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东风雪铁龙爱丽舍
第一代（2002-2013） 编辑
设计 编辑
爱丽舍是基于中国市场需求在中国进行设计的车型。基于雪铁龙ZX发展而来，与许多地方（包括仪表板），则来自雪铁龙赛纳和雪铁龙Saxo。
该车型VTS运动版仅使用红色。该款车型基于雪铁龙塞纳设计。
中期改款 编辑
在2008年北京国际汽车展上发布一款发展型号--C Elysée。
对原车前部和后部均重新设计，以适应同时期雪铁龙公司其它车型的家族设计风格。在2009年2月底爱丽舍两厢版也发布销售，以取代之前的雪铁龙富康(中国生产的雪铁龙ZX)。
第二代（2013-至今） 编辑
| 雪铁龙全新爱丽舍 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 | 神龙汽车有限公司 |
| 生产日期 | 2013-至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 緊湊型轎車 |
| 車體風格 | 4门 轿车 |
| 动力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | 标致雪铁龙PF1平台 |
| 相关车型 | 标致301 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.4升 汽油发动机 1.6升 汽油发动机 |
| 变速器 | 5档 手动 4档 手自一体 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,652 mm（104.4英寸） |
| 长度 | 4,427 mm（174.3英寸） |
| 宽度 | 1,748 mm（68.8英寸） |
| 高度 | 1,476 mm（58.1英寸） |
| 整备质量 | 1,150公斤（2,535.3磅）（手动） 1,206公斤（2,658.8磅）（自动） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 雪铁龙爱丽舍 |
第二代的C-爱丽舍于2013年在中国正式发布[1]。之前已在2012年投放西班牙，以及北非、东欧和南美市场销售。该车与标致301同平台开发。
中国销售的第二代爱丽舍被命名为为全新爱丽舍。
动力方面更换了国产EC5新款发动机，输出功率达到了86千瓦（117马力，海外版为115马力）。
发动机 编辑
参考文献 编辑
- ^ Peugeot 301 als Citroën C-Elysee. Kfz-betrieb.vogel.de. [2012-09-29]. （原始内容于2019-04-03） （德语）.
外部链接 编辑
| 维基共享资源中相关的多媒体资源：东风雪铁龙爱丽舍 |
- Citroën Elysée at Citroënët（页面存档备份，存于互联网档案馆）