 香腸博物館 文南里家樂福 返程 紅幹線 安平工業區 仁德 歸仁 關廟轉運站 龍崎 開南公園參考資料 编辑 林建農 中華西路擬拓寬 地主有 異 見 聯合報 2001年5月3日 第17版 李光展 都計翻案 中華西路不拓寬 聯合報 2002年2月8日 第18版 3 0 3 1 大台南公車 路線查詢 2015 07 21 原始内容存档于2016 07 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 中華西路 臺南市 amp oldid 76091816, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。