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东直门站 (铁路)

东直门站,位于今北京市东城区东直门桥南侧,1958年拆除。

东直门站

Dongzhimen Railway Station
车站类别,业务性质: 客运站
管辖机构北京铁路局
历史
始建日期1915年6月16日
启用日期1916年1月1日
关闭日期1958年

简介 编辑

东直门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日,北京开始兴建环城铁路,自西直门站德胜门站安定门站、东直门站、朝阳门站东便门站沟通京奉铁路,终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除,仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日,环城铁路全线建成通车[1][2]

东直门站刚通车时,东直门城楼、箭楼尚未拆除,而东直门瓮城已拆除。东直门站站房位于北京内城东直门城楼东南侧,东直门箭楼西南侧,东直门瓮城旧址以南,北京内城城墙东侧不远处。东直门站以北,在东直门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。东直门站铁路下方有涵洞,水从城里经东直门南水关及该涵洞通往护城河[2]

1954年7月,北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划,计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站,以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始,西直门站至广安门站的铁路联络线停用,并改建北京环城铁路,拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路[1]

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 环城铁路——为老北京的交通松口气儿,和谐之旅2011年4月
  2. ^ 2.0 2.1 . 搜狐. 2017-07-10. (原始内容存档于2019-02-19). 

东直门站, 铁路, 东直门站, 位于今北京市东城区东直门桥南侧, 1958年拆除, 东直门站dongzhimen, railway, station车站类别, 业务性质, 客运站管辖机构北京铁路局历史始建日期1915年6月16日启用日期1916年1月1日关闭日期1958年简介, 编辑东直门站是北京环城铁路的车站, 1915年6月16日, 北京开始兴建环城铁路, 自西直门站经德胜门站, 安定门站, 东直门站, 朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路, 终点是正阳门东站, 沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除, 仅保留箭楼及部分整. 东直门站 位于今北京市东城区东直门桥南侧 1958年拆除 东直门站Dongzhimen Railway Station车站类别 业务性质 客运站管辖机构北京铁路局历史始建日期1915年6月16日启用日期1916年1月1日关闭日期1958年简介 编辑东直门站是北京环城铁路的车站 1915年6月16日 北京开始兴建环城铁路 自西直门站经德胜门站 安定门站 东直门站 朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路 终点是正阳门东站 沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除 仅保留箭楼及部分整修过的城墙 1916年1月1日 环城铁路全线建成通车 1 2 东直门站刚通车时 东直门城楼 箭楼尚未拆除 而东直门瓮城已拆除 东直门站站房位于北京内城东直门城楼东南侧 东直门箭楼西南侧 东直门瓮城旧址以南 北京内城城墙东侧不远处 东直门站以北 在东直门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口 东直门站铁路下方有涵洞 水从城里经东直门南水关及该涵洞通往护城河 2 1954年7月 北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划 计划封闭北京环城铁路的德胜门站 安定门站 东直门站 朝阳门站 以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响 1958年开始 西直门站至广安门站的铁路联络线停用 并改建北京环城铁路 拆除了从西直门站经德胜门站 安定门站 东直门站至朝阳门的铁路 1 参考文献 编辑 1 0 1 1 环城铁路 为老北京的交通松口气儿 和谐之旅2011年4月 2 0 2 1 老北京东直门火车站 搜狐 2017 07 10 原始内容存档于2019 02 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 东直门站 铁路 amp oldid 72518073, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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