东平铁路，又称“东平线”，是中国一条自山东省新泰市通往平邑县的货运铁路。位于山东省中南部。莱芜钢铁集团、泰山钢铁集团和新汶矿业集团等大型企业生产所需的原材料和产品可以直接经本线到达日照港下海。
业主为东平铁路有限责任公司，2009年1月17日在新泰工商局登记注册，注册资金为人民币58,500万元,经营期限为30年，办公地址位于山东省新泰市。其中，济南铁路局出资26%相对控股,新汶矿业集团和莱钢集团各出资25％,日照港股份有限公司出资14,040万元,持股比例24%。[1]
技术 编辑
正线全长60.2公里，为国铁Ⅱ级单线电气化铁路。线路北起磁莱铁路东都站引出，向南经放城镇至兖石铁路平邑站，共设东牛家庄、放城、汶南、仲村4座车站[2]。预留汶南站、仲村站两个车站。
历史 编辑
始建于2008年12月26日，2010年11月22日建成通车。投资概算为123228.16万元（每正线公里2049.36万元）。中铁十二局承建。
参考文献 编辑
- ^ 日照港:关于参股公司东平铁路有限责任公司铁路开通运营的公告 2010-11-23. [2016-01-08]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ . 大众日报. 2010-11-23 [2014-01-15]. （原始内容存档于2014-01-16） （中文（简体））.
东平铁路, 又称, 东平线, 是中国一条自山东省新泰市通往平邑县的货运铁路, 位于山东省中南部, 莱芜钢铁集团, 泰山钢铁集团和新汶矿业集团等大型企业生产所需的原材料和产品可以直接经本线到达日照港下海, 东平线, 概覽營運地點, 中华人民共和国起點站东都站, 平邑站技術數據线路等級国铁ii级线路長度60, 2公里正線數目1, 单线铁路, 車站數目4座軌距1435毫米, 标准轨, 閉塞方式自动闭塞使用车型hxd1, 货运, 业主为有限责任公司, 2009年1月17日在新泰工商局登记注册, 注册资金为人民币58, 50. 东平铁路 又称 东平线 是中国一条自山东省新泰市通往平邑县的货运铁路 位于山东省中南部 莱芜钢铁集团 泰山钢铁集团和新汶矿业集团等大型企业生产所需的原材料和产品可以直接经本线到达日照港下海 东平铁路 东平线 概覽營運地點 中华人民共和国起點站东都站 平邑站技術數據线路等級国铁II级线路長度60 2公里正線數目1 单线铁路 車站數目4座軌距1435毫米 标准轨 閉塞方式自动闭塞使用车型HXD1 货运 业主为东平铁路有限责任公司 2009年1月17日在新泰工商局登记注册 注册资金为人民币58 500万元 经营期限为30年 办公地址位于山东省新泰市 其中 济南铁路局出资26 相对控股 新汶矿业集团和莱钢集团各出资25 日照港股份有限公司出资14 040万元 持股比例24 1 技术 编辑正线全长60 2公里 为国铁 级单线电气化铁路 线路北起磁莱铁路东都站引出 向南经放城镇至兖石铁路平邑站 共设东牛家庄 放城 汶南 仲村4座车站 2 预留汶南站 仲村站两个车站 历史 编辑始建于2008年12月26日 2010年11月22日建成通车 投资概算为123228 16万元 每正线公里2049 36万元 中铁十二局承建 参考文献 编辑 日照港 关于参股公司东平铁路有限责任公司铁路开通运营的公告 2010 11 23 2016 01 08 原始内容存档于2016 03 04 东平铁路开通运营 大众日报 2010 11 23 2014 01 15 原始内容存档于2014 01 16 中文 简体 取自 https zh wikipedia org w index php title 东平铁路 amp oldid 67588070, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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