一式货物输送机 （Ki-56）是在二战期间为日本陆军研制的运输机。
一式货物输送机 类型 货机 原产国 日本 制造商 川崎航空機 设计者 土井武夫 服役 1941年 主要用户 日本帝國陸軍 制造数量 121架
乙式输送机 编辑 1938年，日本陆军 与日本航空輸送 洛克希德14型超级伊莱克特拉 立川飛機公司 获得了洛克希德 的生产许可证，使用国产双发14缸900马力的Ha-26-I活塞螺桨发动机 ，称为乙式输送机（ロ式輸送機）生产了119架。
与九七式輸送機
帝國大學 東京大学航空研究所
一式货物输送机 编辑 1943年6月1日元帅陆军大将杉山元 在一式货物输送机前检阅司令部飛行班人员 1939年，日本陆军指示接手了乙式输送机生产的川崎航空機公司 土井武夫 Ha-26-II活塞螺桨发动机 。1940年11月首飞。1941年12月定型入役。
后来换用双发14缸950马力Ha-25活塞螺桨发动机 。左侧机身设有大型货舱门。可以运输14名军人或10名伞兵。相比于L-14与乙式输送机，一式货物输送机的爬升率与空速都减少了，但稳定性、载重、最大起飞重量、起降性能都得到提高。
至1943年9月，总计生产了121架一式货物输送机。替代一〇〇式輸送機 荷蘭東印度群島戰役 中伞兵联队 巨港 空降作战。货运与人员输送一直执行到终战。
技术性能 编辑 機長: 14.9米 翼展: 19.64米 機高: 3.60米 翼面積: 51.20平方米 發動機: 双发14缸950马力Ha-25活塞螺桨发动机 最大速度: 398km/h（高度3,400m） 实用升限：7,400m 航程: 3,300公里 乘員: 3-4名 自重 4,672kg 搭載量 2,400kg货物或兵士14名 最大離陸荷重 8,024kg 使用 编辑 使用國家 编辑 參考文獻 编辑
一式货物输送机, 是在二战期间为日本陆军研制的运输机, 类型货机原产国日本制造商川崎航空機, 日语, 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー, 设计者土井武夫, 日语, 土井武夫, 服役1941年主要用户日本帝國陸軍制造数量121架, 目录, 乙式输送机, 技术性能, 使用, 使用國家, 參考文獻乙式输送机, 编辑1938年, 日本陆军与日本航空輸送, 日语, 日本航空輸送, 会社看中了洛克希德14型超级伊莱克特拉, 英语, lockheed, model, super, electra, 高速客机, 采购了30架,. 一式货物输送机 Ki 56 是在二战期间为日本陆军研制的运输机 一式货物输送机类型货机原产国日本制造商川崎航空機 日语 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー 设计者土井武夫 日语 土井武夫 服役1941年主要用户日本帝國陸軍制造数量121架 目录 1 乙式输送机 2 一式货物输送机 3 技术性能 4 使用 5 使用國家 6 參考文獻乙式输送机 编辑1938年 日本陆军与日本航空輸送 日语 日本航空輸送 会社看中了洛克希德14型超级伊莱克特拉 英语 Lockheed Model 14 Super Electra 高速客机 采购了30架 在日本陆军需求背景下 立川飛機公司获得了洛克希德的生产许可证 使用国产双发14缸900马力的Ha 26 I活塞螺桨发动机 称为乙式输送机 ロ式輸送機 生产了119架 与九七式輸送機 日语 九七式輸送機 相比 L 14飞机具有较高速度与运载能力 但存在低速失速问题与稳定性较差 为此 乙式输送机增大了机翼面积 并重新设计了座舱以便国产 帝國大學東京大学航空研究所 日语 東京大学航空研究所 把两架乙式输送机改造为高空试验机 以检验增压座舱技术 一式货物输送机 编辑 nbsp 1943年6月1日元帅陆军大将杉山元在一式货物输送机前检阅司令部飛行班人员1939年 日本陆军指示接手了乙式输送机生产的川崎航空機公司 日语 川崎重工業航空宇宙システムカンパニー 改型研制Ki 56 土井武夫 日语 土井武夫 为总设计师 在乙式输送机基础上减重 进一步改进飞行稳定性与起降稳定性 加长了后部机身1 5m 改进了机翼 换用了Ha 26 II活塞螺桨发动机 1940年11月首飞 1941年12月定型入役 后来换用双发14缸950马力Ha 25活塞螺桨发动机 左侧机身设有大型货舱门 可以运输14名军人或10名伞兵 相比于L 14与乙式输送机 一式货物输送机的爬升率与空速都减少了 但稳定性 载重 最大起飞重量 起降性能都得到提高 至1943年9月 总计生产了121架一式货物输送机 替代一 式輸送機 日语 一 式輸送機 执行荷蘭東印度群島戰役中伞兵联队 日语 挺進連隊 的巨港空降作战 货运与人员输送一直执行到终战 技术性能 编辑機長 14 9米 翼展 19 64米 機高 3 60米 翼面積 51 20平方米 發動機 双发14缸950马力Ha 25活塞螺桨发动机 最大速度 398km h 高度3 400m 实用升限 7 400m 航程 3 300公里 乘員 3 4名 自重 4 672kg 搭載量 2 400kg货物或兵士14名 最大離陸荷重 8 024kg使用 编辑一式货物输送机在第二次世界大戰期間一直作為大日本帝國陸軍航空隊 使用國家 编辑 nbsp 日本 生產國 參考文獻 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 一式货物输送机 amp oldid 60280312, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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