东部沿海高速公路

东部沿海高速公路（罗湖至盐田新建段俗稱深盐二通道、梧桐二隧）是一条位于中国广东省深圳市的一条高速公路。 起点罗湖区莲塘，于盐田区连接盐坝高速公路往东至大鹏新區，东部沿海高速公路亦是深圳至惠州的第二快速通道的一部分，概算总投资27.64亿元人民幣^[1]。

惠州—深圳沿海高速公路（莲塘—北山）
深圳东部沿海高速
道路信息
启用时间	2008年7月4日（最近通車）
主要连接道路
起點端	深圳市罗湖区莲塘
終點端	深圳市盐田区北山立交
規劃數據
總長	11.38公里（7.07英里）
公路系統
中华人民共和国高速公路 广东高速公路

东部瓶颈

过去连接罗湖与盐田最直接的通道仅有罗沙路以及梧桐山隧道。随着深圳东部、莲塘经济发展，罗沙路以及梧桐山隧道已经不能应付日益上升的交通流量。

兴建目的就是改善深圳中心与东部的交通状况，改善深圳东南部二線的客、货运输条件、疏导港口交通、实现货运车流“东进东出”的作用，对构建畅通的公路联网、优化盐田地区投资环境、促进盐田港后续建设乃至深圳市经济发展都具有十分重要的意义。开车从深圳中心区到盐田缩减至20分钟。

简介

全长11.38公里，双向6车道，设计行车速度每小时80公里^[1]，路基宽度27米。横穿梧桐山和夹山，途经正坑、田东、林场、盐田港，终点盐田区大梅沙接惠深沿海高速公路。

主要工程有桥梁3座，主线桥梁总长8.8公里，匝道桥梁总长5.1公里；隧道6座，占线路总长的56.1%，其中最长隧道为林场隧道，长度为2419米；新建互通式立交2处，全线桥隧比例达91%，居中国首位。

东部沿海高速公路是深圳市往大梅沙的免费公路，经盐坝高速公路和惠深沿海高速公路惠州段于稔山连接深汕高速公路。

互通枢纽及服务设施

地区	里程	类型	名称	连接	备注
深圳市 罗湖区			蓮塘	罗沙路	终点
			夹门山1号，2号，3号隧道
深圳市 盐田区			正坑隧道
			田东隧道
			恩上	恩上公路	盐田方向只有出口，莲塘方向只有入口 经恩上公路至海山，沙头角，  深盐路
			林场隧道
			梧桐山道	盐排高速公路   深盐路 梧桐山大道	盐田港
			明珠	明珠大道	盐田港 仅限大梅沙方向有出口，无入口
		(75)	北山	深盐路   盐梅路 北山道	可前往盐田食街 经北山道至  惠盐路
			大梅沙隧道
		(74)	大梅沙	盐坝高速公路 艺海路	可前往东部华侨城，大梅沙
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     并行路段 •     已关闭／取消 •     限制进入 •     未开放

途经公交巴士

行经巴士路线一览
编号	路线			备注
E11	新大公交总站	⇆	深圳北站交通枢纽公交场站	原 360
E17深圳	（深圳）金牛东综合停车场	⇆	（深圳）火车站	经惠州市惠阳区 平峰期为定时班车；原 高快巴士5（第二代）
M348	深圳外国语学校	⇆	田贝总站	原 238
M205大站快车	盐田北综合车场	⇆	火车站	经深盐二通道；原 高峰专线290
高快巴士12	大梅沙闻檀道场站	⇆	香梅北总站	定时班车；原 E12（第一代）
高快巴士26	大鹏总站	⇆	华强路地铁公交接驳站	定时班车；经深盐二通道
大鹏假日专线4	福田高铁站	⇆	新大集散中心

參見

• 梧桐山隧道
• 林場隧道
• 羅沙公路

参考文献

1. 王传真. . 新华网. 2008-07-03 [2011-08-01]. （原始内容存档于2018-12-25）.